Hallo,
Ich habe das Problem mit dem 2. Gang. Es ist sehr hakelig, den 2. Gang einzulegen. Kennt jemand dieses Problem und kann mir einen Tip zur Abhilfe geben??
Ich habe das Problem mit dem 2. Gang. Es ist sehr hakelig, den 2. Gang einzulegen. Kennt jemand dieses Problem und kann mir einen Tip zur Abhilfe geben??
E60 520i Bjh.`04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo sammy3502,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520i Schaltung hakelig"!
Gruß
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Gruß
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hmmm, ich glaub ich weiß was du meinst.
völlig "sanft" kann nämlich auch ich nicht vom 1. in den 2. gang schalten.
die andern gänge gehen dann wieder...
beim anfahren kommt man sich dann manchmal wie ein anfänger vor. das dies aber in meinem fall am fahrzeug und nicht am fahrer liegen muss, zeigt sich daran, dass ich vorher schon 3 andere fahrzeuge gefahren bin, wo ich immer recht "geschmeidig" schalten konnte.
aber um es nochmal genau zu beschreiben. so gravierend ist es bei meinem bmw jetzt net (daher störts mich nicht weiter), aber eben doch so, dass man durchaus merkt, wenn man vom 1. in den 2. gang schaltet...
grüße
völlig "sanft" kann nämlich auch ich nicht vom 1. in den 2. gang schalten.
die andern gänge gehen dann wieder...
beim anfahren kommt man sich dann manchmal wie ein anfänger vor. das dies aber in meinem fall am fahrzeug und nicht am fahrer liegen muss, zeigt sich daran, dass ich vorher schon 3 andere fahrzeuge gefahren bin, wo ich immer recht "geschmeidig" schalten konnte.
aber um es nochmal genau zu beschreiben. so gravierend ist es bei meinem bmw jetzt net (daher störts mich nicht weiter), aber eben doch so, dass man durchaus merkt, wenn man vom 1. in den 2. gang schaltet...
grüße
Also ich finde es für ein Auto in diesem Preissegment schon sehr sehr störend.
E60 520i Bjh.`04
nun ja...dass es mich gar nicht stört, hab ich ja auch nicht gesagt.
und sicher hätte ich anfangs auch niemals gedacht, dass es sowas bei nem e60 überhaupt geben könnte...da er ja, wie du schon selbst festgestellt hast, nicht ganz preiswert ist!
und wenn sich jeder ford escort oder so besser schalten lässt, ist dies schon seeeeeeeeehr bedauerlich und irgendwie auch ein armutszeugnis für den 5er...
aber was soll man dagegen tun?? der 5er ist mein traumauto...
und wenn ich jetzt deswegen nen anderen hole und der dann vielleicht das gleiche problem hat!?!?
meiner ist übrigens ez 03/2005 und hat dieses problem...
ist wirklich nicht schön. haste schon recht!!!
gibts hier vielleicht noch andere, die diese problematik kennen?
hat sich dies nach dem facelift geändert??
und sicher hätte ich anfangs auch niemals gedacht, dass es sowas bei nem e60 überhaupt geben könnte...da er ja, wie du schon selbst festgestellt hast, nicht ganz preiswert ist!
und wenn sich jeder ford escort oder so besser schalten lässt, ist dies schon seeeeeeeeehr bedauerlich und irgendwie auch ein armutszeugnis für den 5er...
aber was soll man dagegen tun?? der 5er ist mein traumauto...
und wenn ich jetzt deswegen nen anderen hole und der dann vielleicht das gleiche problem hat!?!?
meiner ist übrigens ez 03/2005 und hat dieses problem...
ist wirklich nicht schön. haste schon recht!!!
gibts hier vielleicht noch andere, die diese problematik kennen?
hat sich dies nach dem facelift geändert??
ALso ich habe bereits einen Facelift gefahren. 525i Schalter und von ende 2007. da war es auch nur noch nicht so ausgeprägt. Ich werde mal mein Getriebeöl wechseln lassen. Mal sehen ob es dann besser wird.
E60 520i Bjh.`04
Kenne die Problematik bei meinem 5er auch.
Fahre einen 520i Baujahr 03.
Allerdings "hakelt" die Schaltung nicht regelmäßig. Muss mal die nächste Zeit genauer darauf achten, wann und unter welchen Bedingungen....
Fahre einen 520i Baujahr 03.
Allerdings "hakelt" die Schaltung nicht regelmäßig. Muss mal die nächste Zeit genauer darauf achten, wann und unter welchen Bedingungen....
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