Ein Bild wäre net. Passt das auch bei der Serienschürze?. Die M-Technik gefällt mir überhaubt nicht.
grussderjhonny
Das Beste von BMW in kompremierter Form:
COMPACT
grussderjhonny
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Deutschland
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Hallo jhonny318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat jemand eine 4-Rohr Auspuffanlage am Compact ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat jemand eine 4-Rohr Auspuffanlage am Compact ?"!
Gruß
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Kann man natürlich auch an die Serienschürze anpassen. Aber dein Ersatzradkasten muß auf jeden Fall weichen :-)
SeZZO
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Also von Eisenmann gibts eine fürn Compact, das weiß ich, da muss soweit ich weiß auch nix am Reserverad gemacht werden, geht nämlich drum herum, hab die gleiche drauf!!!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
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So hier mal 2 Bilder
Ist allerdings ein 3,2 liter compact ;)
Ansonsten zur 4 rohr Abgasanlage passt natürlich auch an die serienschürze.
Muss halt dann mit Dremel oder Stichsäge zugeschnitten werden (überhaupt kein problem) und sieht aus wie original wenn man sich dabei zeit lässt) Feinarbeite hinterher mit einem Teppich messer nachziehen, dass die kanten gerade werde.
Aufjedenfall sieht es an der Serienschürze am besten aus!
Ist allerdings ein 3,2 liter compact ;)
Ansonsten zur 4 rohr Abgasanlage passt natürlich auch an die serienschürze.
Muss halt dann mit Dremel oder Stichsäge zugeschnitten werden (überhaupt kein problem) und sieht aus wie original wenn man sich dabei zeit lässt) Feinarbeite hinterher mit einem Teppich messer nachziehen, dass die kanten gerade werde.
Aufjedenfall sieht es an der Serienschürze am besten aus!
Hier ist noch eine schöne Vierrohranlage:
http://www.huthmann-tuning.de/kfzumbau/album01/aae
Der Heckschürzenansatz ist halt geschmakssache.
http://www.huthmann-tuning.de/kfzumbau/album01/aae
Der Heckschürzenansatz ist halt geschmakssache.
Naja ;)
Aber wie du sagst Geschmackssache!
Aber wie du sagst Geschmackssache!
@Hounddog: Du hast ein 3,2 Liter Motor drin? Umbau selbst durchgeführt?
Nicht meiner sondern eines Freundes.
Umbau haben wir selbst durchgeführt.
Gab zwar ein paar kleinigkeiten die nicht 100% geklappt haben aber des konnten wir dann doch noch alles lösen.
Und er geht wie die Hölle.
Umbau haben wir selbst durchgeführt.
Gab zwar ein paar kleinigkeiten die nicht 100% geklappt haben aber des konnten wir dann doch noch alles lösen.
Und er geht wie die Hölle.
Das glaub ich dir ungesehen! Leider fehlt mir das nötige Kleingeld für so'ne "Höllentrip"...
Wär auch ein grosser sprung von 316 auf 3,2
Der schwarze Compact ist doch der von "Tiger323" oder? Ich hab die Bilder bei bmwcompact.de schon gesehen. Komisch ist, das die Endrohe schief nebeneinander liegen.
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Suche: MTS SW, Seidl Flash Front -> tausche auch gegen meine M3
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Jab die Eisenmannanlage hat 4 Rohre und du brauchst nichts am Unterboden ändern! Ist nur ein Rohr das auf die rechte Seite verlegt wird!
Nein bestimmt nicht von TIger 323!
Ich find die 4 rohr Anlage klasse.
Ich find die 4 rohr Anlage klasse.
Zitat:
Der schwarze Compact ist doch der von "Tiger323" oder? Ich hab die Bilder bei bmwcompact.de schon gesehen. Komisch ist, das die Endrohe schief nebeneinander liegen.
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tiger hat nen grünen compi mit mordsheckflügel ;-)
mfg
chris
Ooops, hab mich geirrt. Im Compact-Forum heisst der Besitzer "Marc". Abver ich glaube was gelesen zu haben, das der nen Unfall damit hatte... keine Ahnung mehr, der Beitrag is wech, da in dem Forum die Beiträge automatisch gelöscht werden.
Naja, jetz mal Back2Topic... hat jemand noch nen paar mehr Infos zu ner 4 Rohranlage für'n Compact?
Muss man bei der besagten "Eisenmannanlage" wirklich nichts am Unterboden ändern? Reserveradmulde usw? Müsse da nicht noch Haltereungen angebastelt werden? Wenn so ein Gewicht auf die andere Seite gelegt wird, muss das doch bei jedem bisl dolle wackeln oder? Hat mal jemand Bilder von der Eisenmann und nen Preis?
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Naja, jetz mal Back2Topic... hat jemand noch nen paar mehr Infos zu ner 4 Rohranlage für'n Compact?
Muss man bei der besagten "Eisenmannanlage" wirklich nichts am Unterboden ändern? Reserveradmulde usw? Müsse da nicht noch Haltereungen angebastelt werden? Wenn so ein Gewicht auf die andere Seite gelegt wird, muss das doch bei jedem bisl dolle wackeln oder? Hat mal jemand Bilder von der Eisenmann und nen Preis?
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ein kumpel hatte mal einen dran. von eisenmann wenn ich mich recht entsinne. und ein andrer hatte mal ne anfrage gestartet. kosten 2000€ komplett mit anbau und umbau des autos.
soweit ich weiß entfällt logischerweise das reserverad. is ja keine wanne, sondern nur drunter gehängt. und es muss ein halter angeschweißt? werden. wie auf der linken seite halt auch. das war bei dem so. ob das auf andre auch zutrifft, keine ahnung.
würd mich aber mal interessieren obs da unterschiede gibt: endtopf und nur rohre.
mfg
chris
soweit ich weiß entfällt logischerweise das reserverad. is ja keine wanne, sondern nur drunter gehängt. und es muss ein halter angeschweißt? werden. wie auf der linken seite halt auch. das war bei dem so. ob das auf andre auch zutrifft, keine ahnung.
würd mich aber mal interessieren obs da unterschiede gibt: endtopf und nur rohre.
mfg
chris
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 55 Monaten
Ich hab mal was gehört dass die Doppelrohr vom Z3 passen würde muss man halt wahrscheinlich den Kasten vom Reserverad wegmachen oder?
kann jemand dazu genaueres sagen?
kann jemand dazu genaueres sagen?
Schau dir mal die FS von dem Wagen hier an:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7573
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