Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.02.2009 um 09:59:22 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.
Habe vor meinen gerade erstandenen e34 tieferzulegen. Nun was ist besser, H+R oder Eibachfedern. Also ich muss dazu sagen, ich will keine Rennen fahren und auch nicht ständig mit dem Kopf nicken wenn ihr versteht was ich meine. Mir kommt es hauptsächlich auf die Optik an, nicht auf Knüppelhärte, ich bin eher der cruiser, als der Rennfahrer.
Danke schon mal im Voraus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.02.2009 09:59:22
Habe vor meinen gerade erstandenen e34 tieferzulegen. Nun was ist besser, H+R oder Eibachfedern. Also ich muss dazu sagen, ich will keine Rennen fahren und auch nicht ständig mit dem Kopf nicken wenn ihr versteht was ich meine. Mir kommt es hauptsächlich auf die Optik an, nicht auf Knüppelhärte, ich bin eher der cruiser, als der Rennfahrer.
Danke schon mal im Voraus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.02.2009 09:59:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Coupecruiser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H+R oder Eibach? was besser im E34 ?"!
Gruß
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Moin,ich habe in meinem H&R Federn drinn. Habe auch nur die Vorderachse etwas Tiefergelegt,ca 40 mm ( laut Papiere der Federn ). Hinten hab ich die normalen Dämpfer mit Federn drinn gelassen.
Ich finde der steht so gut da,sieht vorn und hinten gleichmässig aus,was den Abstand zwischen Reifen und Radlaufkante angeht.
Gab auch keine Probleme wegen der Eintragung usw.
Fahrkompfort ist fast der gleiche wie vorher,etwas straffer aber durchaus ok.
Ist keine "Hüppelkiste",oder sowas ...
Mfg,Stefan...
Ich finde der steht so gut da,sieht vorn und hinten gleichmässig aus,was den Abstand zwischen Reifen und Radlaufkante angeht.
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Danke euch beiden
Werde dann H+R nehmen.
schöne Woche noch
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