Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 12.03.2009 um 10:25:47 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo liebe bmw fans habe folgende fragen
habe mir jetzt ein bmw 318ti compact gekauft und wollte fragen was zum beispiel fahrwerk und sportpott und gute alus kosten würden
meint ihr mit 1000 euro könnte ich das was machen damit der nicht mehr ganz ori ist...........vielen dank mfg
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 12.03.2009 10:25:47
hallo liebe bmw fans habe folgende fragen
habe mir jetzt ein bmw 318ti compact gekauft und wollte fragen was zum beispiel fahrwerk und sportpott und gute alus kosten würden
meint ihr mit 1000 euro könnte ich das was machen damit der nicht mehr ganz ori ist...........vielen dank mfg
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Bearbeitet von - Pug am 12.03.2009 10:25:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e36-----compact tuner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie tune ich meinen bmw optisch? (Budget 1000€)"!
Gruß
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Gruß
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Moin!
1000?! ...würde mir ehrlichgesagt für das alles nicht reichen!
Ordentliches Fahrwerk.... musste schon mind. 800 Eus einplanen.
Auspuss musste au um die 300-400 einplanen
...un dann au noch Alus wo du dann noch neue Pneus für braucht...
mind. nen 1000`der musste allein dafür einrechnen...
Kannst dir natürlich au so nen billigfusel von e-bay holen... aber wirst nich viel Spaß mit haben...
1000?! ...würde mir ehrlichgesagt für das alles nicht reichen!
Ordentliches Fahrwerk.... musste schon mind. 800 Eus einplanen.
Auspuss musste au um die 300-400 einplanen
...un dann au noch Alus wo du dann noch neue Pneus für braucht...
mind. nen 1000`der musste allein dafür einrechnen...
Kannst dir natürlich au so nen billigfusel von e-bay holen... aber wirst nich viel Spaß mit haben...
1000€???
Solange nicht alles gebraucht oder der billigste Scheiß von allen ist brauchste damit nicht anfangen.....realistische Preise für gescheite Neuware wurde bereits genannt, wobei man bei den Rädern ruhig noch ~200€ draufrechnen kann.
MfG
Solange nicht alles gebraucht oder der billigste Scheiß von allen ist brauchste damit nicht anfangen.....realistische Preise für gescheite Neuware wurde bereits genannt, wobei man bei den Rädern ruhig noch ~200€ draufrechnen kann.
MfG
Ganz genau... lass das lieber und spar noch nen bisl ;)
1000€ reichen auf jedenfall nicht aus..
für nen guten gebrauchten Alus sind schon 1000€ locker weg.
Spar noch ein bisschen, dann würd ich an deiner Stelle erst Felgen und Fahrwerk rein machen. Das ganze macht schon sehr vom Optik her.
Viel Spass noch beim Umbau..
für nen guten gebrauchten Alus sind schon 1000€ locker weg.
Spar noch ein bisschen, dann würd ich an deiner Stelle erst Felgen und Fahrwerk rein machen. Das ganze macht schon sehr vom Optik her.
Viel Spass noch beim Umbau..
Leute leute machts doch nicht immer so teuer^^ man bekommt auch für kleines Geld sachen, Jom zb verkauft gerade nen Kommplettes Gewindefahrwerk für 229,- gute gebrauchte Alus bekommt man mit Glück auch für 300,- bis 500,- und nen ESD gibts auch schon neu für unter 200,- es mus ja nicht immer Gleich was teures sein von dem man 50% aleine nur für den Namen Zahlt
Klar kann man was mit 1000 €machen, aber dann nicht beschweren wenn die Teile nicht richtig passen.
Nen neuer ESD uter 200€? was glaubst du, was Bastuck und Eisenmann mit den 600 Schlappen fürn Pott anstellen?
Allein die Verarbeitung und vorallem das Material sind bei den billigen so mieß, dass du es auch gleihselbst zusammenbruzeln kannst..
Alus kriegst gebraucht für 400 sogar originale mit guter Bereifung gebraucht eben das passt dann schon.
Gewindefahrwerk - daran würd ich nicht sparen - und fürn Bilstein bist dann schon einiges los - Nimm lieber son Bilstein B6/B(8 die sind soweit ich weiß halbwegs erschwinglich und zusammenmit Federn wohl fürn 1000er zu haben.
Allein die Verarbeitung und vorallem das Material sind bei den billigen so mieß, dass du es auch gleihselbst zusammenbruzeln kannst..
Alus kriegst gebraucht für 400 sogar originale mit guter Bereifung gebraucht eben das passt dann schon.
Gewindefahrwerk - daran würd ich nicht sparen - und fürn Bilstein bist dann schon einiges los - Nimm lieber son Bilstein B6/B(8 die sind soweit ich weiß halbwegs erschwinglich und zusammenmit Federn wohl fürn 1000er zu haben.
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" Walter Röhrl
Kommt immer drauf an, was man wil...
Für hübsche Felgen mit Reifen (17") + Tieferlegungsfedern kann es sich auf jeden Fall ausgehen.
Für hübsche Felgen mit Reifen (17") + Tieferlegungsfedern kann es sich auf jeden Fall ausgehen.
Gutes Fahrwerk = 400 - 800€
Felgen = gebraucht auch sicherlich mit reifen für 500€
Auspuff = ab 400€ gibts da gute sachen!
Ich dachte ich kome auch billiger weg aber dem ist nicht so.
Allein die 3 Teile hab ich 2400€ bezahlt!
mit 1000€ würde ich evtl nen bastuck schießen und H&R CupKit!!
GUter auspuss und gutes fahrwerk!
Felgen = gebraucht auch sicherlich mit reifen für 500€
Auspuff = ab 400€ gibts da gute sachen!
Ich dachte ich kome auch billiger weg aber dem ist nicht so.
Allein die 3 Teile hab ich 2400€ bezahlt!
mit 1000€ würde ich evtl nen bastuck schießen und H&R CupKit!!
GUter auspuss und gutes fahrwerk!
Es muss ja nicht immer ein Gewinde-Fahrwerk von KW sein! Normale Tieferlegungsfedern tun's auch, oder ein normales Fahrwerk! Muss ja kein Gewinde sein!
99% der Leute holen sich ein Gewinde-FW, und 99% von denen können damit nix anfangen! Bauen es ein, und wissen nicht mal, wozu ein GW-FW gut ist!
Mit 1.000,- EUR kommst du schon ganz gut hin, was Fahrwerk und Auspuff angeht! Für Felgen wird's nicht reichen! Oder du machst es anders rum!?
Ich an deiner Stelle würde mir schöne, gut gepflegte gebrauchte Alus holen, und Federn! Wirklich gute gebrauchte Alu-Kompletträder gibt's schon ab 600 EUR ca., und dann hast immer noch mehr als genug für Tieferlegungsfedern übrig!
99% der Leute holen sich ein Gewinde-FW, und 99% von denen können damit nix anfangen! Bauen es ein, und wissen nicht mal, wozu ein GW-FW gut ist!
Mit 1.000,- EUR kommst du schon ganz gut hin, was Fahrwerk und Auspuff angeht! Für Felgen wird's nicht reichen! Oder du machst es anders rum!?
Ich an deiner Stelle würde mir schöne, gut gepflegte gebrauchte Alus holen, und Federn! Wirklich gute gebrauchte Alu-Kompletträder gibt's schon ab 600 EUR ca., und dann hast immer noch mehr als genug für Tieferlegungsfedern übrig!
Zitat:
Es muss ja nicht immer ein Gewinde-Fahrwerk von KW sein! Normale Tieferlegungsfedern tun's auch, oder ein normales Fahrwerk! Muss ja kein Gewinde sein!
99% der Leute holen sich ein Gewinde-FW, und 99% von denen können damit nix anfangen! Bauen es ein, und wissen nicht mal, wozu ein GW-FW gut ist!(Zitat von: 332i-Machine)
richtig. Ein Gewinde muss es nicht immer sein. Wenn ich mein Auto länger fahren möchte und richtig edle Felgen montieren möchte, wo die Tieferlegung gut passen muss, würde ich ein Gewinde verbauen. Aber sonst reicht auch ein normales 60/40 Sportfahrwerk.
wenn du ein m fahrwerk verbaut hast, würd ich nur 60/30er federn von H&R reinmachen. gebrauchte Felgen mit Reifen bekommst du ab 500 €. Als Auspuff würde ich zu Bastuck oder Eisenmann greifen.
Solltest bei der Zusammenstellung aber schon mit ca. 1200 € rechnen...
Solltest bei der Zusammenstellung aber schon mit ca. 1200 € rechnen...
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/1281311/1280_6461666664613636.jpg
Ich würde mir ein M-Fahrwerk besorgen, und gute gebrauchte Alus (17 Zoll) hier aus dem Teilemarkt.
Damit solltest du beides so für 1000 € bekommen und hast auch was gescheites.
Alus würde ich zu Styling 24 etc. tendieren und dazu eben das M-Fahrwerk. Auspuff MUSS ja nicht gleich zu Anfang sein, sowas kann man auch dann immernoch günstig mal schießen. Fahrwerk und Alus wäre meine Priorität!
Damit solltest du beides so für 1000 € bekommen und hast auch was gescheites.
Alus würde ich zu Styling 24 etc. tendieren und dazu eben das M-Fahrwerk. Auspuff MUSS ja nicht gleich zu Anfang sein, sowas kann man auch dann immernoch günstig mal schießen. Fahrwerk und Alus wäre meine Priorität!
Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 12.03.2009 um 10:25:47 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo liebe bmw fans habe folgende fragen
habe mir jetzt ein bmw 318ti compact gekauft und wollte fragen was zum beispiel fahrwerk und sportpott und gute alus kosten würden
meint ihr mit 1000 euro könnte ich das was machen damit der nicht mehr ganz ori ist...........vielen dank mfg
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 12.03.2009 10:25:47
So wie es sich anhört, willst du nicht massig Kohle ins Auto
stecken. Mit den 1000€ ist zwar nicht viel zu machen, aber
dennoch reichts für den Anfang, erstmal nen paar größere Alu`s
verändern schonmal erheblich das gesamtbild. Pass auf, daß die
Räder ohne weitere Arbeiten an der Karosserie auch drunter passen.
Auf dem Gebrauchtteilemarkt ist preislich alles möglich und
du hast dann oft schon die Reifen inkl.
Laß mal 500€ für gebr. Alu`s draufgehen, für 200€ gibts bei egay
schon Komplettfahrwerke sind nicht Nordschleifentauglich aber
du kannst auch damit Fahrspaß haben. Bloß kein Gw. wenn du dazu
noch einigermaßen versiert bist, sparst du dir die Einbaukosten
und brauchst nur die Spur einstellen lassen. Wenn du dann noch
den Rest für z.B. ein v2a ESD von Supersport ca. 250€ aufbringst,
hast sogar noch ne optimale Quali.
Alles in allem könnten 1000€ für ne zivile Veränderung reichen.(Zitat von: e36-----compact tuner)
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
oha Tuning Alarm, da kommt die Feuerwehr zum Einsatz :)
mit nen 1000er kommt man nicht so weit, entweder Fahrwerk oder Felgen eins von beiden und das wars wenn es was vernünftiges sein soll. mfg
mit nen 1000er kommt man nicht so weit, entweder Fahrwerk oder Felgen eins von beiden und das wars wenn es was vernünftiges sein soll. mfg
Zitat:
Leute leute machts doch nicht immer so teuer^^ man bekommt auch für kleines Geld sachen, Jom zb verkauft gerade nen Kommplettes Gewindefahrwerk für 229,- gute gebrauchte Alus bekommt man mit Glück auch für 300,- bis 500,- und nen ESD gibts auch schon neu für unter 200,- es mus ja nicht immer Gleich was teures sein von dem man 50% aleine nur für den Namen Zahlt(Zitat von: Gusman)
Vielleicht legen manche Leute aber auch Wert auf Qualität und vor allem Neuware.
Deshalb darf bei mir ein Fahrwerk auch mal 1200 Euro und ein Satz Leichtbaufelgen in 17" auch so viel kosten.
Wenn ichs mir nicht leisten kann spar ich eben bis es reicht (hatte ja Anfangs auch nur Federn drin), so "mit Gewalt" getunte Autos sind nämlich nicht gerade der Hingucker.
Meinen Auspuff hab ich über 200 Euro billiger bekommen, dank Sammelbestellung.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 12.03.2009 12:31:18
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Er will ja Optisches Tuning.Ich würde H%R 60/40 Federn verbauen ~150€ ans Serien Fahrwerk.Dazu noch eine M3 Stoßstange von ebay auch ca150€.Dazu noch einen Imasaf Auspuff ~300€.Vllt noch M3 Spiegel.Und für die Felgen sparst du halt noch 2 Wochen.
Zitat:
Er will ja Optisches Tuning.(Zitat von: playa44)
Ich hab genau die Punkte aufgeführt die er angesprochen hat.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Was nützen einem die beste qualität der Umrüstteile, wenn die Karre
langsam wegrostet. Ich meine ein e36 ist ja nun schon lange nicht
mehr jungfräulich und warscheinlich hat der Threadsteller auch
nicht die Absicht seinen compact die nächsten 10jahre zu fahren,
vielleicht ist es nur ne Übergangslösung bis es für etwas neueres
reicht. Dazu wären ein paar Angaben nicht schlecht, weil man hier
sonst ewig disskutieren kann, was taugt und was nicht.
langsam wegrostet. Ich meine ein e36 ist ja nun schon lange nicht
mehr jungfräulich und warscheinlich hat der Threadsteller auch
nicht die Absicht seinen compact die nächsten 10jahre zu fahren,
vielleicht ist es nur ne Übergangslösung bis es für etwas neueres
reicht. Dazu wären ein paar Angaben nicht schlecht, weil man hier
sonst ewig disskutieren kann, was taugt und was nicht.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Aber aufgepasst beim Geld sparen!!!
Kannst dir höchstens 40mm Tieferlegungsfedern holen... zu allen die tiefer sind brauchst du dann noch extra gekürzte Stoßdämpfer!
Fallst du dir wirklich nur Tieferlegungsfedern holen willst musst du aber damit rechnen das deine Stoßdämpfer sehr schnell die Hufe hoch legen!
Und nen Auspuff kannste dir auch selber basteln...
nimmst dein originalen... schmeißt die Dämmwolle raus und borst eine Trennwand nen bisl auf... das hört sich auch gleich viel besser an und kostet kein cent!!!
...hab ich au so gemacht ;)
Kannst dir höchstens 40mm Tieferlegungsfedern holen... zu allen die tiefer sind brauchst du dann noch extra gekürzte Stoßdämpfer!
Fallst du dir wirklich nur Tieferlegungsfedern holen willst musst du aber damit rechnen das deine Stoßdämpfer sehr schnell die Hufe hoch legen!
Und nen Auspuff kannste dir auch selber basteln...
nimmst dein originalen... schmeißt die Dämmwolle raus und borst eine Trennwand nen bisl auf... das hört sich auch gleich viel besser an und kostet kein cent!!!
...hab ich au so gemacht ;)
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