Abend zusammen,
ich möchte mal aus reiner neugier wissen welchen Bremsweg der 318is hat und ob es große unterschiede zwischen z. B. 316 und M3 gibt.
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Hallo Neob18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen Bremsweg hat der E36 318is?"!
Gruß
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Habe nur folgendes.
Laut einem mot Test von 1995 hat ein 320i kalt ein Bremsweg von 44,9m und warm von 45,0 Meter.
Bremsscheibe vorne innenbel. 286mm und hinten massiv 260mm. Reifen 205er 15".
323 u. 328i haben nur hinten zusätzlich 260mm innenbel. und haben kalt 42,5m und warm 42,1m. Reifen 225/16"
Die Werte schwanken aber natürlich je nach Gewicht und Reifengröße.
Bearbeitet von - MStyle am 18.03.2009 20:50:40
Laut einem mot Test von 1995 hat ein 320i kalt ein Bremsweg von 44,9m und warm von 45,0 Meter.
Bremsscheibe vorne innenbel. 286mm und hinten massiv 260mm. Reifen 205er 15".
323 u. 328i haben nur hinten zusätzlich 260mm innenbel. und haben kalt 42,5m und warm 42,1m. Reifen 225/16"
Die Werte schwanken aber natürlich je nach Gewicht und Reifengröße.
Bearbeitet von - MStyle am 18.03.2009 20:50:40
kann man pauschal nicht sagen. da ist zu sehr abhängig von anderen komponenten wie z.B. stoßdämpfern, reifenqualität, reifenbreite, zustand der bremsen,...
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
dann gehen wir mal von serien stoßdämpfer, reifen usw. aus, es gab doch früher auch test von auto Bild u Co.
Aber 42 m+ ist ja ein echt schlechter Wert, wenn man guck das heutige Kleinstwagen einen Bremsweg von 40 m haben.
Aber 42 m+ ist ja ein echt schlechter Wert, wenn man guck das heutige Kleinstwagen einen Bremsweg von 40 m haben.
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dann gehen wir mal von serien stoßdämpfer, reifen usw. aus, es gab doch früher auch test von auto Bild u Co.
Aber 42 m+ ist ja ein echt schlechter Wert, wenn man guck das heutige Kleinstwagen einen Bremsweg von 40 m haben.
Aber 42 m+ ist ja ein echt schlechter Wert, wenn man guck das heutige Kleinstwagen einen Bremsweg von 40 m haben.
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318 IS:
kalt: 41,1m
warm: 40,6m
320i
kalt: 36,4m
warm: 36,8m
323i und 328i haben nen verkürzten Bremsweg als der 320i. Werte habe ich gerade nicht da.
kalt: 41,1m
warm: 40,6m
320i
kalt: 36,4m
warm: 36,8m
323i und 328i haben nen verkürzten Bremsweg als der 320i. Werte habe ich gerade nicht da.
Warum hat der IS den ein längeren weg als der 320i? irgendwie unverständlich..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Zitat:
Warum hat der IS den ein längeren weg als der 320i? irgendwie unverständlich..(Zitat von: -XTreMe-)
nicht nur für dich. Für mich nämlich auch.
Quelle -> Atm
Zitat:
Warum hat der IS den ein längeren weg als der 320i? irgendwie unverständlich..(Zitat von: -XTreMe-)
schlechtes wetter, schlechte reifen,... kann unterschiedliche gründe ahben. wie gesagt, nicht aussagekräftig.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Dieses thema verwundert mich auch schon ne weile
ich bin bis jetzt 3 e36 gefahren
316 coupe
320 coupe
328 cabrio
ich muss dazu sagen, am besten hat der 316 verzögert und das mit billigen wanli reifen. Für mich unverständlich.
wenn dann liegt am höheren gewicht, welches eigentlich durch die beim 6 zylinder montieren hinteren Bremsscheiben ausgeglichen sein sollte.
ich bin bis jetzt 3 e36 gefahren
316 coupe
320 coupe
328 cabrio
ich muss dazu sagen, am besten hat der 316 verzögert und das mit billigen wanli reifen. Für mich unverständlich.
wenn dann liegt am höheren gewicht, welches eigentlich durch die beim 6 zylinder montieren hinteren Bremsscheiben ausgeglichen sein sollte.
Die hier angegebenen Bremswege erreichen Die normalen Alltagsfahrer in Der Regel nicht,
da oft viel zu spät voll auf die Bremse getreten wird.
Ich war bei diversen Farhrsicherheitstrainings dabei und da musste vielen erstmal
der Zusammenhang zwischen Sitzposition und richtigem Bremsen erklärt werden.
da oft viel zu spät voll auf die Bremse getreten wird.
Ich war bei diversen Farhrsicherheitstrainings dabei und da musste vielen erstmal
der Zusammenhang zwischen Sitzposition und richtigem Bremsen erklärt werden.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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