hallo forum,
ich hab derzeit folgendes problem und weis nimmer weiter...
angefangen hat alles für ca 4 wochen, das auto brachte nicht mehr die volle leistung, bei 140 hat er abgeregelt und war dann bis zum neustart nur noch wie 'zugeschnührt'.
LMM tausch (ohne neuprogrammierung) brachte nix.
fehler auslesen sagt - verstellung ladedruck -
sichprüfung turbo durch abziehen und anstecken des unterdruckschlauchs vom turbo zeigte dass unterdruck da war und die verstellung sich bewegte.
also mal die ventiele vom AGR und vom TURBO umgebaut welche den unterdruck steuern, ohne erfolg, selbes fehlerbild.
nun also... turbo tauschen ...
alten raus, neuen rein,
LLK mit waschbenzien gereinigt,
ventieldeckelentlüftung getauscht.
warmgefahren, auf die bahn, SELBER FEHLER erst bei 180 abgeregelt, dann bei 140.
am näschsten tag ging er dann 220 dann mal wieder abregeln bei 140 .
hat jemand eine idee was man noch prüfen könnten ??
es ist der alte 320d mit 136PS und ~200000km auf der uhr.
TOM
ich hab derzeit folgendes problem und weis nimmer weiter...
angefangen hat alles für ca 4 wochen, das auto brachte nicht mehr die volle leistung, bei 140 hat er abgeregelt und war dann bis zum neustart nur noch wie 'zugeschnührt'.
LMM tausch (ohne neuprogrammierung) brachte nix.
fehler auslesen sagt - verstellung ladedruck -
sichprüfung turbo durch abziehen und anstecken des unterdruckschlauchs vom turbo zeigte dass unterdruck da war und die verstellung sich bewegte.
also mal die ventiele vom AGR und vom TURBO umgebaut welche den unterdruck steuern, ohne erfolg, selbes fehlerbild.
nun also... turbo tauschen ...
alten raus, neuen rein,
LLK mit waschbenzien gereinigt,
ventieldeckelentlüftung getauscht.
warmgefahren, auf die bahn, SELBER FEHLER erst bei 180 abgeregelt, dann bei 140.
am näschsten tag ging er dann 220 dann mal wieder abregeln bei 140 .
hat jemand eine idee was man noch prüfen könnten ??
es ist der alte 320d mit 136PS und ~200000km auf der uhr.
TOM
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo e46tom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d hat mal leistung, mal nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d hat mal leistung, mal nicht"!
Gruß
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keiner ne idee ....
Haste mal den Unterdruckschlauch vom AGR Ventil abgelassen und bist gefahren ?
Es könnte sein das die Ansteuerung des Magnetventils für AGR defekt ist und somit das AGR aufmacht obwohl es zu bleiben soll, das hätte zur folge das der Ladedruck über die AGR weg geht unf du dann keine Leistung hast !
Teste es mal und melde dich wieder !
Grüße
Es könnte sein das die Ansteuerung des Magnetventils für AGR defekt ist und somit das AGR aufmacht obwohl es zu bleiben soll, das hätte zur folge das der Ladedruck über die AGR weg geht unf du dann keine Leistung hast !
Teste es mal und melde dich wieder !
Grüße
hi bodo,
war ne super idee, hat nur leider nix gebracht.
habs eben getestet, lieder ohne erfolg.
er zieht sauber hoch bis ~130, die verbrauchsanzeige steht bei ~16l, dann geht die verbrauchsanzeige schlagartig runter auf ~8l und nix geht mehr.
TOM
war ne super idee, hat nur leider nix gebracht.
habs eben getestet, lieder ohne erfolg.
er zieht sauber hoch bis ~130, die verbrauchsanzeige steht bei ~16l, dann geht die verbrauchsanzeige schlagartig runter auf ~8l und nix geht mehr.
TOM
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hast eig. alles gemacht was man so machen kann, evt adaption des LMM.
wie hast das Problem gelöst???
Gruss
wie hast das Problem gelöst???
Gruss
ich denke, dass die symptome zu mangelndem karaftstoffdruck
passen. entweder intankpumpe oder inlinepumpe..
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