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Hallo,
der Tank meines E30 Coupes ist voll und müsste entleert werden. Wie mache ich das am besten?
Hab daran gedacht die Benzinpumpe an die Batterie zu klemmen und dann über den Benzinschlauch das Benzin in einen Kanister zu pumpen? Würde das gehen oder gehts einfacher?
Mfg
Hannes
der Tank meines E30 Coupes ist voll und müsste entleert werden. Wie mache ich das am besten?
Hab daran gedacht die Benzinpumpe an die Batterie zu klemmen und dann über den Benzinschlauch das Benzin in einen Kanister zu pumpen? Würde das gehen oder gehts einfacher?
Mfg
Hannes
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzin Ablassen beim Coupe!"!
Gruß
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Das würde gehen mit dem leerpumpen..
Beim E30 gibts kein Coupe, das ist ne 2 Türige Limo!
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das geht
dauert nichtmal so lang hab ich auch mal gemacht
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Wir sind die jungs der Kategorie C
Hi,
das ist schon mal gut.
Wenn ihr mir verraten würdet an welchen Kabel + und welchen - dran kommt und welche Benzinleitung ich verwenden muss zum ablassen wäre ich dankbar.
Hier ein Bild wies aussieht:
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
[URL=http://g.imageshack.us/img252/foto0097ef8.jpg/1/]
[/URL]
Mfg
das ist schon mal gut.
Wenn ihr mir verraten würdet an welchen Kabel + und welchen - dran kommt und welche Benzinleitung ich verwenden muss zum ablassen wäre ich dankbar.
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[URL=http://imageshack.us]
[/URL][URL=http://g.imageshack.us/img252/foto0097ef8.jpg/1/]
[/URL]Mfg
@gyfax E30: stimmt da hab ich mich geirrt mit der Modellbezeichnung ;)
Zitat:
@gyfax E30: stimmt da hab ich mich geirrt mit der Modellbezeichnung ;)(Zitat von: BMW_316)
Wollts nur mal sagen, in der Modellbezeichnung in deinem Profil stimmts drum auch nicht :-)
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Hehe jetzt aber stimmts.
Kannst du mir noch was zwecks ablassen sagen?
Mfg
Kannst du mir noch was zwecks ablassen sagen?
Mfg
Ja jetzt stimmts :-)
Also, schaut ja noch eingebaut aus, den Strom würd ich einfach so lassen wenn du die Zündung einschaltest Läuft auch die Pumpe (normalerweise nur bis Druck auf dem System ist) aber dann nimmst du den Druckschlauch ab und hängst ihn in ein Kanister, Zündung an und warten..
Also, schaut ja noch eingebaut aus, den Strom würd ich einfach so lassen wenn du die Zündung einschaltest Läuft auch die Pumpe (normalerweise nur bis Druck auf dem System ist) aber dann nimmst du den Druckschlauch ab und hängst ihn in ein Kanister, Zündung an und warten..
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Ok gut. Und welchen welchen Schlauch muss ich da verwenden? Ist auch in zwei Kammern unterteil oder?
die pumpe saugt aus beiden kammern...du musst den vorlauf schlauch nehmen...:-) probiers aus...das siehst dann schon...und verfolgst eben mal den schlauch welcher vor geht zum filter...
wenn du ne externe batterie anklemmen willst miss mal auf welchem kabel plus ankommt auf dem originalen...dann weisst auch wo du plus anklemmen musst an der pumpe ;-)
wenn du ne externe batterie anklemmen willst miss mal auf welchem kabel plus ankommt auf dem originalen...dann weisst auch wo du plus anklemmen musst an der pumpe ;-)
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Hi,
ja das weis ich auch mit den Messen ;) An der Pumpe habe ich jedoch drei Drähte. Ist aber egal da ich das über die Zündung machen wie vorhin beschrieben.
Hm dann werde ich wohl auf gut glück probieren müssen welcher Schlauch da geht!
Mfg
ja das weis ich auch mit den Messen ;) An der Pumpe habe ich jedoch drei Drähte. Ist aber egal da ich das über die Zündung machen wie vorhin beschrieben.
Hm dann werde ich wohl auf gut glück probieren müssen welcher Schlauch da geht!
Mfg
zieh doch einfach den schlauch vom filter ab und halt dort deinen kanister dran...
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Hallo,
könnt ich auch machen. Wo ist der bei den E30?
Sorry kenn mich Motormäßig net ganz so gut aus ;)
könnt ich auch machen. Wo ist der bei den E30?
Sorry kenn mich Motormäßig net ganz so gut aus ;)
Zitat:
Hallo,
könnt ich auch machen. Wo ist der bei den E30?
Sorry kenn mich Motormäßig net ganz so gut aus ;)(Zitat von: BMW_316)
Ist am Unterboden, vorne am Tank anliegend (Fahrerseite) unter einem kleinen Schutzblech, sollte kein Problem sein zu finden..
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ähm...nö...isser net...zumindest net beim m40...da isser im motorraum auf der linken seite am träger angeschraubt...
aber bei den anderen motoren stimmts vom gygax
aber bei den anderen motoren stimmts vom gygax
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Zitat:
ähm...nö...isser net...zumindest net beim m40...da isser im motorraum auf der linken seite am träger angeschraubt...
aber bei den anderen motoren stimmts vom gygax(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Uff, m40 sorry mein fehler!!
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also ich denk mal das ern m40 hat...habs nur vom namen abgeleitet...aber selbst wenn nicht...jetzt weiss er wo beide filter sitzen je nach motorvariante :-D
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jap ist n M40. Danke für eure Antworten jetzt weis ich bescheid
sauber...viel spaß...und denk dran: möglichst nicht rauchen...:-)
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Gut das ich Nichtraucher bin seit ein paar Wochen ;)
also wie das beim COUPE geht weiß ich nicht ???? wirste wohl den einzigsten auf der welt haben ;-) behalt ihn und er wird mal sehr viel wert sein :-)))))))
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