Hallo zusammen:
bin momentan dabei mein e36 Cabrio umzubauen habe alles rausgenommen aus dem Innenraum, Tacho, Heizkasten etc. komplett. Habe dann paar sachen nachgerüstet, wie KLimaautomatik, ABS/ASC Fussraumbeleuchtung also sprich ganze Kabelbaume ersetzt. Batterie war abgeklemmt. Wollte dann mal testen ob einige Teile richtig angeschlossen sind, habe dann die Batterie wieder angeklemmt, irgendwie lief es nicht so wie es sein sollte, dann habe ich gesehen das der Motorstecker falsch angeschlossen war und paar Masse kabeln nicht angeschlossen waren.
Jetzt habe ich das Problem, das die vorderen Scheiben nicht richtig hochfahren oder runter, mal geht es und mal stockt es oder geht gar nicht.
Der Motorlässt sich auch nicht mehr starten und die Blinker gehen immer an.
Kann es sein das es irgendwie an der EWS liegt?
Bin dankbar über jede Hilfe
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2009 21:08:08
bin momentan dabei mein e36 Cabrio umzubauen habe alles rausgenommen aus dem Innenraum, Tacho, Heizkasten etc. komplett. Habe dann paar sachen nachgerüstet, wie KLimaautomatik, ABS/ASC Fussraumbeleuchtung also sprich ganze Kabelbaume ersetzt. Batterie war abgeklemmt. Wollte dann mal testen ob einige Teile richtig angeschlossen sind, habe dann die Batterie wieder angeklemmt, irgendwie lief es nicht so wie es sein sollte, dann habe ich gesehen das der Motorstecker falsch angeschlossen war und paar Masse kabeln nicht angeschlossen waren.
Jetzt habe ich das Problem, das die vorderen Scheiben nicht richtig hochfahren oder runter, mal geht es und mal stockt es oder geht gar nicht.
Der Motorlässt sich auch nicht mehr starten und die Blinker gehen immer an.
Kann es sein das es irgendwie an der EWS liegt?
Bin dankbar über jede Hilfe
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2009 21:08:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mr. 187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor springt nicht an Elektrik spinnt"!
Gruß
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Hi,
hört sich so an als ob du da irgendetwas falsch angeschlossen hast und dies einen kurzen verursacht!
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ja aber wo ist jetzt da der fehler? DWA oder ESW ? wie bekomme ich das wieder weg?
Hast du auch für die ganzen Umbauten die erforderlichen Steuergeräte ersetzt??
ein Kollege hat gestern eine Diagnose bei mir gemacht.
Folgendes kamm dabei raus, dass irendwas mit der EWS nicht stimmt, wie kann ich das beheben?
Ivh vermute, da ich paar Masse Kabel vergessen habe sich die EWS aktiviert hat
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Normalerweise kannst du doch mit dem Schlüssel die EWS deaktivieren..
oder
Die Batterie für eine halbe stunde abklemmen...
Eine Frage noch...hast du den Motor auch umgebaut?Also falls doch, solltest du wissen..wenn du eine andere maschine eingebaut hast bzw von z.b 318-auf 328, muss du dafür auch den Motorsteuergerät/ Zündschloss / Zündschlüssel verwenden...
Vielleicht weisst du das schon, wollte es aber trotzdem nochmal erwähnen :-)
oder
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