Hi Leute!!!
Ich habe folgendes Problem. Ich bekam meine Jacke gestohlen und da war auch mein Autoschlüssel mit drin. Mein Ersatzschlüssel ist bereits sehr abgegriffen (hab elektrische Funkfernbedienung), die Gummidrücker funktionieren nicht mehr richtig (zu starker Verschleiß).
Wenn ich mir jetzt bei Ebay nen anderen Schlüssel kauf, kann ich dann irgendwie den Schlüssel umbauen, ich meine den oberen Teil des Schlüssels (Elektrischer Teil) austauschen. Geht das irgendwie? Oder ist das alles ein Teil? Oder muss ich mir nen neuen kaufen für 180 Euro? Find ich aber schon pervers teuer für nen Schlüssel...
Mfg
Ich habe folgendes Problem. Ich bekam meine Jacke gestohlen und da war auch mein Autoschlüssel mit drin. Mein Ersatzschlüssel ist bereits sehr abgegriffen (hab elektrische Funkfernbedienung), die Gummidrücker funktionieren nicht mehr richtig (zu starker Verschleiß).
Wenn ich mir jetzt bei Ebay nen anderen Schlüssel kauf, kann ich dann irgendwie den Schlüssel umbauen, ich meine den oberen Teil des Schlüssels (Elektrischer Teil) austauschen. Geht das irgendwie? Oder ist das alles ein Teil? Oder muss ich mir nen neuen kaufen für 180 Euro? Find ich aber schon pervers teuer für nen Schlüssel...
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mueltor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlüssel E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlüssel E36"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo, habe auch den Schlüssel mit Funk Zentralveriegelung. Besorg Dir nen alten Schlüssel vom Schrotti mit intaktem Gummidrücker und bau das Oberteil mit Drücker auf den alten um.
In meinem Schlüssel war ein Chip, den man problemlos tauschen konnte - ist die Wegfahsperre und Codierung. Hab ich auch so gemacht.
Die Elektrik vom Schlüssel kann man ohne probleme tauschen, da man den alten Chip einfach umstecken kann.
Gruß
In meinem Schlüssel war ein Chip, den man problemlos tauschen konnte - ist die Wegfahsperre und Codierung. Hab ich auch so gemacht.
Die Elektrik vom Schlüssel kann man ohne probleme tauschen, da man den alten Chip einfach umstecken kann.
Gruß
Hi mueltor,
tue dir selber noch einen Gefallen und meld das deiner Versicherung.
Falls dein Auto gestohlen werden sollte, musst du deine Schlüssel abgeben. Falls dann einer fehlt, gibts Ärger.
MfG
tue dir selber noch einen Gefallen und meld das deiner Versicherung.
Falls dein Auto gestohlen werden sollte, musst du deine Schlüssel abgeben. Falls dann einer fehlt, gibts Ärger.
MfG
Lass den geklauten Schlüssel beim freundlichen vom System abmelden, dann kann der mit dem Auto nicht mehr wegfahren. Du solltest dafür dei anderen vorhanden Schlüssel mitnehmen, dann weisst Du welche Nummern weg sind. Eigentlich gibt es doch 4 Schlüssel original dazu ?!
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Hi danke mal für die Antworten.
Zum ersten Beitrag: Hab den Schlüssel jetzt mal auseinander genommen. Wie soll das gehen mit dem Umbauen? Das Metallteil, also der Schlüssel selbst ist in den Kunststoff gegossen, das kann ich nicht auseinander bauen. So wie ich das seh kann ich lediglich die Platine vom Schlüsselgehäuse trennen... Oder bin ich jetzt zu blöd dazu?!?
Zu den beiden anderen: Das mit der Versicherung und so ist bei mir Quatsch, denn die Jacke bekam ich ca. 200 km von meiner Heimat geklaut... D.h. das Auto wird zu 99% Prozent niemand finden, der den Schlüssel hat. Aber danke.
Ja man bekommt vier Schlüssel, aber einen Kunststoffschlüssel ohne Funk, ein normaler Schlüssel ohne Funk und zwei mit Funk... Und ganz ehrlich, wer will heute noch sein Auto aufschließen, wenn man es nicht gewohnt ist? ;-)
Zum ersten Beitrag: Hab den Schlüssel jetzt mal auseinander genommen. Wie soll das gehen mit dem Umbauen? Das Metallteil, also der Schlüssel selbst ist in den Kunststoff gegossen, das kann ich nicht auseinander bauen. So wie ich das seh kann ich lediglich die Platine vom Schlüsselgehäuse trennen... Oder bin ich jetzt zu blöd dazu?!?
Zu den beiden anderen: Das mit der Versicherung und so ist bei mir Quatsch, denn die Jacke bekam ich ca. 200 km von meiner Heimat geklaut... D.h. das Auto wird zu 99% Prozent niemand finden, der den Schlüssel hat. Aber danke.
Ja man bekommt vier Schlüssel, aber einen Kunststoffschlüssel ohne Funk, ein normaler Schlüssel ohne Funk und zwei mit Funk... Und ganz ehrlich, wer will heute noch sein Auto aufschließen, wenn man es nicht gewohnt ist? ;-)
Du hast gesagt, dass du noch einen schlüssel hast, der aber schon sehr abgegriffen ist bzw. die knöpfe nicht mehr funzen.
Ich hatte das gleiche problem - und ich habe mir einen alten schlüssel vom schrotti besorgt (6 oder 8 EURO) und habe das gummi, mit den drückern zu öffnen und schließen, vom schrotti schlüssel genommen. Da alle schlüssel codiert sind (wegfahsperre) musst du den kleinen schwarzen "block" auch tauschen - das ist der chip. ist der günstigste weg den schlüssel wieder herzustellen ohne viel geld zu investieren.
Gruß - Alex
Ich hatte das gleiche problem - und ich habe mir einen alten schlüssel vom schrotti besorgt (6 oder 8 EURO) und habe das gummi, mit den drückern zu öffnen und schließen, vom schrotti schlüssel genommen. Da alle schlüssel codiert sind (wegfahsperre) musst du den kleinen schwarzen "block" auch tauschen - das ist der chip. ist der günstigste weg den schlüssel wieder herzustellen ohne viel geld zu investieren.
Gruß - Alex
Ich hatte mir das Austauschtastenfeld gekauft:
Link
Gibt es auch für den E36, wobei sich das hier angebotene nur über das Symbol für die Innenraumleuchte unterscheidet. Bei E36 ist es eben die Lampe, beim E34 ist es das Kofferraumsymbol.
Schlüssel ist wieder wie neu! Kann das nur jedem empfehlen (vor allem, da der Originalschlüssel bei BMW neu 160,-€ kostet)
Link
Gibt es auch für den E36, wobei sich das hier angebotene nur über das Symbol für die Innenraumleuchte unterscheidet. Bei E36 ist es eben die Lampe, beim E34 ist es das Kofferraumsymbol.
Schlüssel ist wieder wie neu! Kann das nur jedem empfehlen (vor allem, da der Originalschlüssel bei BMW neu 160,-€ kostet)
Zitat:
Hi danke mal für die Antworten.
Zum ersten Beitrag: Hab den Schlüssel jetzt mal auseinander genommen. Wie soll das gehen mit dem Umbauen? Das Metallteil, also der Schlüssel selbst ist in den Kunststoff gegossen, das kann ich nicht auseinander bauen. So wie ich das seh kann ich lediglich die Platine vom Schlüsselgehäuse trennen... Oder bin ich jetzt zu blöd dazu?!?
Zu den beiden anderen: Das mit der Versicherung und so ist bei mir Quatsch, denn die Jacke bekam ich ca. 200 km von meiner Heimat geklaut... D.h. das Auto wird zu 99% Prozent niemand finden, der den Schlüssel hat. Aber danke.
Ja man bekommt vier Schlüssel, aber einen Kunststoffschlüssel ohne Funk, ein normaler Schlüssel ohne Funk und zwei mit Funk... Und ganz ehrlich, wer will heute noch sein Auto aufschließen, wenn man es nicht gewohnt ist? ;-)(Zitat von: mueltor)
trotzdem kann ja jemand anders dein auto klauen, dann wäre es schlecht, dass ein schlüssel fehlt und die versicherung nichts davon weiss. falls du nur haftpflicht haben solltest, ist das natürlich latte.
Zitat:
Hi danke mal für die Antworten.
Zum ersten Beitrag: Hab den Schlüssel jetzt mal auseinander genommen. Wie soll das gehen mit dem Umbauen? Das Metallteil, also der Schlüssel selbst ist in den Kunststoff gegossen, das kann ich nicht auseinander bauen. So wie ich das seh kann ich lediglich die Platine vom Schlüsselgehäuse trennen... Oder bin ich jetzt zu blöd dazu?!?
Zu den beiden anderen: Das mit der Versicherung und so ist bei mir Quatsch, denn die Jacke bekam ich ca. 200 km von meiner Heimat geklaut... D.h. das Auto wird zu 99% Prozent niemand finden, der den Schlüssel hat. Aber danke.
Ja man bekommt vier Schlüssel, aber einen Kunststoffschlüssel ohne Funk, ein normaler Schlüssel ohne Funk und zwei mit Funk... Und ganz ehrlich, wer will heute noch sein Auto aufschließen, wenn man es nicht gewohnt ist? ;-)(Zitat von: mueltor)
Stell dir vor, das Auto wird geklaut, die Versicherung lässt sich Deine restlichen Schlüssel nachweisen und es fehlt einer?
Wenn das Auto nicht mehr auftaucht eher weniger ein Problem, aber wenns dann doch wieder auftaucht und der Schlüssel fehlt??
Lieber abmelden lassen.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
die billigste methode ist die, das du dir einen gebrauchten schlüssel holst und dann einfach das tastenfeld austauschst.
Die Methode mit dem Tausch des reinen Schlüssels (Schlüssel aus dem alten Kunststoffgehäuse entfernen und in neues Gehäuse rein) geht auch, hab ich erst vor ein paar Tagen selbst getan, aber ist doch etwas umständlich..
Die Methode mit dem Tausch des reinen Schlüssels (Schlüssel aus dem alten Kunststoffgehäuse entfernen und in neues Gehäuse rein) geht auch, hab ich erst vor ein paar Tagen selbst getan, aber ist doch etwas umständlich..
Also mal vielen Dank an alle!!!
War wie immer sehr hilfreich hier!
Ich hab übrigens den Tip mit Ebay genommen... Hoffe das klappt.
Mfg
War wie immer sehr hilfreich hier!
Ich hab übrigens den Tip mit Ebay genommen... Hoffe das klappt.
Mfg
Das klappt wunderbar!
Sieht danach wieder aus wie neu und dauert gerade mal 10 min.
Sieht danach wieder aus wie neu und dauert gerade mal 10 min.
Anzeige:
