Hallo zusammen,
Suche habe ich benutzt,nur ein Beitrag zum Thema gefunden.
Habe Heute folgendes erlebt,ich fahre ganz normal wie jeden Morgen zur Arbeit und dann an einer Ampel im Stehen bekomme ich so ein Ruck und das Getriebe befindet sich seitdem im Notprogramm, kann nicht schalten und das Auto bewegt sich nur langsam vom Fleck, was könnte das denn sein?
Habe schon die Batterie abgeklemmt für eine Stunde und auch nichts, dann habe ich noch festgestellt, dass PDC auch nicht funktioniert bei Rückwärts fahren.
Grüsse
Suche habe ich benutzt,nur ein Beitrag zum Thema gefunden.
Habe Heute folgendes erlebt,ich fahre ganz normal wie jeden Morgen zur Arbeit und dann an einer Ampel im Stehen bekomme ich so ein Ruck und das Getriebe befindet sich seitdem im Notprogramm, kann nicht schalten und das Auto bewegt sich nur langsam vom Fleck, was könnte das denn sein?
Habe schon die Batterie abgeklemmt für eine Stunde und auch nichts, dann habe ich noch festgestellt, dass PDC auch nicht funktioniert bei Rückwärts fahren.
Grüsse
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stevo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Notprogramm bei Steptronic und PDC funtzt nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Notprogramm bei Steptronic und PDC funtzt nicht"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das kann ziemlich viel sein, da du den Batteriereset ja schonmal gemacht hast
wird dir wohl nicht viel anderes übrig bleiben als mal den FS auslesen zu lassen
oder den Ölstand und Zustand des Öls zu prüfen.
wird dir wohl nicht viel anderes übrig bleiben als mal den FS auslesen zu lassen
oder den Ölstand und Zustand des Öls zu prüfen.
so wars bei mir damals auch fühlt sich so an als ob das auto im 4 ten gang
anfährt, ist leider auch so :(
fehler auslesen brachte dann die gewissheit. getriebeschaden.
das mit dem pdc hatte ich allerdings nicht
anfährt, ist leider auch so :(
fehler auslesen brachte dann die gewissheit. getriebeschaden.
das mit dem pdc hatte ich allerdings nicht
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Hallo,
habe auch schon die Batterie getauscht, sowie es aussieht fährt es nur im 4 Gang vorwärts, rückwärts fährt es auch ,PDC funtzt auch nicht.
Bleibt mir nichts anders übrich als zu den ;-) fahren und das wird bestimmt nicht billig. ;-(
habe auch schon die Batterie getauscht, sowie es aussieht fährt es nur im 4 Gang vorwärts, rückwärts fährt es auch ,PDC funtzt auch nicht.
Bleibt mir nichts anders übrich als zu den ;-) fahren und das wird bestimmt nicht billig. ;-(
Hallo,
so habe folgendes gemacht, zur einer Werkstatt gefahren, Fehlerspeicher löschen und es funtzt wieder, PDC auch.Ich denke schuld drann war die Batterie das die zu schwach war, die habe ich auch ausgetauscht, mal sehen weiter. Morgen fahre ich noch Getriebeöl wechseln und das wars erstmal.
Grüsse
stevo
so habe folgendes gemacht, zur einer Werkstatt gefahren, Fehlerspeicher löschen und es funtzt wieder, PDC auch.Ich denke schuld drann war die Batterie das die zu schwach war, die habe ich auch ausgetauscht, mal sehen weiter. Morgen fahre ich noch Getriebeöl wechseln und das wars erstmal.
Grüsse
stevo
Habe sowas auch schon hinter mir.
Batterie war recht schwach und der Sensor von der Lichtmaschine hatte einen Knacks wodurch er die Batterie nicht mehr richtig geladen hat.
Nach 30 minuten Fahrzeit hat sich die Batterie komplett entladen und eines sage ich euch, ich wusste garnicht das ein E46 soviele Lämpchen und Signale im Tacho drin hat.
Schlimmer als ein Weinachtsbaum. Hatte alle Farben und Fehlermeldungen gesehen von Grün, auf Orange bin hin zu Signalrot.
Alles hat geleuchtet und es war besser als jede Lasershow.
Also wenn die Batterie angeschlagen ist oder nicht vernünftig geladen wird von der Lichtmaschine spinnt nahezu alles im E46.
Batterie war recht schwach und der Sensor von der Lichtmaschine hatte einen Knacks wodurch er die Batterie nicht mehr richtig geladen hat.
Nach 30 minuten Fahrzeit hat sich die Batterie komplett entladen und eines sage ich euch, ich wusste garnicht das ein E46 soviele Lämpchen und Signale im Tacho drin hat.
Schlimmer als ein Weinachtsbaum. Hatte alle Farben und Fehlermeldungen gesehen von Grün, auf Orange bin hin zu Signalrot.
Alles hat geleuchtet und es war besser als jede Lasershow.
Also wenn die Batterie angeschlagen ist oder nicht vernünftig geladen wird von der Lichtmaschine spinnt nahezu alles im E46.
@ te
dann hast ja noch mal glück gehabt das das getriebe nicht im argen ist
getriebeöl kostet so ca 200 euro (nur das öl) soweit ich mich noch erinnern kann
dann hast ja noch mal glück gehabt das das getriebe nicht im argen ist
getriebeöl kostet so ca 200 euro (nur das öl) soweit ich mich noch erinnern kann
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
200 Euro für Getriebeöl ???
Kauft Ihr das ml weise aus der Apotheke oder wo?
Kauft Ihr das ml weise aus der Apotheke oder wo?
Hallo,
also der Meister in Düsseldorf sagte mir 120 Ocken mit öl,Filter,Arbeit.
Grüsse
also der Meister in Düsseldorf sagte mir 120 Ocken mit öl,Filter,Arbeit.
Grüsse
Ol, Filter + Arbeit 120 Euro das ist ok aber doch keine 200 Euro alleine für das öl!
das ist ja mal n guter preis
ich weiß es nicht genau ich musste es nicht bezahlen, hatte das auto gerade mal
2 wochen, als das getriebe über den jordan ging. war dann wohl pech für den
händler, aber er sagte mir das etwas mehr als 8 liter öl drin sind und bmw n
haufen geld an öl verdient
ich weiß es nicht genau ich musste es nicht bezahlen, hatte das auto gerade mal
2 wochen, als das getriebe über den jordan ging. war dann wohl pech für den
händler, aber er sagte mir das etwas mehr als 8 liter öl drin sind und bmw n
haufen geld an öl verdient
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Weiß jetzt nicht wieviel Getriebeöl in einen 6 Zylinder reinkommt jedoch halte ich 8 Liter für recht zweifelhaft!
Du hast ein PKW keinen MAN oder Actros.
Denke eher das 2-3 liter da näher kommen.
Kann doch nicht sein das mehr Getriebeöl reinkommt als Motoröl.
5,5 - 6l Motoröl kommen in die 6 Zylinder da wären 8 liter Getriebeöl recht viel und unwarscheinlich.
Du hast ein PKW keinen MAN oder Actros.
Denke eher das 2-3 liter da näher kommen.
Kann doch nicht sein das mehr Getriebeöl reinkommt als Motoröl.
5,5 - 6l Motoröl kommen in die 6 Zylinder da wären 8 liter Getriebeöl recht viel und unwarscheinlich.
Zitat:
Weiß jetzt nicht wieviel Getriebeöl in einen 6 Zylinder reinkommt jedoch halte ich 8 Liter für recht zweifelhaft!
Du hast ein PKW keinen MAN oder Actros.
Denke eher das 2-3 liter da näher kommen.
Kann doch nicht sein das mehr Getriebeöl reinkommt als Motoröl.
5,5 - 6l Motoröl kommen in die 6 Zylinder da wären 8 liter Getriebeöl recht viel und unwarscheinlich.(Zitat von: Marius)
Ist aber so, im gesamten Automat inkl. Wandler sind ca. 8-9 Liter drin, nur
bekommt man bei einem Wechsel vor allem das Öl vom Wandler nicht raus, somit
sinds ca. 4-5 Liter die beim wechseln reingehen, allerhöchstens 6.
da mein getriebe komplett zerlegt war, war es wohl komplett leer.
hab noch mal in den unterlagen geschaut es waren 8,9 l getriebeöl.
und in meine 6 zylinder gehören 6,5 l motoröl
hab noch mal in den unterlagen geschaut es waren 8,9 l getriebeöl.
und in meine 6 zylinder gehören 6,5 l motoröl
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
So ises da kommen 8-9 Liter rein wenn das Getriebe leer ist,ich habe mich auch gewundert dass im Getriebe mehr Öl ist als im Motor, zumindest im Automatikgetriebe.
Grüsse
stevo
Grüsse
stevo
Heute das Öl gewechselt, ohne Probs,ich muss sagen dass da schon bischen Dreck wie Schlam und kleine Späne da waren, aber das Öl war nicht verbrannt.
Grüsse
Grüsse
Anzeige:
