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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 10.05.2009 um 04:21:36 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo an Alle,
bin neu hier in der Forum und das ist so zu sagen mein erster Beitrag! Ich hoffe ihr könnt mir da behilflich sein.
Fahre seit 2002 ein 528i Bj 97 und war bis jetzt sehr zufrieden, bin auch nicht der Heizer Typ, fahre jedoch ab un zu auch mal bisschen sportlicher was mit meiner fette Lady nicht so gut klappt.
Nun nach langem Suchen bin ich fündig geworden und ein Auto gefunden die meiner Meinung zu mir passt. Ein 330ci schwarz, Bj 2002, M-packet2 mit allem schnick Schnack, Org M-spiegel, Vollausstattung bis auf Navi 93000 KM, aus dem Motorraum könnte mann essen, kein Kratzer und dann kam der Schock...!!! SMG Schaltung...!!!
Der Verkäufer hat auch offen und ehrlich zugegeben dass er sportlicher unterwegs ist aber nie in rote Drehzahlen geht was ich ihm abkaufe da er am Anfang sehr direkt und ehrlich zu mir war. Zitat" wenn ich fahre dann fahre ich richtig"! Er fährt das Auto seit 5 Jahren und hat es mit 30000 KM gekauft. Haben will er 14000 Euro!
Ausser Bremsen und Inspektion hat er nichts am Wagen machen müssen da das Auto ihm nie Probleme bereitet hat.
Er ist erst mit dem Auto gefahren um mir zu zeigen wie mann richtig fährt, danach bin ich ans steuer und ich muss sagen jaaaaa ich könnte es mir durchaus vorstellen so weiter zu fahren. Übrigens Launchcontrol kannte er nicht was mich extremst beruhigte... ;O))
Was ich hier über die Suchfunktion über SMG gefunden habe, macht meine Entscheidung nicht gerade leichter.Das Auto fuhr wirklich gut nur in der automatikmodus hat es mich gut durch geschüttelt.
Nun Meine Fragen:
1) Ist das Auto überhaupt 14000 Wert und verliert es viel an Wert?
2) Obwohl das Auto schon 90000KM hat und er noch nie Getriebeprobleme hatte, kann es mich denn treffen oder ist die Hürde schon überwunden?
3) Ist die Reparatur und Teile Kupplung/Bremse etc... treuerer als der normale 330CI?
4) Habe im Moment Breyton Magic Racing 19" auf 265/235 mit Distanzscheiben und Adapter auf mein 5'er, die Felgen waren vorher auf ein Z4 drauf. Kann ich die Ohne Adapter auf den Coupe drauf machen oder passen die Löcher nicht?Bekomme ich die auch eingetragen?
5) Ich würde das Auto vorher in einem Werkstatt untersuchen lassen,ADAC-Dekra oder nächste Ecke! Wonach soll ich eure Meinung nach genauer untersuchen lassen?

Tut mir leid für meine vielen Anfänger Fragen (in schlechtes Deutsch), ich hoffe eine oder andere von euch könnte mir vielleicht behilflich sein und dafür bedanke ich mich im voraus.

Habe mich in dieses Auto verliebt...

bostak

Bearbeitet von - angry-playboy am 10.05.2009 04:21:36

wenn du einen mit SMG von privat kaufst der schon ~100tkm weg hat, dann behalt schon mal 2000€ in der hinterhand für mögliche reparaturen. die kupplung kann da schon fällig sein, je nach fahrweise. natürlich verliert es viel an wert! so ein auto, verliert immer viel an wert.

da du nicht verrätst, wie breit deine felgen sind und welche ET sie haben kann man da kaum ne ordentliche aussage treffen. passen tun sie auf alle fälle, fraglich ist aber ob du ohne karosseriearbeiten aus kommst. neue reifen brauchst du in jeden fall, den die passen nicht auf den 3er wegen des durchmessers. es sei denn du hast auf deinem 5er die felgen mit der eigentlich für den 5er zu kleinen Z4 bereifung gefahren.

mfg FRY

Naja,

ich würd da ja auf deine Anforderungen eingehen...wenn du ein absoluter Liebhaber dieses Modells bist, dann mit SMG...wenn du einfach nur Fahrfreude haben möchtest, würd ich einen Schalter nehmen.
Also 14.000 klingt für einen solchen Wagen nicht verkehrt...um den Motor würd ich mir keine Sorgen machen, wenn gutes Öl und regelmäßige Wartung vorhanden war und der Vorbesitzer was von Autofahren versteht (Motor warm fahren).
Ich denk mal, wenn du dir jetzt schon Sorgen um die Reperatur der Kupplung machst, würd ich den SMG nicht nehmen, das wird dich einfach mental in deiner Fahrweise beeinflussen.
Die Felgen werden bestimmt passen...kenn zwar auch nich die ET, aber wenn die auf nen Z4 waren und nen 5er mit Scheiben, ligt die bestimmt bei 35 oder 40...da muss dann nicht viel gemacht werden.

Gruß

Wenn ich in 20000 KM den kupplung tauschen muss habe ich keine probleme mit (500 Euro Kosten wenn ich richtig liege) aber habe keine Lust auf Getriebeschaden.
Die getriebe ist im Moment top in Ordnung und ich werde das Auto eh nicht heizen! kann so eine Getriebe von heute auf morgen kaputt gehen oder tut es sich irgendwie vorankündigen?
Gibt es bei BMW eine Dignose/Mess Gerät das sowas eventuell feststellen kann?

Danke im voraus.

das getriebe an sich geht nicht so schnell kaputt, sofern der vorbesitzer ordentlich damit umgegangen ist. 500€ für den kupplungswechsel halte ich aber für etwas wenig.

mfg FRY

Das SMG ist halt immer so eine Sache. Ich halte nicht viel davon.

Aber dazu findest du in der Suche vieles.


Gruß Christian

Hallo!

500Euro Kosten fuer Kupplungstausch beim SMG?

Da liegst du sicher falsch.

Informier dich doch mal bei einem BMW-Autohaus in deiner Naehe ueber das SMG.

Kenne BMW-Haendler die schlagen die Haende ueber dem Kopf zusammen wenn ein BMW mit SMG-Problemen auf den Hof faehrt.

Generell ist ja zum SMG schon Alles geagt worden wenn du die Suche bemuehst.

Das Teil ist nunmal, vor allem wenn mal Probleme anfangen, eher heikel. Teile sind im Fall der Faelle sehr teuer.

Zu Frage 2: Ja, kann dich treffen. Von heute auf morgen.
Zu Frage 5: Lass deinen BMW-Haendler mal im System nachschauen was an dem Auto schon repariert/gewechselt wurde. Ev. mehr als der Besitzer dir weismachen will...

Gruss