Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 24.03.2009 um 22:06:07 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Ich war heute, kurz vor dem 10jährigen "Geburtstag" meines BMW´s, beim Händler zweckse Hinterachse auf Risse prüfen.
Risse hab ich, aber net an der Achse sondern am Endschalldämpfer. :-)
Die Bördelnaht (wo der ovale Körper und das Blech wo das Endstück dran ist, aufeinandertreffen) ist undicht.
Ansonsten noch Top Zustand.
Nun wollt ich das Ding schweißen. Reicht es die Batterie abzuklemmen?
Oder noch die ECU?
Bearbeitet von - angry-playboy am 24.03.2009 22:06:07
Ich war heute, kurz vor dem 10jährigen "Geburtstag" meines BMW´s, beim Händler zweckse Hinterachse auf Risse prüfen.
Risse hab ich, aber net an der Achse sondern am Endschalldämpfer. :-)
Die Bördelnaht (wo der ovale Körper und das Blech wo das Endstück dran ist, aufeinandertreffen) ist undicht.
Ansonsten noch Top Zustand.
Nun wollt ich das Ding schweißen. Reicht es die Batterie abzuklemmen?
Oder noch die ECU?
Bearbeitet von - angry-playboy am 24.03.2009 22:06:07
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Hallo BMW_USER,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ESD schweißen, Batterie abklemmen reicht?"!
Gruß
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batterie abklemmen reicht.
Wenn das so ist .....***brenner anwirft***
DANKE!
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