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Ich tippe aufs hintere Gummilager vom Differential
Also ich hab das schon seit dem kauf vor fast 2 jahren . Scheint aber wirklich normal zu sein . Und ich nehme dieses geräusch auch gar nicht mehr war
Zitat:
also es gibt paar möglichkeiten woran das liegen kann, nicht richtig trennende kupplung, (vielleicht auch eine rausgerissene hinterachse dazu passt dein baujahr) hardyscheibe, differential oder die gummilager vom differential !
normal ist das sicherlich nicht denn ich habe solch schläge nicht, kenne diese aber da isch schon einige BMWs mit diesem schlagen gefahren bin !
Bearbeitet von - bmwdriver84 am 01.03.2009 12:27:01(Zitat von: bmwdriver84)
habe wie schon öfters beschrieben auch dieses geräusch, nächsten mittwoch kommt bei mir eine neue kupplung rein, dann kann ich euch sagen ob es zumindest bei meinem 320d daran gelegen hat!
Hallo...
Also ich hab auch nen 328ci... Bei mir war das selbe Problem und mir wurde gesagt es sei das Differenzial...
Wollte aber bevor ich eins kaufe sichergehen und bin in die BMW Niederlassung gefahren... Zum Check!!!
Ja und die haben mich nicht wieder weggelassen... Haben mich hintergeholt und mir gezeigt das die Hinterachse rausgerissen ist!!! Hatte vor ein paar Jahren schonmal gehört das die beim Coupe Probleme damit haben...
Ja und nun hab ich eine neue Hinterachse von BMW spendiert bekommen... Ging alles auf Kulanz!!!
Alles ist wieder weg!!! Kein Knacken mehr!!!
Einfach mal probieren!!!
Also ich hab auch nen 328ci... Bei mir war das selbe Problem und mir wurde gesagt es sei das Differenzial...
Wollte aber bevor ich eins kaufe sichergehen und bin in die BMW Niederlassung gefahren... Zum Check!!!
Ja und die haben mich nicht wieder weggelassen... Haben mich hintergeholt und mir gezeigt das die Hinterachse rausgerissen ist!!! Hatte vor ein paar Jahren schonmal gehört das die beim Coupe Probleme damit haben...
Ja und nun hab ich eine neue Hinterachse von BMW spendiert bekommen... Ging alles auf Kulanz!!!
Alles ist wieder weg!!! Kein Knacken mehr!!!
Einfach mal probieren!!!
bei mir wars das zweimassenschwungrad, ist nicht sehr haltbar und anscheinend auch bei vw ein thema - kostet aber teuer geld, ohne einbau bei fast 500 euro!
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