Hi
Ich fahre einen BMW 318ti compact und würde gerne ein Tacho mit Verbrauchsanzeige einbauen. Nun ist die Frage, ob das ohne weiteres geht, also ob ich den Tacho eines anderen BMW (mit eben einer Momentanverbrauchsanzeige) gegen mein Tachoinstrument tauschen kann? Wie würde das denn mit dem Anschluss der Verbrauchsanzeige vor sich gehen? Und der km-Stand sollte man ja (falls der neue tiefer ist, als der alte) nach dem Tachotest übernehmen können, oder?
Vielen Dank:-) Gruss
Ich fahre einen BMW 318ti compact und würde gerne ein Tacho mit Verbrauchsanzeige einbauen. Nun ist die Frage, ob das ohne weiteres geht, also ob ich den Tacho eines anderen BMW (mit eben einer Momentanverbrauchsanzeige) gegen mein Tachoinstrument tauschen kann? Wie würde das denn mit dem Anschluss der Verbrauchsanzeige vor sich gehen? Und der km-Stand sollte man ja (falls der neue tiefer ist, als der alte) nach dem Tachotest übernehmen können, oder?
Vielen Dank:-) Gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SupermotoSM,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoumbau 318ti compact (mit Verbrauchsanzeige)"!
Gruß
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KM Stand kannst du so einfach nicht ändern, es gibt aber paar die machen das.
Hatte auch nen Tacho drin mit der Verbrauchsanzeige. Musst nur ein Kabel reinziehen.
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Ok.
Aber wo genau muss das Kabel hingezogen werden?
Und kann man irgendein Tacho eines E36 nehmen? Was für ein Jahrgang müsste dieser haben?
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Ich weis jetzt nicht genau, wie das bei den is/ti Motoren sind, aber normal brauchst einen vom 4 Zylinder.
Hast du einen BC drin?
Hast du einen BC drin?
Würde ich jetzt auch sagen das du einen vom 4zyl. brauchst!?
nein, habe keinen BC drin, leider..
geht demfal nicht mit der Verbrauchsanzeige?
geht demfal nicht mit der Verbrauchsanzeige?
Zitat:
nein, habe keinen BC drin, leider..
geht demfal nicht mit der Verbrauchsanzeige?(Zitat von: SupermotoSM)
Geht auch ohne, nur mit wäre es Einfacher.
Am Tacho hinten hast du einen Weißen Stecker und da muss auf PIN 21 eine Leitung hingezogen werden.
Das andere Ende muss an den X20 PIN 24 hingezogen werden. Die Leitung wo rechts daneben der Rote Pfeil ist, musst nachträglich einbauen.
Ich hoffe das ich den richtigen PIN hab. Der X20 ist der große Runde Stecker im Motorraum, beim Sicherungskasten.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Hallo,
ich hol das Thema mal wieder hoch. Und zwar hab ich im Z3 ("Baugleich" Compact) einen BC drinnen, muss ich also nur von X1071 SW/WS (Schwarz-Weiß/Weiß-Schwarz?) mit einem Kabel zum Pin21 am KI hoch?
Beste Grüße!
ich hol das Thema mal wieder hoch. Und zwar hab ich im Z3 ("Baugleich" Compact) einen BC drinnen, muss ich also nur von X1071 SW/WS (Schwarz-Weiß/Weiß-Schwarz?) mit einem Kabel zum Pin21 am KI hoch?
Beste Grüße!
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