Hallo zusammen.
Ich bin ja auf der suche nach einem neuen Wagen und hab dazu mal eine Frage.
Ich hab mir einen 320 Touring angeguckt, wo sich bei den momentanen Wetterbedingungen der Motor im kalten Zusatand schüttelt. Wenn man sofort losfährt und bremst geht er aus. Sobald er Temperatur hat ist alles bestens.
Woran kann das liegen?? Was kostet die Reperatur??
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.02.2009 11:07:21
Bearbeitet von - Bartschi am 22.02.2009 11:39:20
Ich bin ja auf der suche nach einem neuen Wagen und hab dazu mal eine Frage.
Ich hab mir einen 320 Touring angeguckt, wo sich bei den momentanen Wetterbedingungen der Motor im kalten Zusatand schüttelt. Wenn man sofort losfährt und bremst geht er aus. Sobald er Temperatur hat ist alles bestens.
Woran kann das liegen?? Was kostet die Reperatur??
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.02.2009 11:07:21
Bearbeitet von - Bartschi am 22.02.2009 11:39:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bartschi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Motor schüttelt sich im Kaltlauf"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
das weist zunächst mal auf Undichtigkeiten im Ansaugsystem hin.
Wenn das abgeklärt ist und der Fehler noch besteht, muß man mal den Fehlerspeicher befragen.
Gruß
ist normal nichts schlimmes.evtl.das leerlaufregelventil reinigen.oder wie schon geschrieben das der ansauggummie undicht ist bzw. einen riss.kann aber auch nur der motortemperaturfühler sein.mit welcher drehzahl läuft er warm?mit 600 U/min normal wenn er so mit 1000 U/min läuft liegts wahrscheinlich am motortemperaturfühler.hat er leerlaufschwankungen ist was undicht oder eher das LRventil.was hat er km?wurden kundendienste gemacht?neue kerzen und ein neuer luftfilter und mal die unterdruckschläuche checken usw. kann schon abhilfe schaffen.
wenn ein klr regler für euro 2 verbaut ist,kanns auch nur an dem liegen.das eben die grundeinstellung nicht stimmt oder ein schlauch nicht dicht ist.
so teuer kann das nicht werden,für einen 320 er kostet ein moto gebraucht so 250-400€.
kanst ruhig kaufen in meinen augen---aaber preis drücken geht mit nen defekt bestens,am besten noch kumpels hinschicken als interessenten.die alle den typen für seinen preis absagen.
viel glück
gruß loewe
wenn ein klr regler für euro 2 verbaut ist,kanns auch nur an dem liegen.das eben die grundeinstellung nicht stimmt oder ein schlauch nicht dicht ist.
so teuer kann das nicht werden,für einen 320 er kostet ein moto gebraucht so 250-400€.
kanst ruhig kaufen in meinen augen---aaber preis drücken geht mit nen defekt bestens,am besten noch kumpels hinschicken als interessenten.die alle den typen für seinen preis absagen.
viel glück
gruß loewe
das ist er kurbelwellensensor eventuell auch noch der luftmassenmesser
Der Sensor oder der LLM können es eher nicht sein,
sonst wäre der Fehler bei Betriebstemp. ebenfalls vorhanden, oder?
Gruß
Zitat:
Der Sensor oder der LLM können es eher nicht sein,
sonst wäre der Fehler bei Betriebstemp. ebenfalls vorhanden, oder?
Gruß(Zitat von: creol)
genau das ist leider das problem, eben nicht!
bzwnicht immer.
lass ihn mal auslesen, ich wette er spuckt die 2 bzw eine sache aus
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