Angenommen ihr hättet einen diamantschwarzen Wagen und wollt einen schöneren Schwarton haben. Würdet ihr dann das Tiefschwarze Saphirschwarz nehmen, welches superdunkel ist und in der Sonne leichte Metalliceffekte hat
ODER
lieber das seltene Carboinschwarz, welches normal schwarz aussieht und je nach Lichteinfall dunkelblaumet. schimmert. Diese Farbe ist ja den M-Modellen vorbehalten.
Ich bin ratlos.
Saphierschwarz sieht super aus, hat aber fast jeder BMW und carbonschwarz ist selten, jedoch weiß ich nicht, wie lange mir der dunkelblau Effekt gefällt.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
ODER
lieber das seltene Carboinschwarz, welches normal schwarz aussieht und je nach Lichteinfall dunkelblaumet. schimmert. Diese Farbe ist ja den M-Modellen vorbehalten.
Ich bin ratlos.
Saphierschwarz sieht super aus, hat aber fast jeder BMW und carbonschwarz ist selten, jedoch weiß ich nicht, wie lange mir der dunkelblau Effekt gefällt.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo McClane,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Entscheidungshilfe: Saphirschwarz vs Carbonschwarz"!
Gruß
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Nimm Carbonschwarz, sehs jeden Tag bei meinem Dad und die Farbe ist der Hammer wenn die Sonne drauf fällt.
gruss polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://www.polysofty.de
gruss polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://www.polysofty.de
Zitat:
Carbonschwarz!!!!!Lackierungen zu Top-Konditionen Anfrage
dito!!!!!!!
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Event: n\a
ich würde auch auf alle fälle CARBONSCHWARZ nehmen, das ist meiner meinung nach von allen farben (nicht nur BMW) die besste.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Hmm, dann werde ich wohl doch carbonschwarz nehmen. Danke für eure Meinungen :-)
@toka
Weil mir mein Diamantschwarz nicht gefällt, der Wagen viele kleine Beulen hat, einige Roststellen, meine Kotflügel stark gezogen wurden, wodurch der Lack geplatzt ist und es rostet.
Aus diesen Gründen ist eine Komplettlackierung (nur außen) günstiger, als nur die Teile lackieren lassen. Deshalb stehen auch nur Schwarztöne zur Auswahl, da sonst auch Motorraum, Einstieg, Kofferraum usw. lackiert werden müssten.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
@toka
Weil mir mein Diamantschwarz nicht gefällt, der Wagen viele kleine Beulen hat, einige Roststellen, meine Kotflügel stark gezogen wurden, wodurch der Lack geplatzt ist und es rostet.
Aus diesen Gründen ist eine Komplettlackierung (nur außen) günstiger, als nur die Teile lackieren lassen. Deshalb stehen auch nur Schwarztöne zur Auswahl, da sonst auch Motorraum, Einstieg, Kofferraum usw. lackiert werden müssten.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Ich habe violett-schwarz ;-)
Je nach dem wie man auf den Wagen schaut, ist er mehr violett oder mehr schwarz!
War wohl auch nur als Sonderlack erhältlich.
Gruß Marcel
316i compact - violettschwarz - Stufe 2
Je nach dem wie man auf den Wagen schaut, ist er mehr violett oder mehr schwarz!
War wohl auch nur als Sonderlack erhältlich.
Gruß Marcel
316i compact - violettschwarz - Stufe 2
Angenommen ich hätte einen diamantschwarzen Wagen (was ich übrigens mal hatte) dann würde ich ihn nicht in einem anderen Schwarz lackieren, sondern eine Farbe nehmen wo man einen deutlichen Unterschied sieht.
>Es gibt immer jemanden der schneller ist<
Meine kleine Hompage
>Es gibt immer jemanden der schneller ist<
Meine kleine Hompage
@Marco
Dann müsste ich aber auch den Einstieg, den Motorraum, die Kofferaumklappe innen usw. mitlackieren lassen. Das wäre dann wieder sehr viel teurer. Und von diamant zu carbon schwarz ist meiner Meinung nach ein RIESEN Unterschied.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Dann müsste ich aber auch den Einstieg, den Motorraum, die Kofferaumklappe innen usw. mitlackieren lassen. Das wäre dann wieder sehr viel teurer. Und von diamant zu carbon schwarz ist meiner Meinung nach ein RIESEN Unterschied.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
So viel teurer ist das eigentlich nicht. Gut, ich hab halt den Vorteil, dass ich die Haube und den Kofferraumdeckel selber lackieren konnte.
Ich hab schon 2 meiner Autos neu lackieren lassen. Deswegen bin ich halt der Meinung, wenn man sich schon die Kosten und den Aufwand antut, dann sollte es ne Farbe sein die es nicht oft gibt und etwas heraussticht. Schwarz, egal in welcher Variation, geht halt meiner Meinung nach irgendwie unter. Für einen Kenner ist der Unterschied zwischen Carbon- und Diamtschwarz schon erkennbar, aber für die meisten isses halt einfach nur schwarz.
Letzendlich liegts ja eh bei Dir.
>Es gibt immer jemanden der schneller ist<
Meine kleine Hompage
Ich hab schon 2 meiner Autos neu lackieren lassen. Deswegen bin ich halt der Meinung, wenn man sich schon die Kosten und den Aufwand antut, dann sollte es ne Farbe sein die es nicht oft gibt und etwas heraussticht. Schwarz, egal in welcher Variation, geht halt meiner Meinung nach irgendwie unter. Für einen Kenner ist der Unterschied zwischen Carbon- und Diamtschwarz schon erkennbar, aber für die meisten isses halt einfach nur schwarz.
Letzendlich liegts ja eh bei Dir.
>Es gibt immer jemanden der schneller ist<
Meine kleine Hompage
@Marco
Stimmt schon, aber werde wohl carbon nehmen.
@all
Soll ich die Stoßleisten und den Diffusor mitlackieren? Türgriffe auf jeden Fall, aber die anderen Sachen?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Stimmt schon, aber werde wohl carbon nehmen.
@all
Soll ich die Stoßleisten und den Diffusor mitlackieren? Türgriffe auf jeden Fall, aber die anderen Sachen?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Hi,
also ich würde die Stossleisten und sowas wie m3 Lippe und andere schwarze Plastikteile nicht lackieren, da wenn man so wie du dein Auto im Alltag bewegst (was ich mal annehme) finde ich besser, weil da doch mal was dran kommen kann. Mann muss ja nicht selbst schuld sein, aber wenn beim einkaufen mir einer seine Tür in die Seite haut wenigstens keine Kratzer hast.
Bei einen reinen Sommer oder Showauto würde ich allerdings alles lackieren...
Is meine Meinung
Gruss
Kai
<--BMW, warum nicht???-->
also ich würde die Stossleisten und sowas wie m3 Lippe und andere schwarze Plastikteile nicht lackieren, da wenn man so wie du dein Auto im Alltag bewegst (was ich mal annehme) finde ich besser, weil da doch mal was dran kommen kann. Mann muss ja nicht selbst schuld sein, aber wenn beim einkaufen mir einer seine Tür in die Seite haut wenigstens keine Kratzer hast.
Bei einen reinen Sommer oder Showauto würde ich allerdings alles lackieren...
Is meine Meinung
Gruss
Kai
<--BMW, warum nicht???-->
Zitat:
@Marco
Stimmt schon, aber werde wohl carbon nehmen.
@all
Soll ich die Stoßleisten und den Diffusor mitlackieren? Türgriffe auf jeden Fall, aber die anderen Sachen?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
hallo thorsten,
hast du dich schon nach den preisen erkundigt ?
ich will ja meinen auch im juli lackieren lassen.
habe zur zeit schwarz II. wenn ich carbonschwarz nehmen würde sollte ich dann auch motorraum und die einstiege mitlackieren lassen ? oder sieht man, wenn ich es nicht machen würde die übergänge dann so stark ?
will die kosten eigentlich so gering wie möglich halten.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
Ein Kollege kommt am 1.Feb nach OB zum Treffen und spricht mit mir alles durch. Es sind schon 2 Autos die komplett lackiert werden, wenn du noch mitmachst, wird es bestimmt ein noch besserer Preis :-) Aber Preise klären wir in OB persönlich.
Und zum Thema Farbübergänge. Ich habe diamantschwarz, das eher wie anthrazit aussieht. Jetzt kommt carbon drüber. Wenn man die Tür oder den Kofferraum aufmacht, sieht man ein helleres schwarz, aber na und? So groß ist der Unterschied nicht. Bei schwarz2 noch weniger, da es genauso dunkel wie carbon ist, nur der Blauschimmer fehlt.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Und zum Thema Farbübergänge. Ich habe diamantschwarz, das eher wie anthrazit aussieht. Jetzt kommt carbon drüber. Wenn man die Tür oder den Kofferraum aufmacht, sieht man ein helleres schwarz, aber na und? So groß ist der Unterschied nicht. Bei schwarz2 noch weniger, da es genauso dunkel wie carbon ist, nur der Blauschimmer fehlt.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
oh das hört sich ja gut an.
noch ein grund am 01.02. in ob zu erscheinen.
ich sehe das mit den farbübergängen genauso wie du. wer schaut sich schon so genau die türeinstiege, und den motorraum an ? schließlich ist meiner kein showcar.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
noch ein grund am 01.02. in ob zu erscheinen.
ich sehe das mit den farbübergängen genauso wie du. wer schaut sich schon so genau die türeinstiege, und den motorraum an ? schließlich ist meiner kein showcar.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
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