Kleine Schnelle Frage weil ich in der Suchfunktion dazu nichts gefunden habe.
Um den Ventildeckel zu tauschen, muss ich da den Motor aufmachen oder ist der blos eine Abdeckung ?? Ich würde nur ungerne meinen Motor direkt aufmachen.
Und sind die 4 Zylinder Ventildeckel unter den Motoren tauschbar oder passen die nicht?
Ich habe einen 316er M43 als Limo und würde gerne diesen Ventildeckel montieren:
Danke !!
Bearbeitet von - Berlin_BMW am 08.03.2009 19:45:10
Um den Ventildeckel zu tauschen, muss ich da den Motor aufmachen oder ist der blos eine Abdeckung ?? Ich würde nur ungerne meinen Motor direkt aufmachen.
Und sind die 4 Zylinder Ventildeckel unter den Motoren tauschbar oder passen die nicht?
Ich habe einen 316er M43 als Limo und würde gerne diesen Ventildeckel montieren:
Danke !!
Bearbeitet von - Berlin_BMW am 08.03.2009 19:45:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Berlin_BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ventildeckel tauschen - wie geht das ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ventildeckel tauschen - wie geht das ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Es passen nur die vom M43 Motor.
Wenn den Deckel öffnest, dann brauchst eine neue Dichtung da die meistens nicht mehr dicht macht.
Wenn den Deckel öffnest, dann brauchst eine neue Dichtung da die meistens nicht mehr dicht macht.
also meines wissens musst nur den deckel runter machen neue dichtung rein und zu aber aber die auflagen sauber machen ;)
Also bin ich dann direkt am Motor ?? Wie gesagt würde ich den nur ungerne öffnen.
Und weiss zufällig jemand wie ich herausbekomme ob der Ventildeckel auch für M43 Motoren ist ??
edit:
Ich sehe gerade, auf dem Bild ist die Öffnung auf der falschen Seite. Heisst nicht für meinen Motor ??
Bearbeitet von - Berlin_BMW am 08.03.2009 19:50:34
Und weiss zufällig jemand wie ich herausbekomme ob der Ventildeckel auch für M43 Motoren ist ??
edit:
Ich sehe gerade, auf dem Bild ist die Öffnung auf der falschen Seite. Heisst nicht für meinen Motor ??
Bearbeitet von - Berlin_BMW am 08.03.2009 19:50:34
Der schwarze sieht stark nach M40 Motor aus,passt wohl bei dir nicht.
Wichtig ist auch die Reihenfolge in der Du die Schrauben dann zumachst (grob gesagt: von innen nach außen, über kreuz). Das Drehmoment musst Du auch unbedingt beachten, da die Dichtung sonst ratzfatz wieder undicht wird. Kenne das Drehmoment beim M43-Motor aber leider nicht.
du machst einfach deinen jetzigen deckel ab und hälst dann den den du drauf machen willst drauf, dan siehst du doch ob die bohrungen/anschlüße paßen.
du mußt halt aufpaßen das kein schmutz usw. reinkommt.
beim festziehen der schrauben sind besonders die 2 in richtung kühler ganz schnell ausgeleiert, evtl. brauchst du auch ne neue dichtung, da sie verhärtet oder porös sein kann.
du mußt halt aufpaßen das kein schmutz usw. reinkommt.
beim festziehen der schrauben sind besonders die 2 in richtung kühler ganz schnell ausgeleiert, evtl. brauchst du auch ne neue dichtung, da sie verhärtet oder porös sein kann.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Zitat:
du machst einfach deinen jetzigen deckel ab und hälst dann den den du drauf machen willst drauf, dan siehst du doch ob die bohrungen/anschlüße paßen.(Zitat von: BMWBT52)
um zu probieren den Ventildeckel kaufen???
Zitat:
um zu probieren den Ventildeckel kaufen???
sorry, ich ging davon aus das er einen hat!
um zu probieren den Ventildeckel kaufen???
sorry, ich ging davon aus das er einen hat!
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Hab den auch bereits gekauft,
für 10€ ist es auchnicht so tragisch wenn er nicht passt :)
für 10€ ist es auchnicht so tragisch wenn er nicht passt :)
na,dann kannst sie auch wie BMWBT52 gesagt hat einfach ranhalten,dann siehst ja ob sie gleich sind,was ich aber nicht glaube.
Anzeige:
