Hallo,
habe mal eine Frage hat der 328ci ein Begrenzer drinnen. Meiner ist vom Baujahr 6/99.
Gruß und immer gute Fahrt
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B-YY328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Begrenzer bei 328i???"!
Gruß
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Hi !
Normalerweise ist der 3.28er nicht "begrenzt" (abgeregelt !) ! Der aktuelle 3.30er erreicht eine (eingetragene) Höchstgeschwindikeit von 247 kmH ! Also denke ich nicht das ein 3.28er schneller sein wird ! Der E46 M3 wird bei 250 abgeregelt ginge aber theoretisch so um die 280 kmH !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Normalerweise ist der 3.28er nicht "begrenzt" (abgeregelt !) ! Der aktuelle 3.30er erreicht eine (eingetragene) Höchstgeschwindikeit von 247 kmH ! Also denke ich nicht das ein 3.28er schneller sein wird ! Der E46 M3 wird bei 250 abgeregelt ginge aber theoretisch so um die 280 kmH !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Zitat:
Hat keine Nur die M's haben ne Sperre bei 250
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
Sorry stimmt nicht 330i VMAX 250 abgeregelt. Auch der 328i E46 ist mit der VMax begrenzt. Guck mal auf die verschiedenen Chiptuner..
328i ist Drehzahlbegernzer das Ende vom Lied wobei meiner ca 260 läuft bei 7000 u/min
Mein Auto
www.BMW-Treffen.com webspace for bimmers
www.LS-Tuning.com The Kompressor Makers
meiner ist ebenfalls nicht abgeregelt fährt um die 250-260!
@sven323i
ich krieg noch wat von dir!
@sven323i
ich krieg noch wat von dir!
Was der Tacho zeigt ist noch lange nicht was das Auto laueft, mein alter E36 328er ist laut Tacho auch ueber 260 gelaufen waren aber nur gelaserte und damit echte 242.
Der 330 i ist mit 247 eingetragen und laueft da in den Drehzahlbegrenzer (Der 328er noch frueher). Das ist aber nicht die V-Maxsperre die BMW einbaut oder glaubt ihr ein M3 wuerde im 6ten bei 250 Km/h 8000 touren drehen. Was der 328er und der 330 haben ist ein normaler Drehzahlbegrenzer damit der Motor nicht ueberdreht. Der M hat ne V-Maxsperre die dazu dient dass das Auto nicht ueber 250 laufen soll. (Ohne die V-Maxsperre laueft er ja so um die 280) Bei BMW wird die Sperre uebrigens so eingestellt dass sie erst bei 259 eingreift und zwar wegen der Streuund der Motoren.
Und alles was die Tuner quaken von V-Maxsperre rausnehmen bei 328 oder 330 ist sonst nix als den Drehzahlbegrenzer so einzustellen dass er erst 500 Umdrehungen spaeter eingreift aber mit der V-Maxsperre bei 250 nix zu tun.
Bei nem 330 kann dies natuerlich dazu fueren dass er nicht mehr 247 sondern 252 laueft.
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
Bearbeitet von - taissel am 02/02/2004 16:11:37
Der 330 i ist mit 247 eingetragen und laueft da in den Drehzahlbegrenzer (Der 328er noch frueher). Das ist aber nicht die V-Maxsperre die BMW einbaut oder glaubt ihr ein M3 wuerde im 6ten bei 250 Km/h 8000 touren drehen. Was der 328er und der 330 haben ist ein normaler Drehzahlbegrenzer damit der Motor nicht ueberdreht. Der M hat ne V-Maxsperre die dazu dient dass das Auto nicht ueber 250 laufen soll. (Ohne die V-Maxsperre laueft er ja so um die 280) Bei BMW wird die Sperre uebrigens so eingestellt dass sie erst bei 259 eingreift und zwar wegen der Streuund der Motoren.
Und alles was die Tuner quaken von V-Maxsperre rausnehmen bei 328 oder 330 ist sonst nix als den Drehzahlbegrenzer so einzustellen dass er erst 500 Umdrehungen spaeter eingreift aber mit der V-Maxsperre bei 250 nix zu tun.
Bei nem 330 kann dies natuerlich dazu fueren dass er nicht mehr 247 sondern 252 laueft.
MFG Marc
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Bearbeitet von - taissel am 02/02/2004 16:11:37
Zitat:
Was der Tacho zeigt ist noch lange nicht was das Auto laueft, mein alter E36 328er ist laut Tacho auch ueber 260 gelaufen waren aber nur gelaserte und damit echte 242.
Der 330 i ist mit 247 eingetragen und laueft da in den Drehzahlbegrenzer (Der 328er noch frueher). Das ist aber nicht die V-Maxsperre die BMW einbaut oder glaubt ihr ein M3 wuerde im 6ten bei 250 Km/h 8000 touren drehen. Was der 328er und der 330 haben ist ein normaler Drehzahlbegrenzer damit der Motor nicht ueberdreht. Der M hat ne V-Maxsperre die dazu dient dass das Auto nicht ueber 250 laufen soll. (Ohne die V-Maxsperre laueft er ja so um die 280) Bei BMW wird die Sperre uebrigens so eingestellt dass sie erst bei 259 eingreift und zwar wegen der Streuund der Motoren.
Und alles was die Tuner quaken von V-Maxsperre rausnehmen bei 328 oder 330 ist sonst nix als den Drehzahlbegrenzer so einzustellen dass er erst 500 Umdrehungen spaeter eingreift aber mit der V-Maxsperre bei 250 nix zu tun.
Bei nem 330 kann dies natuerlich dazu fueren dass er nicht mehr 247 sondern 252 laueft.
MFG Marc
September 11. we will never forget
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Bearbeitet von - taissel am 02/02/2004 16:11:37
grins und ich habe doch Recht!
Link
org. Datenblatt BMW
Mein Auto
www.BMW-Treffen.com webspace for bimmers
www.LS-Tuning.com The Kompressor Makers
Und der 328i ?
Dani320i
BMW Aus Freude am Fahren
Rothenburg 2004: 150 Autos und ein Kasten Bier
Dani320i
BMW Aus Freude am Fahren
Rothenburg 2004: 150 Autos und ein Kasten Bier
@Sven323i
Wieso Recht ? Da steht doch das der 330er "nur" 247 läuft !
Ich muß da "taissel" recht geben !
Nichts für ungut, aber schneller wird der 3.28er nur wenn man ihm ein paar PS mehr gönnt !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Wieso Recht ? Da steht doch das der 330er "nur" 247 läuft !
Ich muß da "taissel" recht geben !
Nichts für ungut, aber schneller wird der 3.28er nur wenn man ihm ein paar PS mehr gönnt !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Hallo
Hab ich das gleiche Datenblatt gelesen wie ihr?!?
für den 330i mit Handschaltgetriebe wird eine Höchstgeschwindigkeit von 250km/h "elektronisch abgeregelt" angegeben. Die Variante mit Automatikgetriebe läuft nur 247km/h beraucht also keine elekrische Gouvernante...
Drehzahlbegrenzer: In der Variante mit Handschaltung haben E36 328i bis E46 330i die gleiche Hinterachsübersetzung bei 5-Gang Getriebe (2,93) - die maximale Motordrehzahl beträgt auch identische 6500/min, der Reifenumfang ist gleich, ergo ist der Drehzahlbegrenzer auch bei der gleichen Geschwindigkeit erreicht. Nur dem 328er fehlt für 250km/h die Kraft, den 330er bremst vorher die elektronische Begrenzung aus. Oder auch nicht, wenn diese wirklich erst bei über 250km/h greift, wie an verschiedenen Stellen schon behauptet.
Auf die Grundfrage: Hat der 328er eine Begrenzer drin? Nun: Einen Drehzahlbegrenzer sicher - bei 6500/min. Einen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer braucht er nicht - bei 240km/h eingetragener Spitze. Ob irgendwo in den Tiefen der DME-Programmierung eine 250km/h-Sperre lauert dürfte nur bei starkem Gefälle relevant sein (250km/h real -> 260-265km/h laut Tacho - und das nur unter der Annahme das die Sperre wirklich bei exakt 250 und nicht wie schon behauptet bei 259km/h greift)
Wenn ich an meinen E36 denke: Die 230km/h die im Schein stehen übertrifft er bei entsprechendem Gefälle laut Tacho locker - auch knapp 260km/h hatte ich schon auf der Uhr. Das ist am Drehzehalbegrenzer.
Mein Fazit: Die (offizielle) 250km/h-Grenze sitzt wohl irgendwie in allen aktuellen Motorsteuerungen. Ob sie relevant wird oder nicht hängt davon ab wie streng sie abgestimmt wurde und ob der Wagen überhaupt in den Arbeitsbereich kommt.....
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
Hab ich das gleiche Datenblatt gelesen wie ihr?!?
für den 330i mit Handschaltgetriebe wird eine Höchstgeschwindigkeit von 250km/h "elektronisch abgeregelt" angegeben. Die Variante mit Automatikgetriebe läuft nur 247km/h beraucht also keine elekrische Gouvernante...
Drehzahlbegrenzer: In der Variante mit Handschaltung haben E36 328i bis E46 330i die gleiche Hinterachsübersetzung bei 5-Gang Getriebe (2,93) - die maximale Motordrehzahl beträgt auch identische 6500/min, der Reifenumfang ist gleich, ergo ist der Drehzahlbegrenzer auch bei der gleichen Geschwindigkeit erreicht. Nur dem 328er fehlt für 250km/h die Kraft, den 330er bremst vorher die elektronische Begrenzung aus. Oder auch nicht, wenn diese wirklich erst bei über 250km/h greift, wie an verschiedenen Stellen schon behauptet.
Auf die Grundfrage: Hat der 328er eine Begrenzer drin? Nun: Einen Drehzahlbegrenzer sicher - bei 6500/min. Einen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer braucht er nicht - bei 240km/h eingetragener Spitze. Ob irgendwo in den Tiefen der DME-Programmierung eine 250km/h-Sperre lauert dürfte nur bei starkem Gefälle relevant sein (250km/h real -> 260-265km/h laut Tacho - und das nur unter der Annahme das die Sperre wirklich bei exakt 250 und nicht wie schon behauptet bei 259km/h greift)
Wenn ich an meinen E36 denke: Die 230km/h die im Schein stehen übertrifft er bei entsprechendem Gefälle laut Tacho locker - auch knapp 260km/h hatte ich schon auf der Uhr. Das ist am Drehzehalbegrenzer.
Mein Fazit: Die (offizielle) 250km/h-Grenze sitzt wohl irgendwie in allen aktuellen Motorsteuerungen. Ob sie relevant wird oder nicht hängt davon ab wie streng sie abgestimmt wurde und ob der Wagen überhaupt in den Arbeitsbereich kommt.....
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
Also ich hab mal einen 3.28 gefahren und der ist über 250 kmh Laut Tarogefahren.
Aber er ist wirklich abgeregelt.
Das ist jedes Auto bei BMW das über 250 fährt. Außer ein paar besondere fälle.
Gruss Bene
Aber er ist wirklich abgeregelt.
Das ist jedes Auto bei BMW das über 250 fährt. Außer ein paar besondere fälle.
Gruss Bene
Ok dann hat der 330er sie drinn was beim 328 aber nicht der Fall ist. Somit ist das geklaert. Kann mir auch nicht vorstellen dass BMW den Aufwand betreibt ne Sperre reinzuprogramieren wenn das Auto gar keine 250 laueft. Mein altes Coupe lief auf jeden Fall immer bei 260 Tacho und 6500 Umdrehungen in den Begrenzer aber ne V-Maxsperre gabs nicht
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
hmm...
würde mich auch echt mal interessieren meine Lasern und messen zu lassen...
Mein Tacho dreht auch bis 260 km/h und würde eventuel. vieleicht glaub ich noch weiter..wenn der tacho weiter gehen würde...
kann das sein....ich hab auch nen fächerkrümmer..und ne auspuffanlage ab kat dran...kann des vieleicht daher kommen...?
mfg Nick
===--_-_-_-_-_-_-_--===
===--_-_- 328i -_-_--===
===--_- Fine | 99 -_--===
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würde mich auch echt mal interessieren meine Lasern und messen zu lassen...
Mein Tacho dreht auch bis 260 km/h und würde eventuel. vieleicht glaub ich noch weiter..wenn der tacho weiter gehen würde...
kann das sein....ich hab auch nen fächerkrümmer..und ne auspuffanlage ab kat dran...kann des vieleicht daher kommen...?
mfg Nick
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Also weder der 328i noch der 330i haben einen V-Max Begrenzer . Immer diese übertriebenen V-Max angaben dieser Modele , wenn diese stimmen würden frag ich mich warum BMW nen M3 baut . Bleibt mal am Teppich ! Mfg Mathias
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