hallo zusammen =)
ich habe morgen meine praktische gesellenprüfung und da muss ich ein hinterachsgetriebe einstellen.
es ist im ausgebauten zustand ich weiß jetzt nicht genau wie ichs beschreiben soll wir müssen da hald das spiel vom tellerrad einstellen wie viel da die zahnflanken auf und ab gehn dürfen.
da sind doch auf der seite links und rechts so große einstellscheiben wie muss ich die den herdrehen damit das spiel am schluss passt hab da mal gehört das man da i-wie vorspannung geben muss mit die lager und ka bitte helft mir
ich habe morgen meine praktische gesellenprüfung und da muss ich ein hinterachsgetriebe einstellen.
es ist im ausgebauten zustand ich weiß jetzt nicht genau wie ichs beschreiben soll wir müssen da hald das spiel vom tellerrad einstellen wie viel da die zahnflanken auf und ab gehn dürfen.
da sind doch auf der seite links und rechts so große einstellscheiben wie muss ich die den herdrehen damit das spiel am schluss passt hab da mal gehört das man da i-wie vorspannung geben muss mit die lager und ka bitte helft mir
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo And1990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "hinterachsgetriebe einstellen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "hinterachsgetriebe einstellen"!
Gruß
Wo hast du deine Dokumente bei denen das beschrieben wird????
Das hast du ja mal durchgenommen oder?
Ist bei mir schon ein paar Jährchen her und seitdem hab ich das nicht mehr
gemacht aber soweit ich es noch weiss war das so eine Gefühlssache mit dem Einstellen.
Zuerst musst du ja das Kegelrad einstellen nach Konstruktionsmass plus oder Minus die
jeweilige Korrektur die angegeben ist.
Erst dann kannst du mit verschieben des Tellerrades das Zahnflankenspiel einstellen
und nachher mit einem Durchdrehmomentmesser kontollieren.
Wie gesagt ich erinnere mich nur grob daran aber so in der Art sollte das gehen.
Das hast du ja mal durchgenommen oder?
Ist bei mir schon ein paar Jährchen her und seitdem hab ich das nicht mehr
gemacht aber soweit ich es noch weiss war das so eine Gefühlssache mit dem Einstellen.
Zuerst musst du ja das Kegelrad einstellen nach Konstruktionsmass plus oder Minus die
jeweilige Korrektur die angegeben ist.
Erst dann kannst du mit verschieben des Tellerrades das Zahnflankenspiel einstellen
und nachher mit einem Durchdrehmomentmesser kontollieren.
Wie gesagt ich erinnere mich nur grob daran aber so in der Art sollte das gehen.
ich hab hier 3 anleitungen die damit zu tun haben:
- grundregeln zur tragbildeinstellung
- lager für antriebskegelrad ersetzen
- antriebskegelrad ersetzen
alle 3 sind bebildert, kannst du mit einem der 3en etwas anfangen? dann schick ich sie dir per mail
- grundregeln zur tragbildeinstellung
- lager für antriebskegelrad ersetzen
- antriebskegelrad ersetzen
alle 3 sind bebildert, kannst du mit einem der 3en etwas anfangen? dann schick ich sie dir per mail
ich bin eine butterblume
Zitat:
ich hab hier 3 anleitungen die damit zu tun haben:
- grundregeln zur tragbildeinstellung
- lager für antriebskegelrad ersetzen
- antriebskegelrad ersetzen
alle 3 sind bebildert, kannst du mit einem der 3en etwas anfangen? dann schick ich sie dir per mail(Zitat von: Doedelhai159)
Daran hätte ich auch Interesse!!!
Oder sind die ausm TIS?......in dem Fall musste die mir nicht schicken! ;-)
Sowas hab ich in meiner Ausbildungszeit gar nicht als Lehrstoff gehabt!!!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 09.02.2009 19:54:08
ja, sie sind aus dem tis.
ich bin eine butterblume
ja bitte schik mal
Bearbeitet von - And1990 am 09.02.2009 21:21:28
Bearbeitet von - And1990 am 09.02.2009 21:21:28
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