tach die herren,
es geht um meinen 320er touring, bj 1996 mit aktuell 259500km auf der
uhr. beim bremsen gibt es vorne links ein klacken,deutlich hörbar!!!
ab und an bewegt sich auch das lenkrad dabei... nicht immer wohlgemerkt!
spurstangen sind neu, reifen sind neu, bremsen sind komplett neu...
was meint ihr woran dieses liegen kann?
danke euch für die antworten
es geht um meinen 320er touring, bj 1996 mit aktuell 259500km auf der
uhr. beim bremsen gibt es vorne links ein klacken,deutlich hörbar!!!
ab und an bewegt sich auch das lenkrad dabei... nicht immer wohlgemerkt!
spurstangen sind neu, reifen sind neu, bremsen sind komplett neu...
was meint ihr woran dieses liegen kann?
danke euch für die antworten
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo herr b,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "klacken beim bremsen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "klacken beim bremsen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi there,
Vier mögliche Ursachen, wenn Bremse alles fest montiert wurde.
Dreieckslenker, Traggelenk, Domlager, Stabi.
Gruß
Vier mögliche Ursachen, wenn Bremse alles fest montiert wurde.
Dreieckslenker, Traggelenk, Domlager, Stabi.
Gruß
na dann werd ich maal die traggelenke neu machen lassen.
in ca. 3-5 monaten muss sowieso ein neues fahrwerk rein,
dann mach ich dann die domlager neu...
ist ja ein abwasch.
in ca. 3-5 monaten muss sowieso ein neues fahrwerk rein,
dann mach ich dann die domlager neu...
ist ja ein abwasch.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
handelt es sich denn bei dem problem das ich habe um ein bekanntes problem?
tritt das öfter bei der e36 serie auf?
tritt das öfter bei der e36 serie auf?
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
hallo herr b,
das was da klackt ist ein bolzen in einem der bremssättel (li o. re).
auseinanderbauen - reinigen - gängigmachen oder neukaufen. bei der laufleistung würde ich neukaufen vorziehen.
das was da klackt ist ein bolzen in einem der bremssättel (li o. re).
auseinanderbauen - reinigen - gängigmachen oder neukaufen. bei der laufleistung würde ich neukaufen vorziehen.
dann werd ich meinem schrauber mal den tip geben,
wo liegt man denn preislich mit dem bolzen?
wo liegt man denn preislich mit dem bolzen?
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Anzeige:
