Hallo allerseits!
Folgendes Problem bei meinem 318i, M40, EZ 11/92, 123 000km:
Seitdem Ingo meine Nockenwelle auf Rollenschlepphebeltechnik umgebaut hat, ist die Motorleerlaufdrehzahl nur noch bei etwa 600 U/min und der Motor "ruckelt und schüttelt sich" ohne Ende. Leider kann auch BMW die Motorleerlaufdrehzahl nicht erhöhen, wie mir Ingo empfohlen hat. Einzige Chance laut BMW wäre das "Vorgaukeln" einer Klima, was aber nur 50 U/min bringen würde.
Nun meine Frage: gibt es noch andere Möglichkeiten, die Motorleerlaufdrehzahl zu erhöhen bzw. welche "Fehler" könnten noch die Ursache für einen unrunden Leerlauf sein, welche nun durch die neue Nocke verstärkt werden?!?
Folgendes Problem bei meinem 318i, M40, EZ 11/92, 123 000km:
Seitdem Ingo meine Nockenwelle auf Rollenschlepphebeltechnik umgebaut hat, ist die Motorleerlaufdrehzahl nur noch bei etwa 600 U/min und der Motor "ruckelt und schüttelt sich" ohne Ende. Leider kann auch BMW die Motorleerlaufdrehzahl nicht erhöhen, wie mir Ingo empfohlen hat. Einzige Chance laut BMW wäre das "Vorgaukeln" einer Klima, was aber nur 50 U/min bringen würde.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo diamantschwarz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor ruckelt im Leerlauf nach NW-Wechsel"!
Gruß
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