Hi. hab das Problem das mein Licht im Kofferaum nicht immer an geht. Manchmal erst nach ner Minute oder so.
Mein Verdacht ist das im Schloss zu viel Fett ist und der Schalter Kontaktschwierigkeiten hat.
Wie baut man bein Touring denn das schloss aus. Und kann ich das einfach so machen oder muß ich irgendwas beachten? Will nicht das sich das Tein auflöst wenn ich es in der Hand hab.
Komm ich so an den Schalter?
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Mein Verdacht ist das im Schloss zu viel Fett ist und der Schalter Kontaktschwierigkeiten hat.
Wie baut man bein Touring denn das schloss aus. Und kann ich das einfach so machen oder muß ich irgendwas beachten? Will nicht das sich das Tein auflöst wenn ich es in der Hand hab.
Komm ich so an den Schalter?
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marco81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem Kofferaumschloss u. Beleuchtung"!
Gruß
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Wie keiner mal sein schloss auseinander gebaut? *nichtglaubenkann*
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
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Zitat:
Wie keiner mal sein schloss auseinander gebaut? *nichtglaubenkann*
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Hi.
Hast du nicht nen separaten Taster für die Beleuchtung im Kofferraum, a la Tür hinten? Glaub ich is bei mir so. Das der Taster im Schloss is, hab ich noch net gesehen. Fahr allerdings auch keinen Touring.
Gruß
Bernhard
Ne der ist leider im Schloss. Haben die bei BMW auch zu mir gesagt.
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
bei der limo ist oft das kabel zwischen karosse und deckel gebrochen.
ich weis nicht genau, wie das beim touring aussieht, aber wenn dort ein kabel rüber geht dann knete daran mal rum.
evtl. leuchtet es dann ja auf, das ist schneller getestet als das schloß auszubauen.
Nu mal los....
ich weis nicht genau, wie das beim touring aussieht, aber wenn dort ein kabel rüber geht dann knete daran mal rum.
evtl. leuchtet es dann ja auf, das ist schneller getestet als das schloß auszubauen.
Nu mal los....
Zitat:
bei der limo ist oft das kabel zwischen karosse und deckel gebrochen.
ich weis nicht genau, wie das beim touring aussieht, aber wenn dort ein kabel rüber geht dann knete daran mal rum.
evtl. leuchtet es dann ja auf, das ist schneller getestet als das schloß auszubauen.
Ne daran liegts leider nict. Trotzdem Danke.
Werde das mal auseinander bauen wenn es draußen mal etwas besseres Wetter wird.
Grüße marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 37 Monaten
Hi, hab auch nen E36 touring und habe das selbe problem, zu mir wurde auch gemeint das es eventuell kabelbruch sein könnte, allerdings hab ich kein bock die kabel da neu zu machen, falls es die sein sollten ich hoffe aufs schloss, aber kann da nicht gerade was erkennen wo da der schalter genau sitzen soll.
@marco, wenn di den fehler hast, wäre es kuhl wenn du es posten könntest
@marco, wenn di den fehler hast, wäre es kuhl wenn du es posten könntest
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