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Zitat:Zitat:
Das hab ich mir im letzten Jahr gekauft.
Bis auf die Bremsen bin ich bisher zufrieden.
Gruß(Zitat von: Carischy)
Bremsen sind sehr unzuverlässig hatten wir schon Oft in der Werkstatt.(Wie alle Mech. Scheibenbremsen)
Wenn ihr Scheibenbremsen wollt dann schaut das ihr ne ordentliche Hydraulische Scheibenbremse drauf habt.(Zitat von: 3erPino)
Also ich hab auch Mechanische Scheibenbremsen und hatte damit noch nie probleme
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rediker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Fahrrad?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Fahrrad?"!
Gruß
Zitat:Zitat:Zitat:
Das hab ich mir im letzten Jahr gekauft.
Bis auf die Bremsen bin ich bisher zufrieden.
Gruß(Zitat von: Carischy)
Bremsen sind sehr unzuverlässig hatten wir schon Oft in der Werkstatt.(Wie alle Mech. Scheibenbremsen)
Wenn ihr Scheibenbremsen wollt dann schaut das ihr ne ordentliche Hydraulische Scheibenbremse drauf habt.(Zitat von: 3erPino)
Also ich hab auch Mechanische Scheibenbremsen und hatte damit noch nie probleme(Zitat von: Rediker)
kommt auch immer drauf an wieviel man fährt mech Scheibenbremsen sind oft nur ne Mogelpackung glaube mir...
Di Mulo
ich hab mit dem rad fast 2000km runtergeradelt ;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hey hab eine Frage zu Reifen und wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen.
Zumindest nutze ich mein MTB nun komplett nur in der Stadt. Da sich mein hinterer Reifen langsam verabschiedet (platzt in der Mitte auf) schau ich zwecks neuen Reifen.
Ins Auge habe ich den Schwalbe Supermoto gefasst, besonder weil der so schnell sein soll. Jedoch hat Schwalbe dieses Jahr den Big Apple Liteskin auf den Markt gebracht. Dieser ist genauso leicht wie der Supermoto. Jedoch ist dieser langsamer, dafür hat dieser einen geringeren Verschleiß und ist Pannensicherer.
Bin mir da unsicher ob der Supermoto wirklich so empfindlich ist? Ich fahre zZ nur Stadt, aber springe auch mal den Fußgängerweg herunter und fahre so, dass man zügig voran kommt.
Habt ihr diesbezüglich Erfahrung oder könnt andere empfehlen?
Grüße aus Dresden
Edit: Hab eben noch den Maxxis Hookworm gefunden, von der Optik ist er noch besser
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 20.05.2009 14:44:00
Zumindest nutze ich mein MTB nun komplett nur in der Stadt. Da sich mein hinterer Reifen langsam verabschiedet (platzt in der Mitte auf) schau ich zwecks neuen Reifen.
Ins Auge habe ich den Schwalbe Supermoto gefasst, besonder weil der so schnell sein soll. Jedoch hat Schwalbe dieses Jahr den Big Apple Liteskin auf den Markt gebracht. Dieser ist genauso leicht wie der Supermoto. Jedoch ist dieser langsamer, dafür hat dieser einen geringeren Verschleiß und ist Pannensicherer.
Bin mir da unsicher ob der Supermoto wirklich so empfindlich ist? Ich fahre zZ nur Stadt, aber springe auch mal den Fußgängerweg herunter und fahre so, dass man zügig voran kommt.
Habt ihr diesbezüglich Erfahrung oder könnt andere empfehlen?
Grüße aus Dresden
Edit: Hab eben noch den Maxxis Hookworm gefunden, von der Optik ist er noch besser
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 20.05.2009 14:44:00
Wo das Thema gerade bei mir aktuell ist...
Wollte mir nen Cube kaufen. Irgendwer erfahrungen damit?
Es soll nen Cross-Fahrrad werden. Genau nen SL CROSS COMP.
Gibts für 599. Nen Kollege hat es und ist zufrieden. Allerdings ist mir eine Meinung nen bissel zu wenig... probegefahren bin ich es noch nicht und da es das erste Fahrrad seit ner Dekade ist, das ich mir kaufe, stecke ich auch noch nicht tief geung im Thema.
Danke und Gruß!
Wollte mir nen Cube kaufen. Irgendwer erfahrungen damit?
Es soll nen Cross-Fahrrad werden. Genau nen SL CROSS COMP.
Gibts für 599. Nen Kollege hat es und ist zufrieden. Allerdings ist mir eine Meinung nen bissel zu wenig... probegefahren bin ich es noch nicht und da es das erste Fahrrad seit ner Dekade ist, das ich mir kaufe, stecke ich auch noch nicht tief geung im Thema.
Danke und Gruß!
Neun von zehn Stimmen in meinem Kopf sagen, ich bin nicht verrückt. Die zehnte summt die Melodie von Tetris.
Respect my authorata!
Respect my authorata!
hi ich hab mir vor paar wochen dieses hier gekauft cube
das ding is einfach nur hammer und für den preis nur gute komponenten verbaut.
ich war in so vielen fahrrad geschäften aber niergendswo konnte ich mit meinem buget von 700 euro zufrieden gestellt werden bis ich das cube acid gefunden habe
das ding is einfach nur hammer und für den preis nur gute komponenten verbaut.
ich war in so vielen fahrrad geschäften aber niergendswo konnte ich mit meinem buget von 700 euro zufrieden gestellt werden bis ich das cube acid gefunden habe
Die Unterschiede liegen gerade bei Fahrrädern sehr im Detail bzw. den verwendeten Anbauteilen, aus denen dann auch hauptsächlich der Preis resultiert.
Außer dem Rahmen (und auch die werden heute fast alle im Auftrag in Taiwan zusammengebrutzelt), entscheidet der Hersteller ja meistens nur noch über den Mix der zugekauften und jeweils angebauten Teile und da gibt's sehr große Unterschiede (Qualität, Gewicht, Funktionalität,...).
Billige Fahrräder haben in der Regel auch billige Komponenten!
Wenn man also einen Fehlkauf vermeiden will, sollte man sich möglichst vorher mal zumindest einen Überblick über den aktuellen Stand bei allen wichtigen Komponenten (Schaltung, Federung, Räder/Reifen, Lager,...) verschaffen.
@CapTain-KoMa
Ich kenn Cube nur von MTB's, die sind aber wirklich top, auch im Preis-Leistungs-Verhältnis und das dürfte auch bei den Cross-Modellen nicht anders sein.
Außer dem Rahmen (und auch die werden heute fast alle im Auftrag in Taiwan zusammengebrutzelt), entscheidet der Hersteller ja meistens nur noch über den Mix der zugekauften und jeweils angebauten Teile und da gibt's sehr große Unterschiede (Qualität, Gewicht, Funktionalität,...).
Billige Fahrräder haben in der Regel auch billige Komponenten!
Wenn man also einen Fehlkauf vermeiden will, sollte man sich möglichst vorher mal zumindest einen Überblick über den aktuellen Stand bei allen wichtigen Komponenten (Schaltung, Federung, Räder/Reifen, Lager,...) verschaffen.
@CapTain-KoMa
Ich kenn Cube nur von MTB's, die sind aber wirklich top, auch im Preis-Leistungs-Verhältnis und das dürfte auch bei den Cross-Modellen nicht anders sein.
Wenn du es erstmal testen willst ob dir des radfahren liegt oder nicht , dann hol dir ein gutes gebrauchtes bike vom händler .
wenn du dir dann sicher bist das du es willst , hol dir ein gutes neues rad ( kosten aber auch so ca. ab 700 euro )
ich wollte damals auch gelände und straße fahren , habe mir ein mountainbike gekauft wo ich dei federgabel sperren kann und ein zweiten satz felgen mit rennrad reifen . so kannst du je nach laune schnell wechseln und fertig !
kostet aber auch ( habe für meins 1499 euro bezahlt )
Biketown Rose in Bocholt ist eine sehr sehr gute Adresse , da kaufen auch Profis und du bekommst da ab 700 euro schon verdammt gute räder ! !
hir mal die adresse, www.roseversand.de
gruß .
wenn du dir dann sicher bist das du es willst , hol dir ein gutes neues rad ( kosten aber auch so ca. ab 700 euro )
ich wollte damals auch gelände und straße fahren , habe mir ein mountainbike gekauft wo ich dei federgabel sperren kann und ein zweiten satz felgen mit rennrad reifen . so kannst du je nach laune schnell wechseln und fertig !
kostet aber auch ( habe für meins 1499 euro bezahlt )
Biketown Rose in Bocholt ist eine sehr sehr gute Adresse , da kaufen auch Profis und du bekommst da ab 700 euro schon verdammt gute räder ! !
hir mal die adresse, www.roseversand.de
gruß .
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Zitat:
Hey hab eine Frage zu Reifen und wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen.
Zumindest nutze ich mein MTB nun komplett nur in der Stadt. Da sich mein hinterer Reifen langsam verabschiedet (platzt in der Mitte auf) schau ich zwecks neuen Reifen.
Ins Auge habe ich den Schwalbe Supermoto gefasst, besonder weil der so schnell sein soll. Jedoch hat Schwalbe dieses Jahr den Big Apple Liteskin auf den Markt gebracht. Dieser ist genauso leicht wie der Supermoto. Jedoch ist dieser langsamer, dafür hat dieser einen geringeren Verschleiß und ist Pannensicherer.
Bin mir da unsicher ob der Supermoto wirklich so empfindlich ist? Ich fahre zZ nur Stadt, aber springe auch mal den Fußgängerweg herunter und fahre so, dass man zügig voran kommt.
Habt ihr diesbezüglich Erfahrung oder könnt andere empfehlen?
Grüße aus Dresden
Edit: Hab eben noch den Maxxis Hookworm gefunden, von der Optik ist er noch besser
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 20.05.2009 14:44:00(Zitat von: P3rf3ct10n)
Na da würde ich den Maxxis Hookworm nehmen, den der hat 2,5" breite und Profil bis Felge. Trotz der 1000 Gr. wenn er bei dir reinpasst
Die schwalben haben nur 2,35", dafür auch leichter und mit gutem Pannenschutz. Wobei die Pannen vom schlauch kommen.
Supermotos haben aber auch was. Leichtlaufend und sehr leicht, aber wenig pannenschutz
Ich glaube du wärst mit allen zufrieden
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