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Hab auch gedacht, es kommt von vorne, bis ich dann mal den Skisack rausgenommen habe und ohne Kofferraumverkl. gefahren bin. Wurde drinnen nicht lauter. Da war klar, dass es auch am Heck liegt. Vorne ist bestimmt auch mehr Dämmug drin, bei den neuen. Unter die Amaturen vorne kann ich denke ich diesen Wollekram stopfen. Da ist keine glatte Fläche, wie an den Türen und somit fallen Dämmmatten flach.
Das Projekt fange ich aber erst im Frühjahr/Sommer an. Die Verarbeitungstemp. liegt bei 15Grad und da ich kein Garage habe, klappt das jetzt nicht.
Werde aber ordentlich was dämmen. Mir fällt auch gerade ein, dass in der ersten BMW Scene oder Tuning ein blauer 840Ci war, der so stark gedämmt wurde, dass man den Motor nicht mehr gehört hat. Werde mir da auch mal Anregungen holen :-)
Und das Dach ist wohl sehr wichtig. Da ist bei den 91ern zu wenig gedämmt.
Dichtungen hab ich schon getauscht. Kein Unterschied! Bzw. kein Unterschied zwischen "alten gereinigten und mit Caramba Türdichtgummiauffrischer bearbeiteten" und "neuen".
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Das Projekt fange ich aber erst im Frühjahr/Sommer an. Die Verarbeitungstemp. liegt bei 15Grad und da ich kein Garage habe, klappt das jetzt nicht.
Werde aber ordentlich was dämmen. Mir fällt auch gerade ein, dass in der ersten BMW Scene oder Tuning ein blauer 840Ci war, der so stark gedämmt wurde, dass man den Motor nicht mehr gehört hat. Werde mir da auch mal Anregungen holen :-)
Und das Dach ist wohl sehr wichtig. Da ist bei den 91ern zu wenig gedämmt.
Dichtungen hab ich schon getauscht. Kein Unterschied! Bzw. kein Unterschied zwischen "alten gereinigten und mit Caramba Türdichtgummiauffrischer bearbeiteten" und "neuen".
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo McClane,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bj. 91 E36 im Innenraum zu laut. Dämmung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bj. 91 E36 im Innenraum zu laut. Dämmung?"!
Gruß
oja das dach. hast du Schiebedach? übel was da oben für geräusche runterkommen...bloß wie soll man das dämmen?
bebilder am besten deine vorgehensweisen, vllt kann man draus ja ein Tutorial machen?
bebilder am besten deine vorgehensweisen, vllt kann man draus ja ein Tutorial machen?
Hast recht. Das Problem haben ja alle alten E36. Werd ich auf jeden Fall machen!
Freu mich schon auf den Sommer :-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Freu mich schon auf den Sommer :-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Hallo,
weiss zufällig jemand, ab wann BMW eine bessere Schallisolierung in den E36 verbaut hat?
Bei wem ist eigentlich die Reserveradmulde in irgend einer Form Schallgedämmt?
Bisher ist mir nur aufgefallen, dass die E36 bis ca. Ende 93 an den Heckklappe dort wo das Bordwerkzeug ist keine Isolierung (dieses Material wie die Kofferraummatte) haben.
Gurß
Alex
Bearbeitet von - AlexLA am 25/01/2004 23:57:17
weiss zufällig jemand, ab wann BMW eine bessere Schallisolierung in den E36 verbaut hat?
Bei wem ist eigentlich die Reserveradmulde in irgend einer Form Schallgedämmt?
Bisher ist mir nur aufgefallen, dass die E36 bis ca. Ende 93 an den Heckklappe dort wo das Bordwerkzeug ist keine Isolierung (dieses Material wie die Kofferraummatte) haben.
Gurß
Alex
Bearbeitet von - AlexLA am 25/01/2004 23:57:17
Mein 8/91er E36 hat einen grauen Filzbezug, wie Kofferraumboden und Seitenteile hinter dem Werkzeugkasten (Heckklappeninnenseite).
In der Reserveradmulde habe ich 2 Streifen drin, damit das Reserverad nicht den Lack zerkrazt. Normalerweise müsste der Boden komplett mit Bitumenmatten ausgelegt sein.
Hinter den Seitenverkl. im Kofferraum müssten Styroporeinlagen sein.
Und vieles mehr. An den Türinnenteilen hab ich bloß ganz kleine Bitumenquadrate drin. Ist eigentlich lachhaft klein.
Und nach vorne zum Motorraum ist so gut wie keine Dämmung.
Ich denke als erstes wird mein Kofferraum dran glauben. Da entsteht mein neuer Kofferraumausbau, daher will ich vorher alles schön entklappern und dich machen.
Die Hutablage muss auch unterfüttert werden. Dann ist die endlich mal unter Spannung und klappert weniger.
Mir ist beim einbau meiner neuen B-Säulen aufgefallen, dass die stärker von innen beklebt sind. Also ist auch dort stärker isoliert worden.
Ich denke es kommt ein Haufen Arbeit auf mich zu. Und wie es scheint, muss es schrittweise durchgezogen werden.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
In der Reserveradmulde habe ich 2 Streifen drin, damit das Reserverad nicht den Lack zerkrazt. Normalerweise müsste der Boden komplett mit Bitumenmatten ausgelegt sein.
Hinter den Seitenverkl. im Kofferraum müssten Styroporeinlagen sein.
Und vieles mehr. An den Türinnenteilen hab ich bloß ganz kleine Bitumenquadrate drin. Ist eigentlich lachhaft klein.
Und nach vorne zum Motorraum ist so gut wie keine Dämmung.
Ich denke als erstes wird mein Kofferraum dran glauben. Da entsteht mein neuer Kofferraumausbau, daher will ich vorher alles schön entklappern und dich machen.
Die Hutablage muss auch unterfüttert werden. Dann ist die endlich mal unter Spannung und klappert weniger.
Mir ist beim einbau meiner neuen B-Säulen aufgefallen, dass die stärker von innen beklebt sind. Also ist auch dort stärker isoliert worden.
Ich denke es kommt ein Haufen Arbeit auf mich zu. Und wie es scheint, muss es schrittweise durchgezogen werden.
Viele Grüße
Thorsten
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das problem mit dem b-säulen hab ich auch, da kommt auch viel geräusch raus...wieso hast du deine ausgewechselt? Find unters Armaturenbrett auf der Fahrerseite könnte man noch ewig viel dämmwolle reinschmeissen, auf der beifahrerseite auch.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Da das Wetter jetzt besser wird, habe ich jetzt für über 100€ Dämmmaterialien gekauft.
Wollte euch nur informieren, dass ich das Thema nicht vergessen habe und demnächst in Angriff nehme :-) Ich versuche so viele Fotos wie möglich zu machen.
MfG
Thorsten
----------------------
Syndikat Region NRW
-Mein Bus+Bahn Ersatz-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Wollte euch nur informieren, dass ich das Thema nicht vergessen habe und demnächst in Angriff nehme :-) Ich versuche so viele Fotos wie möglich zu machen.
MfG
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Selbst bin ich noch nicht fertig, aber eine Anleitung kann ich mir sparen :-D
Hab eben eine sehr schöne Beschreibung mit neuen Ideen gefunden und wollte die euch nicht vorenthalten.
Anleitung Innenraumdämmung
MfG
Thorsten
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Hab eben eine sehr schöne Beschreibung mit neuen Ideen gefunden und wollte die euch nicht vorenthalten.
Anleitung Innenraumdämmung
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Gut, dass du dich damit beschäftigst :)
Ich hab auch das Problem, allerdings nich so krass wie du es beschreibst, zumindest im Vergleich zu einem 96er Touring.
Was ich gesehen habe ist, dass die neueren hinter den Türverkleidungen Dämmformen haben, die genau die Form der Türverkleidung haben, hast du daran schonmal gedacht?
Ich finde dazu allerdings im E** nix, aber da war definitiv mehr Dämmaterial drin als bei mir, wenn ich Zeit hab guck ich nochmal.
Ciao
Mein Auto - neue Bilder (20.03.2004)
www.PowerboatSports.de
Ich hab auch das Problem, allerdings nich so krass wie du es beschreibst, zumindest im Vergleich zu einem 96er Touring.
Was ich gesehen habe ist, dass die neueren hinter den Türverkleidungen Dämmformen haben, die genau die Form der Türverkleidung haben, hast du daran schonmal gedacht?
Ich finde dazu allerdings im E** nix, aber da war definitiv mehr Dämmaterial drin als bei mir, wenn ich Zeit hab guck ich nochmal.
Ciao
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Zitat:
Hallo,
weiss zufällig jemand, ab wann BMW eine bessere Schallisolierung in den E36 verbaut hat?
Bei wem ist eigentlich die Reserveradmulde in irgend einer Form Schallgedämmt?
Bisher ist mir nur aufgefallen, dass die E36 bis ca. Ende 93 an den Heckklappe dort wo das Bordwerkzeug ist keine Isolierung (dieses Material wie die Kofferraummatte) haben.
Gurß
Alex
Bearbeitet von - AlexLA am 25/01/2004 23:57:17(Zitat von: AlexLA)
Meiner ist ende 93 und hat in der mulde eine kunstoffverkleidung und ist auch insgesamt gesehen im innenraum sehr leise.
Power
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