Hey Leute,
Hab in der Suche nichts konkretes finden können.
Ich fahre einen 320i Bj. 95 , die Hinterachse (ohne Sperre) macht
bei jedem Gasgeben so ein eigenartiges Schlaggeräusch, als wenn ein
Metallteil gegen ein Anderes schlägt.
Bei Gaswegnahme nochmal das selbe Geräusch, es tritt nicht immer auf
aber es hört sich auch nicht normal an.
Weiß nicht was das sein kann, ob es die Verbindung Antriebswelle zum
Hinterachsgetriebe ist?
Muß ich mich auf einen Schaden gefasst machen?
Gruß
Hab in der Suche nichts konkretes finden können.
Ich fahre einen 320i Bj. 95 , die Hinterachse (ohne Sperre) macht
bei jedem Gasgeben so ein eigenartiges Schlaggeräusch, als wenn ein
Metallteil gegen ein Anderes schlägt.
Bei Gaswegnahme nochmal das selbe Geräusch, es tritt nicht immer auf
aber es hört sich auch nicht normal an.
Weiß nicht was das sein kann, ob es die Verbindung Antriebswelle zum
Hinterachsgetriebe ist?
Muß ich mich auf einen Schaden gefasst machen?
Gruß
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hecktrieb06,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HA macht Schlaggeräusch..."!
Gruß
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ich fange mal an, so wie ich mein antrieb überprüfen und wechseln würde:
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- antriebswellen (wenn die verzahnung ausgelutscht ist, gibts ein interessantes klappern und ruckeln)
- domlager
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ich bin eine butterblume
Doedelhai159,
kann ich das selbst prüfen? Ich nehme mal stark an das es die
Verzahnung an der Antriebswelle ist. Ich hatte vor einiger Zeit
mal ein ziemlich krasses Kratzgeräusch im Stand an der HA, als ich
den Gang einlegte, es kam definitiv nicht vom Getriebe obwohl es sich fast
gleich anhörte.
Warscheinlich wird es dabei die Verzahnung gefräst haben und ich habe jetzt
dadurch in bestimmten Positionen etwas Spiel und dadurch gibt es
dann diese leichten Schlaggeräusche. Mann muß sich das so vorstellen, als
wenn zwei Zahnräder ineinander greifen und trotzdem Spiel haben.
Wenn die Antriebswelle defekt ist und ich eine neue installiere, kann es
sein das der Effekt bestehen bleibt, weil das Hinterachsgetriebe schon
Schaden genommen hat?
Zur Zeit läuft der Antrieb wieder sehr ruhig, mann hat keinen Anschein das
irgendwas defekt ist...
kann ich das selbst prüfen? Ich nehme mal stark an das es die
Verzahnung an der Antriebswelle ist. Ich hatte vor einiger Zeit
mal ein ziemlich krasses Kratzgeräusch im Stand an der HA, als ich
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If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Ich glaub net das es an ner Verzahnung liegt, dann wäre das ja immer und nicht nur ab und zu. Kontrollier erst mal deine Hardyscheiben und Mittelgelenk, sofern du ne Grube oder ne Bühne hast.
@House,
Grube oder Hebebühne hab ich nicht, ich hatte ihn aber mal hinten
aufgebockt und das rechte Rad gedreht, da kam dann immer so ein
Widerstand so vielleicht alle halbe Umdrehung. Ob das immernoch
so ist kann ich nicht sagen, ich werds aber mal ausprobieren. Wie
schon gesagt gibt es z. Z. keine Geräusche.
Ich meine wenn es so bleibt könnt ich noch ne Weile damit fahren,
nur wenn es zum Totalausfall kommt, beiß ich mich in den Arsch...
Grube oder Hebebühne hab ich nicht, ich hatte ihn aber mal hinten
aufgebockt und das rechte Rad gedreht, da kam dann immer so ein
Widerstand so vielleicht alle halbe Umdrehung. Ob das immernoch
so ist kann ich nicht sagen, ich werds aber mal ausprobieren. Wie
schon gesagt gibt es z. Z. keine Geräusche.
Ich meine wenn es so bleibt könnt ich noch ne Weile damit fahren,
nur wenn es zum Totalausfall kommt, beiß ich mich in den Arsch...
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Hört sich doch ganz nach hardyscheibe an !
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
z.Z. ist garnichts zu hören, ich werd verrückt. Aber ich
guck mal nach der Hardyscheibe, aber würde das etwa diesen
Widerstand am Rad erklären?
guck mal nach der Hardyscheibe, aber würde das etwa diesen
Widerstand am Rad erklären?
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Also, Hardyscheibe ist es nicht. Hab heute druntergelegen und
die Scheibe sieht noch sehr ordentlich aus.
Ich werd dann doch die rechte Antriebswelle wechseln.thx
die Scheibe sieht noch sehr ordentlich aus.
Ich werd dann doch die rechte Antriebswelle wechseln.thx
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
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