HI,
habe da mal eine Frage an alle die sich mit dem 540 V8 auskennen.
Ein Kumpel von mir hat seit 4 Monaten angeblich einen 540 V8 mit 5 Gang Schaltgetriebe. Nun wollte ich von euch wissen ob es überhaupt einen 540 mit 5 Gang manuellem Schaltgetriebe gibt? Da ich im Internet nur auf 6 Gang gestoßen bin.
Will uns mein Kumpel zum Narren halten und fährt vlt nur den 530 V8???
Ein V8 ist es auf jedenfall nur die Frage ob der 3L oder 4L
Bedanke mich schonmal für die Antworten!!!!
habe da mal eine Frage an alle die sich mit dem 540 V8 auskennen.
Ein Kumpel von mir hat seit 4 Monaten angeblich einen 540 V8 mit 5 Gang Schaltgetriebe. Nun wollte ich von euch wissen ob es überhaupt einen 540 mit 5 Gang manuellem Schaltgetriebe gibt? Da ich im Internet nur auf 6 Gang gestoßen bin.
Will uns mein Kumpel zum Narren halten und fährt vlt nur den 530 V8???
Ein V8 ist es auf jedenfall nur die Frage ob der 3L oder 4L
Bedanke mich schonmal für die Antworten!!!!
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Deutschland
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Hallo Tengt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 540 V8 mit 5 Gang Schaltung???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 540 V8 mit 5 Gang Schaltung???"!
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Zitat:
HI,
habe da mal eine Frage an alle die sich mit dem 540 V8 auskennen.
Ein Kumpel von mir hat seit 4 Monaten angeblich einen 540 V8 mit 5 Gang Schaltgetriebe. Nun wollte ich von euch wissen ob es überhaupt einen 540 mit 5 Gang manuellem Schaltgetriebe gibt? Da ich im Internet nur auf 6 Gang gestoßen bin.
Will uns mein Kumpel zum Narren halten und fährt vlt nur den 530 V8???
Ein V8 ist es auf jedenfall nur die Frage ob der 3L oder 4L
Bedanke mich schonmal für die Antworten!!!!
Bei dem 540 gab es definitiv entweder ein 6 Gang Getriebe oder ein Automatik getriebe. Habe selber mal einen gehabt und mich seiner Zeit auch mit beschäftigt.(Zitat von: Tengt)
Vom Touring gabs 496Stck, und von der Limo knapp 700 6Gang,
5Gang gabs definitiv nur beim 3liter V8.
Ich glaub der will dich verarschen ;)
5Gang gabs definitiv nur beim 3liter V8.
Ich glaub der will dich verarschen ;)
Vielen Dank , dann weiß ich ja jetzt das er nur den 3,0L V8 fährt...
Schon traurig das man seine Freunde wegen solchen sachen belügen muss!!
Schon traurig das man seine Freunde wegen solchen sachen belügen muss!!
So nebenbei... was fährst du denn für einen???
N Kumpel von mir fährt auch nen 530er V8, und wir haben just4fun mal nen vergleich gemacht anner ewig langen geraden...
Der is mir nicht einen Meter abgehauen. der 530er und der 525er M50 sind so ziemlich gleich schnell.
N andrer Kumpel hatte nen 40er, der is mir ab dem 3. Gang abgehauen uneinholbar...
N Kumpel von mir fährt auch nen 530er V8, und wir haben just4fun mal nen vergleich gemacht anner ewig langen geraden...
Der is mir nicht einen Meter abgehauen. der 530er und der 525er M50 sind so ziemlich gleich schnell.
N andrer Kumpel hatte nen 40er, der is mir ab dem 3. Gang abgehauen uneinholbar...
hmm lass dir dochmal die papiere zeigen
und es gibt auch einige die das 5gang getriebe an den 4liter hängen. ... hab ich schonmal was von gelesen ... denke mal wegen der anderen übresetzung ... haben nur andere kupplung usw verwendet
und es gibt auch einige die das 5gang getriebe an den 4liter hängen. ... hab ich schonmal was von gelesen ... denke mal wegen der anderen übresetzung ... haben nur andere kupplung usw verwendet
Gewundert hat es mich als wir mit seinem Wagen 250km/h laut Tacho gefahren sind und sein Durschnittsverbrauch Waschechte 28 Liter angezeigt hat.
Ich lasse mir einfach mal sein papiere zeigen !!!
Habe ja jetzt schon ein paar gute Antworten von euch bekommen, dass es eigentlich nur der 530 v8 sein kann.
Ich fahre zur Zeit einen Ford Focus :-(, will jetzt aber auf einen 323 compact umsatteln..habe schon ein paar probe gefahren, aber noch nicht den richtigen gefunden!
Ich lasse mir einfach mal sein papiere zeigen !!!
Habe ja jetzt schon ein paar gute Antworten von euch bekommen, dass es eigentlich nur der 530 v8 sein kann.
Ich fahre zur Zeit einen Ford Focus :-(, will jetzt aber auf einen 323 compact umsatteln..habe schon ein paar probe gefahren, aber noch nicht den richtigen gefunden!
Wenns denn soweit ist, und du deinen 323er hast, fahr doch mal mit ihm nen Vergleich ;) Wesentlich langsamer bist nämlich nicht wenns nur n 30er ist.
Die 28liter Schnittverbrauch hat jeder bmw mit Verbrauchsanzeige wennst drauflatscht. Is bei mir nicht anders. Gut meiner is bissi Leistungsgesteigert, aber der Wert von 28 auf der Skala is standard.
Die 28liter Schnittverbrauch hat jeder bmw mit Verbrauchsanzeige wennst drauflatscht. Is bei mir nicht anders. Gut meiner is bissi Leistungsgesteigert, aber der Wert von 28 auf der Skala is standard.
Es gibt auch viele, die den 3L-V8 rausgeschmissen haben und einen 4L-V8 implantierten!
Es sagen ja auch viele, daß das 5G die Kraft des großen V8 nicht aushält...
Blödsinn, kennen einen umgebauten 530er, der schon ewig mit 5G läuft!
Es sagen ja auch viele, daß das 5G die Kraft des großen V8 nicht aushält...
Blödsinn, kennen einen umgebauten 530er, der schon ewig mit 5G läuft!
Das Getriebe wird schon "mehr" belastet, keine Frage. Dauernde Vollgaskapriolen wirds definitiv nicht standhalten. Dafür isses zu schwach ausgelegt.
Gehn tuts aber allemal.
Gehn tuts aber allemal.
Ich habe auch noch eine kurze Frage:
Was muss man denn an Unterhalt für den 540 rechenn? Wie liegt der Verbrauch bei normaler Fahrweise und was kostet ein Touring Bj 94 in normalen Zustand ungefähr?
Was muss man denn an Unterhalt für den 540 rechenn? Wie liegt der Verbrauch bei normaler Fahrweise und was kostet ein Touring Bj 94 in normalen Zustand ungefähr?
Zitat:
Ich habe auch noch eine kurze Frage:
Was muss man denn an Unterhalt für den 540 rechenn? Wie liegt der Verbrauch bei normaler Fahrweise und was kostet ein Touring Bj 94 in normalen Zustand ungefähr?(Zitat von: Milo150)
das kannst du alles in der suche durchforsten ;-)
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Hey Tengt, das mit dem 28l bei 250kmh haut schon so ungefähr hin...
Bin mit meinem Dicken auch so Spritvernichtend unterwegs. Aber nen 40´er mit 5 Gang Schaltgetriebe gibts nich. Lass dein Kumpel quatschen, der macht sich damit selbst nur lächerlich :-) Hauptsache Beamer fahren und keene Ahnung haben...gg...
Bin mit meinem Dicken auch so Spritvernichtend unterwegs. Aber nen 40´er mit 5 Gang Schaltgetriebe gibts nich. Lass dein Kumpel quatschen, der macht sich damit selbst nur lächerlich :-) Hauptsache Beamer fahren und keene Ahnung haben...gg...
Zitat:
Ich habe auch noch eine kurze Frage:
Was muss man denn an Unterhalt für den 540 rechenn? Wie liegt der Verbrauch bei normaler Fahrweise und was kostet ein Touring Bj 94 in normalen Zustand ungefähr?(Zitat von: Milo150)
Hallo Milo,
wir fahren jetzt seit nem Jahr einen 540i Touring. Das Auto an sich ist einfach nur geil. Viel Platz und geht ohne Ende. Vom Unterhalt her kann ich nicht so tolle Sachen berichten. Haben gestern erst Bremsen für vorne bestellt + Kofferraumdämpfer. Sind mit € 450,00 dabei. Steuern sind's ca. 250,00 (glaube ich) und von der Versicherung her ist er billiger wie ein Polo 6 N. Bei normaler Fahrweise sind wir bei ca. 14 l. Möchte aber noch anmerken: Mit dem Auto fährt man nicht normal :-) Auch wenn man mal ordentlich drauf tritt - wir kommen nicht über 17 l. Haben vor einem Jahr für unseren 5.300,00 bezahlt mit absoluter Sonder(-individual)ausstattung. Zwei Monate später kam ne Reparatur von € 3.500,00 für das Automatikgetriebe dazu. Das war aber wohl eher Pech.
Kurz zusammengefasst: Das Auto an sich ist total geil. Nur Ersatzteile sind teuer und wenn was am Motor oder Getriebe kommt ist es fast unbezahlbar. Aber man hat die Freude am Fahren und wenn man mit 280 km/h über die Autobahn fährt (natürlich nachts) dann ist dir wirklich scheißegal wieviel Geld das Auto eigentlich kostet. Der Durchzug ist einfach traumhaft!
V8 wäre auch mein Traum, aber bei den Verbräuchen ... man man man ...
Da lobe ich mir doch meinen Rußteufel ... schade eigentlich, muss mich wohl mit dem Gedanken anfreunden, never einen V8 zu haben ...
Ein V12 braucht doch aber auch nicht mehr, oder ??
:-)
Da lobe ich mir doch meinen Rußteufel ... schade eigentlich, muss mich wohl mit dem Gedanken anfreunden, never einen V8 zu haben ...
Ein V12 braucht doch aber auch nicht mehr, oder ??
:-)
BMW ... was sonst ?
Der 40er is eigentlich n Verbrauchswunder wenn man bedenkt wieviel "Motor" man für das Geld bekommt, auf e34.de gibts einige die berichten mitm 40er nen 11liter Verbrauch zu fahren. Da tu ich mir bei meinem 2,5er schon hart, wenn ich gemischt in der Gegend rumschlurr.
Ich hab jetzt keinen Vergleich zum Diesel, aber von den Kosten her dürften die recht gleich sein technisch gesehn (geht ja gern ma was flöten am Diesel).
Und wenns n V8 sein soll, kanns ruhig auch der 30er sein, der hat in etwa die gleichen Werte wie n 2,5er und hat nur nen halben Liter mehr Verbrauch.
Ich hab jetzt keinen Vergleich zum Diesel, aber von den Kosten her dürften die recht gleich sein technisch gesehn (geht ja gern ma was flöten am Diesel).
Und wenns n V8 sein soll, kanns ruhig auch der 30er sein, der hat in etwa die gleichen Werte wie n 2,5er und hat nur nen halben Liter mehr Verbrauch.
nur nen halben liter mehr als der 25er? das hätte ich aber jetzt nich gedacht...
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
yup.... ich habs selbst nicht geglaubt, n Bekannter von mir (54) fährt nen M60B30, und ist 103km zu mir gefahren weil wir abends auf Stammtisch waren, und hat getankt, bei 11.3 liter hats Klack gemacht.
Das will was heißen ;)
Das will was heißen ;)
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