hallo freunde
bräuchte mal ein bisl rat
habe nen 00er 328i touring
und nen satz 225/45 r17 et47 8jx17" original bmw styling 96 räder liegen
welche spurplatten sind VA & HA max zulässig und freigängig ohne irgendwas umändern zu müssen
als hinweis vllt: bislang fahr ich 225/50 r16 mit 7jx16" et47
da geht auf va max 25mm und ha max 20mm
bei 205/55 r16 mit derselben felgen gehen sogar vorder und hinterachse jeweils 25mm pro rad ohne was zu verändern
mfg
bräuchte mal ein bisl rat
habe nen 00er 328i touring
und nen satz 225/45 r17 et47 8jx17" original bmw styling 96 räder liegen
welche spurplatten sind VA & HA max zulässig und freigängig ohne irgendwas umändern zu müssen
als hinweis vllt: bislang fahr ich 225/50 r16 mit 7jx16" et47
da geht auf va max 25mm und ha max 20mm
bei 205/55 r16 mit derselben felgen gehen sogar vorder und hinterachse jeweils 25mm pro rad ohne was zu verändern
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kroko,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "distanzscheiben 8jx17 e46???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "distanzscheiben 8jx17 e46???"!
Gruß
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dann sollte VA 25mm und HA20mm auch bei den 17ner klappen...
Fährste quer,siehste mehr....!
obwohl die felge ein zoll breiter ist?
also ist schon klar das die einpresstiefe diesselbe ist
doch durch die breiter felge ist der reifen doch auch n stückl breiter auch wenn beide male 225er drauf sind (also bei 16 und 17") isses bei der 17" doch ne 8j und keine 7j wie bei der 16"
also ist schon klar das die einpresstiefe diesselbe ist
doch durch die breiter felge ist der reifen doch auch n stückl breiter auch wenn beide male 225er drauf sind (also bei 16 und 17") isses bei der 17" doch ne 8j und keine 7j wie bei der 16"
es kommt auf die ET an...Bei der 8J zieht der reifen sich sogar noch mehr wie bei ner 7J...Dann hast du am Koti sogar eher mehr Freiraum...
Fährste quer,siehste mehr....!
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
also die ebay seite nützt mir ja nicht viel
falls du jedoch meintest das ich über diese an die tüv gutachten von h&r herankomme wäre das schon eher sinnvoll
doch die habe ich bereits, da ich auf meinem auto schon 20mm pro rad und 25mm pro rad sätze montiert habe, auch von h&r jedoch mit 7jx16 original bmw felgen
nun möcht ich aber 8j x 17 original bmw felgen montieren, doch genau für diese abmessung ist in dem gutachten nichts vorgesehen (nur für 7,5j x 17 und 8,5j x 17) :(
falls du jedoch meintest das ich über diese an die tüv gutachten von h&r herankomme wäre das schon eher sinnvoll
doch die habe ich bereits, da ich auf meinem auto schon 20mm pro rad und 25mm pro rad sätze montiert habe, auch von h&r jedoch mit 7jx16 original bmw felgen
nun möcht ich aber 8j x 17 original bmw felgen montieren, doch genau für diese abmessung ist in dem gutachten nichts vorgesehen (nur für 7,5j x 17 und 8,5j x 17) :(
nochma zu öli
ja stimmt schon das der reifen etwas mehr gezogen wird, da die felge ja 1 zoll breiter ist, doch gerade da seh ich ja das problem, denn bei spurverbreiterungen und radhäusern hat man ja meist das problem mit der breite, nicht der höhe und wenn ich nun die 8j anstelle der 7j montiere ist der reifen doch sogar noch breiter und dafür etwas flacher oder seh ich das gerade komplett falsch?
ich weiß nur wenn ich die 225/50 r16 7jx16 auf der hinterachse mit jeweils 25mm distanzringen fahren möchte, haperts in der breite, die höhe stellt kein problem dar, erst bei 20mm pro rad funzt es
vorne wiederum passend die 25mm ringe bei eben genannter reifen felgen kombi
ja stimmt schon das der reifen etwas mehr gezogen wird, da die felge ja 1 zoll breiter ist, doch gerade da seh ich ja das problem, denn bei spurverbreiterungen und radhäusern hat man ja meist das problem mit der breite, nicht der höhe und wenn ich nun die 8j anstelle der 7j montiere ist der reifen doch sogar noch breiter und dafür etwas flacher oder seh ich das gerade komplett falsch?
ich weiß nur wenn ich die 225/50 r16 7jx16 auf der hinterachse mit jeweils 25mm distanzringen fahren möchte, haperts in der breite, die höhe stellt kein problem dar, erst bei 20mm pro rad funzt es
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Ich fahre auf meiner e46 Limo 8x17 (Styling 170) mit 225/45 R17 Pirelli Reifen und habe vorne 20mm (10mm pro Achse) und hinten 30mm (15mm pro Achse) Spurplatten ohne irgendwelche Änderungen verbaut. Die H&R 55/35 Federn sind auch noch verbaut.
hab nen e46 coupe und fahre VA 225/45 auf 7,5x17 und HA 245/45 8,5x17 mit dem Paket von H&R VA 30mm und HA 40mm
bei interesse lade ich mal nen bild hoch!
bei interesse lade ich mal nen bild hoch!
wenn du mal auf der seite
http://www.h-r.com/bin/1205725-10.pdf
guckst,
da sind deine reifen größen für meinen o.g. ebay link
drin also 8x17 et 47 225/45 rundum und das mit abe
http://www.h-r.com/bin/1205725-10.pdf
guckst,
da sind deine reifen größen für meinen o.g. ebay link
drin also 8x17 et 47 225/45 rundum und das mit abe
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
@ philipo und 007
da bei euren kfzs die felgenabmessung und/oder fahrwerksbedingungen gänzlich verschieden sind, nützen mir die vergleiche leider nicht viel
@ 330 benni
also laut der abe kann ich ja schonmal sagen das ich an der va 15mm und ha 20mm pro rad fahren kann...is ja schonmal net schlecht die info aber auch das max zulässige/mögliche ohne bördelarbeiten vornehmen zu lassen
ich werde wohl nicht drumherum kommen die felgen einzusacken, auf ne bühne und meine distanzringe 25 und 20 mmm schräg (va li/ha re) zu montieren und mit den 8jx17 felgen selbst nachzumessen, was bei verschränkung noch drin is bzw um wieviel überschritten wurde
da bei euren kfzs die felgenabmessung und/oder fahrwerksbedingungen gänzlich verschieden sind, nützen mir die vergleiche leider nicht viel
@ 330 benni
also laut der abe kann ich ja schonmal sagen das ich an der va 15mm und ha 20mm pro rad fahren kann...is ja schonmal net schlecht die info aber auch das max zulässige/mögliche ohne bördelarbeiten vornehmen zu lassen
ich werde wohl nicht drumherum kommen die felgen einzusacken, auf ne bühne und meine distanzringe 25 und 20 mmm schräg (va li/ha re) zu montieren und mit den 8jx17 felgen selbst nachzumessen, was bei verschränkung noch drin is bzw um wieviel überschritten wurde
Zitat:
es kommt auf die ET an...Bei der 8J zieht der reifen sich sogar noch mehr wie bei ner 7J...Dann hast du am Koti sogar eher mehr Freiraum...(Zitat von: Öli)
da hast du theoretisch recht, aber irgendwie hast du da was verwechselt: Eine 8Zoll felge ist pro seite genau 1/2 Zoll breiter als eine 7ZOll Felge, also rund 12,7mm. Jetzt frage ich mich, wie soll er da mehr platz haben????? durch die 8Zoll felge hat er weniger Spielraum im RAdhaus. Folglich passen dann auch nur etwas schmälere Distanscheiben drunter (sofern die vorher montierten die Grenze waren).
Wie kroko bereits geschrieben hat, kommt es ja weniger auf die Höhe sondern mehr auf die Breite an falls du das gemeint hast.
@Kroko: das mit dem Test halt dich für die einzigste und beste Lösung. Nur so kommst du zu einem aussagekräftigen ergebnis.
Bearbeitet von - Insane76 am 11.04.2009 10:50:01
bist ja garnet so insane wie dein name es prophezeit ;)
also ich habe die räder jetz montiert und werde die tage denn vorsichtig zu ner bühne hinfahren
sie stehen auf jeden fall noch etwas satter im radkasten, vorne mir sogar schon zu satt...da muss in jedem fall ne schmalere distanzscheibe rauf, selbst wenns paßt
die ergebnisse werde ich denn kund tun
ps für interessierte: ja das absolute maximum für einen e46i 328i touring bei der felgen/reifenkombi 225/50 R16 et47 7jx16" ist auf der VA 25mm und HA 20mm distanzscheibe PRO rad....ohne das man was verändern muss im radhaus (ORIGINALFAHRWERK)
also ich habe die räder jetz montiert und werde die tage denn vorsichtig zu ner bühne hinfahren
sie stehen auf jeden fall noch etwas satter im radkasten, vorne mir sogar schon zu satt...da muss in jedem fall ne schmalere distanzscheibe rauf, selbst wenns paßt
die ergebnisse werde ich denn kund tun
ps für interessierte: ja das absolute maximum für einen e46i 328i touring bei der felgen/reifenkombi 225/50 R16 et47 7jx16" ist auf der VA 25mm und HA 20mm distanzscheibe PRO rad....ohne das man was verändern muss im radhaus (ORIGINALFAHRWERK)
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