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Hallo!!
hebe ein problem mit meiner Anlage und bekomme das nicht in den griff.
Volgendes Problem: Masseschleifen nach dem Motorstart und der gewohnte an und abfall des surrens durch Motordrehahl!!
Desweiteren wird es noch viel schlimmer wenn ich meine DVB-t Box anschalte.
Enstörfilter habe ich schon Probiert habe alle kabel so gut wie möglich von einander getrennt Problem bleibt trotzdem bestehen!
Bitte um Antworten
Auto: 320i e36 1993 coupé
hebe ein problem mit meiner Anlage und bekomme das nicht in den griff.
Volgendes Problem: Masseschleifen nach dem Motorstart und der gewohnte an und abfall des surrens durch Motordrehahl!!
Desweiteren wird es noch viel schlimmer wenn ich meine DVB-t Box anschalte.
Enstörfilter habe ich schon Probiert habe alle kabel so gut wie möglich von einander getrennt Problem bleibt trotzdem bestehen!
Bitte um Antworten
Auto: 320i e36 1993 coupé
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Drift-Michi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Masseschleifen e36"!
Gruß
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Gruß
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wie laut ist das ganze?
ein bei moderaterlautsärke hörbares surren lässt ein defektes bauteil vermuten, würde das radio als erstes versuchen, probehalber durch ein anderes zu ersetzten.
ein bei moderaterlautsärke hörbares surren lässt ein defektes bauteil vermuten, würde das radio als erstes versuchen, probehalber durch ein anderes zu ersetzten.
Mit dem Radio davor war es aber auch so!!!
Jetz auf einmal Bj 93? ^^
In anderen Threads ists ein 323er, dann wieder ein 320er Bj. 91...
Naja, wie auch immer, ein Massefehler (Masse ohne ausreichend blanken Kontakt zur Karossierie) kann auch ein Surren verursachen...
Hatte ich ganz früher mal...
In anderen Threads ists ein 323er, dann wieder ein 320er Bj. 91...
Naja, wie auch immer, ein Massefehler (Masse ohne ausreichend blanken Kontakt zur Karossierie) kann auch ein Surren verursachen...
Hatte ich ganz früher mal...
Wo ist das Stromkabel und wo sind die Cinchkabel verlegt?
Gruß Dominik
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
Welche Cinchkabel sind denn verlegt. Oft passiert so etwas mit billigen Kabeln. Wir verwenden ausschließlich 4-fach geschirmte Kabel. Wenn dann noch die Verlegung/Anschluss stimmt kann es ein defektes Bauteil in der Kette sein.
Welche Komponenten sind denn verbaut?
Grüße Mike
Welche Komponenten sind denn verbaut?
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
auf der fahrer seite läuft Cinchkabel. Strom kommt ausen kofferraum rechts.
Verbaut sind:
Hifonics Zeus zx 12
Emphaser system vorne
Endstufe aus den Staaten,
Davor war verbaut:
Crunch Woofer mit Mac Audio Endstufe mit 1800 Watt.
Wenn ich aber das Emphaser systen an das normale kabel anschliese ist es nicht ganz so schlimm.
Verbaut sind:
Hifonics Zeus zx 12
Emphaser system vorne
Endstufe aus den Staaten,
Davor war verbaut:
Crunch Woofer mit Mac Audio Endstufe mit 1800 Watt.
Wenn ich aber das Emphaser systen an das normale kabel anschliese ist es nicht ganz so schlimm.
Endstufe vll. Schrott?
Welche Marke?
Wo die herkommt ist uns relativ wurscht...
Welche Marke?
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meine erste war eine canch, danach hatte ich eine mac audio und jetzt eine LA Sound endstufe. denn woofer und die endstufe habe ich von mein bruder, der hatte die auch in einem e36 verbaut und hatte dieses problem nicht. Hatte das Problem schon bei meinem e36 Limo und jetzt auch bei meinem coupe.
Dann gehe ich davon aus, dass du SELBER deine beiden Autos verkabelt hast. Vll. hast dabei irgendwo nen Wurm reingebracht?
Lass die Kabelverläufe und Anschlüsse mal von wem checken, der Ahnung davon hat.
Was anderes kanns gar nicht mehr sein, wenn du sagst mit deinem alten Radio ists auch so gewesen...
Lass die Kabelverläufe und Anschlüsse mal von wem checken, der Ahnung davon hat.
Was anderes kanns gar nicht mehr sein, wenn du sagst mit deinem alten Radio ists auch so gewesen...
habe ich. mein neuer freund kennst sich gut aus und der hatte mir geholfen bei die kabel. habe bei meiner freundin ja auch anlage eingebaut. die hat jetzt meine alten sachen drinnen und da sind keine störgeräusche mehr.
Wenn Deine Freundin hat vielleicht einen Polo Golf, Corsa o.ä. hat ist das auch weniger ein Problem. Gerade aber bei der E36-Serie gab's schon öfter einmal Probleme. Da muss man eben vorsichtiger sein. Ferndiagnose dürfte da schwer möglich sein. Probier doch einmal nach und nach die Komponenten anzuschließen und so den Fehler eingrenzen zu können. Außerdem hast Du z.B. noch nicht darauf geantwortet, was für Kabel verlegt sind. Wahrscheinlich kommt da einiges zusammen.
Grüße Mike
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
Leg mal dem äusseren Pol der Chinchkabel auf Masse, Radio ebenso direkt auf Masse.. am Gehäuse oder so..
wenns nicht all zu laut ist kauf dir einfach son Masseentkoppler (entstörfitler) und gut is ;)
Hab mich die letzten Tage auch mit dem Problem rumgeschlagen... nach 3 Tage rückwärtsarbeit (teppich raus alle kabel raus) bin ich drauf gekommen das das neue 800euro Radio nen defekt hat xD
gruss Danny
wenns nicht all zu laut ist kauf dir einfach son Masseentkoppler (entstörfitler) und gut is ;)
Hab mich die letzten Tage auch mit dem Problem rumgeschlagen... nach 3 Tage rückwärtsarbeit (teppich raus alle kabel raus) bin ich drauf gekommen das das neue 800euro Radio nen defekt hat xD
gruss Danny
Sie fährt auch ein bmw e36 compact.Chinchkabel sind halt die normalen mit remot sind lila und die anderen chinchkabel blau. chinchleitung liegt auf fahrer seit. und dann habe ich noch eine plus und minusleitung auf der beifahrer seite. verbaut ist auch noch eine dvbt box und wenn ich die dazu anschliese wird es so schlimm das man alles lieber unter die fahrt ausmacht.
So ein entstörfitler habe ich schon mal verbaut gehabt, bringt leider nichts. Da mir das Problem schon von mein alten auto bekannt war habe ich jetzt besser meine kabel verlegt. Mein bruder hatte mir auch dazu geholfen und bei ihm hatten wir es genauso verbaut, er hat auch die gleiche dvbt box drin.
So ein entstörfitler habe ich schon mal verbaut gehabt, bringt leider nichts. Da mir das Problem schon von mein alten auto bekannt war habe ich jetzt besser meine kabel verlegt. Mein bruder hatte mir auch dazu geholfen und bei ihm hatten wir es genauso verbaut, er hat auch die gleiche dvbt box drin.
WTF, du hast nicht allen Ernstes das Massekabel zur Batterie gelegt, oder???
Wenn ja, runter mit dem Scheiß und klemms hinten an die Karosserie, dann ist auch das Summen weg!
Wenn ja, runter mit dem Scheiß und klemms hinten an die Karosserie, dann ist auch das Summen weg!
Ok werde es morgen gleich mal ausprobieren
Was ist daran verkehrt das Massekabel an die Batterie anzuklemmen?
<-- see on the left side
Man hält die Masse immer so kurz wie nur möglich! Das umgeht mögliche Störungen im Betrieb der Anlage!
Du solltest das Massekabel wenn möglich auch größer dimensionieren als das Stromkabel! Festmachen kannst dus z.B. gut unter der Gurtschnalle, wo diese an der Karossiere verschraubt ist. Schleif den Lack dazu ab und du hast dein Problem mitm Surren nicht mehr!
Du solltest das Massekabel wenn möglich auch größer dimensionieren als das Stromkabel! Festmachen kannst dus z.B. gut unter der Gurtschnalle, wo diese an der Karossiere verschraubt ist. Schleif den Lack dazu ab und du hast dein Problem mitm Surren nicht mehr!
Habe jetzt das masse kabel auf die karosse gelegt. lieder ist es immer noch nicht weg, zwar schon besser und wenn ich jetzt die dvbt box anschalte wird es nicht schlimmer wie es vorher war. Es sind zwar noch welche da aber wie bekomme ich diese noch los
Wo genau hast du das Kabel festgemacht?
Hast du drunter den Lack abgeschliffen?
Versuch mal ein Massekabel mit größerem Querschnitt!
Du hast definitiv nen Massefehler drin!
Das Massekabel hast du schon mit nem Kabelschuh irgendwo an der Karosse festgemacht oder?
Wenn nicht, kauf dir nen großen Kabelschuh und mach das Massekabel mit größerem Querschnitt unter der Gurtbefestigung der Rücksitzbank fest! Dort hast du nen idealen Massepunkt!
Hast du drunter den Lack abgeschliffen?
Versuch mal ein Massekabel mit größerem Querschnitt!
Du hast definitiv nen Massefehler drin!
Das Massekabel hast du schon mit nem Kabelschuh irgendwo an der Karosse festgemacht oder?
Wenn nicht, kauf dir nen großen Kabelschuh und mach das Massekabel mit größerem Querschnitt unter der Gurtbefestigung der Rücksitzbank fest! Dort hast du nen idealen Massepunkt!
habe es da bei der batterie in der nehe. von dem punkt aus läuft auch die masse zu batterie. ja habe so ein schuh drauf. fahre im moment mit 20 Quadrat rein und raus
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