Hallo!
Habe mir heut Mittag die Felgen: BMW Styling5 7Jx15 et20 mit 225/60/15er Michelin Pilot drauf gemacht, es schleift nichts ( es ist nichts gebördelt oder gezogen ) mein Auto ist ein e36 320i Limo, bekomm ich die Felgen+Reifen Problemlos eingetragen, und muss ich evtl was am Tacho machen lassen ? hatte ja vorher 205/60/15 drauf die 225/60 sind ja en Stückchen größer im Durchmesser.. ( darf ich die überhaupt fahren ?? ;-)
bitte um Hilfe
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.03.2009 21:36:16
Habe mir heut Mittag die Felgen: BMW Styling5 7Jx15 et20 mit 225/60/15er Michelin Pilot drauf gemacht, es schleift nichts ( es ist nichts gebördelt oder gezogen ) mein Auto ist ein e36 320i Limo, bekomm ich die Felgen+Reifen Problemlos eingetragen, und muss ich evtl was am Tacho machen lassen ? hatte ja vorher 205/60/15 drauf die 225/60 sind ja en Stückchen größer im Durchmesser.. ( darf ich die überhaupt fahren ?? ;-)
bitte um Hilfe
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.03.2009 21:36:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rocketrider,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen vom e34 7Jx15 et20 mit 225/60/15"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen vom e34 7Jx15 et20 mit 225/60/15"!
Gruß
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Hallo,
Dein Tacho zeigt zu wenig an, das erlaubt der TÜV leider nicht.
Außerdem wundert es mich, daß ET20 mit 225er ohne Arbeiten runterpasst. Spätestens beim TÜV Test sollte es irgendwo schleifen.
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Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Erstmal danke für deine Antwort
Ich muss dazu sagen das ich LEBs vorne eingebaut hab, also wir haben mit 3 Leuten das Heck runter gedrückt, es kommt einfach nicht an den Reifen ;) vielleicht sind ja Federwegsbegrenzer vom Vorbesitzer drin da hab ich noch nicht nachgeschaut, das mit dem Tacho hab ich mir ausgerechnet sind ca 4% die er dann weniger anzeigen wird, aber der Tacho hat ja auch noch ne Toleranz... was würde das umstellen des Tachos kosten ? ( wenn überhaupt möglich )
Ich muss dazu sagen das ich LEBs vorne eingebaut hab, also wir haben mit 3 Leuten das Heck runter gedrückt, es kommt einfach nicht an den Reifen ;) vielleicht sind ja Federwegsbegrenzer vom Vorbesitzer drin da hab ich noch nicht nachgeschaut, das mit dem Tacho hab ich mir ausgerechnet sind ca 4% die er dann weniger anzeigen wird, aber der Tacho hat ja auch noch ne Toleranz... was würde das umstellen des Tachos kosten ? ( wenn überhaupt möglich )
Zu dem Preis für die Tachoangleichung kann ich Dir leider nichts sagen. Frag mal beim ADAC nach wenn Du dort Mitglied bist.
Drei Mann reichen leider nicht aus, um eine Aussage zu treffen, ob es schleift oder nicht.
Beim TÜV-Test wird der Wagen Diagonal auf zwei Blöcke (z.B. Felgen) gestellt, so daß die Reifen voll einfedern. Das bekommst Du mit drei Mann nicht hin. (Die verteilen sich ja auf mind. zwei Reifen)
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 01.03.2009 22:05:14
Drei Mann reichen leider nicht aus, um eine Aussage zu treffen, ob es schleift oder nicht.
Beim TÜV-Test wird der Wagen Diagonal auf zwei Blöcke (z.B. Felgen) gestellt, so daß die Reifen voll einfedern. Das bekommst Du mit drei Mann nicht hin. (Die verteilen sich ja auf mind. zwei Reifen)
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 01.03.2009 22:05:14
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Dankeschön, ich werd gleich Morgen zum Tüv und meld mich dann wieder, wenns keinen Sinn hat Zwecks Einzelabnahme und Tachoangleichung ( müsst ich ja im Winter wieder Angleichen lassen bei 185/65/15 ) dann verkauf ich die Felgen+Reifen, ich meld mich dann was der Tüv meint.
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