Bei meinem e46 318i sind die Querlenker vorne defekt. Kann man eigentlich nur die beiden Hydrolager wechseln ohne die Querlenker ???
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Hallo Bumer20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker defekt, Nur Hydrolager wechseln ??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker defekt, Nur Hydrolager wechseln ??"!
Gruß
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Ja dürfte reichen, wenn nur die Hydros kaputt sind ..
ich habe beim kumpel glaub 140 für beide Seiten mit Einbau bezahlt .. so im dreh!
MfG
ich habe beim kumpel glaub 140 für beide Seiten mit Einbau bezahlt .. so im dreh!
MfG
kommt drauf an was defekt ist, sollten die traggelenke der querlenker ausgeschlagen sein muss ein neuer lenker her, hydrolager kann man einzeln tauschen!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zitat:
Bei meinem e46 318i sind die Querlenker vorne defekt.(Zitat von: Bumer20)
wenn deine querlenker ausgeschlagen sind, dann hilft di ein tausch der hydrolager auch nichts.. beide querlenker tauschen..
nimm die von meyle inkl. hydrolager ca. 250 euro...
gruß
daniel
Russian Power
Die von meyle sind gut, habe ich in meinem 320 auch eingebaut und in unserem Betrieb verkaufen wir schon kein Scheiß :-)
also iss empfehlenswert.
gruß
also iss empfehlenswert.
gruß
Hallo,
wollte keine neuen Thread eröffnen habe jetzt bilder von meinem rechten querlenker gemacht, wenn ich über den Gullideckel oder über ein Bordstein fahre gibts eine komischen geräusche sind meine Querlenker defekt oder doch die Pendelstütze.
Hier fotos vom Querlenker:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03YUCuv9N8INeuim5.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03kY1EiRt8u4JCvr4.jpg
Hier fotos vom Querlenkerlager:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03fzpt950FPqwe8zT.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03wTxDRGlAFz6I40P.jpg
Hier noch ein Bilder von der Pendelstütze:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03wiiyTsiIVhSEL9z.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03kJghIbDzr2w7VDm.jpg
DANKE
wollte keine neuen Thread eröffnen habe jetzt bilder von meinem rechten querlenker gemacht, wenn ich über den Gullideckel oder über ein Bordstein fahre gibts eine komischen geräusche sind meine Querlenker defekt oder doch die Pendelstütze.
Hier fotos vom Querlenker:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03YUCuv9N8INeuim5.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03kY1EiRt8u4JCvr4.jpg
Hier fotos vom Querlenkerlager:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03fzpt950FPqwe8zT.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03wTxDRGlAFz6I40P.jpg
Hier noch ein Bilder von der Pendelstütze:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03wiiyTsiIVhSEL9z.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?file=17.03kJghIbDzr2w7VDm.jpg
DANKE
Sieht doch Alles ganz gut aus.
Ich denk dass es Pendelstützen sind.
Rüttele mal an den Pendelstützen, wenn die nur etwas klackern/ Spiel haben, solltest du die austauschen.
Ich denk dass es Pendelstützen sind.
Rüttele mal an den Pendelstützen, wenn die nur etwas klackern/ Spiel haben, solltest du die austauschen.
Gruß Alexander !
um die pendelstützen zu prüfen bau die ab bzw. löse am lenker und drehe sie hoch ,dann fahr eine runde und guck ob die geräuche mochen
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
Bei mir sind auch die Hydrolager hin. Werde si demnächst tauschen. Entweder selber oder machen lassen.
Weiss nur noch nich genau welche ich nehmen soll. DIe von BMW sind sau teuer und halten nicht so lange. Die von Meyle sollen bei Fahrzeugen mit M-Fahrwerk nur bedingt freigegeben sein. DIe Meyle Querlenker sind für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk garnicht freigegeben. Ich denke die Meyle Dinger sind einfach zu hart.
Weiss nur noch nich genau welche ich nehmen soll. DIe von BMW sind sau teuer und halten nicht so lange. Die von Meyle sollen bei Fahrzeugen mit M-Fahrwerk nur bedingt freigegeben sein. DIe Meyle Querlenker sind für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk garnicht freigegeben. Ich denke die Meyle Dinger sind einfach zu hart.
hydrolager dürfen nur bei dei querlenker aus stahl gewechselt werden. -also mayle
die originales sind aus aluminium beim e46 und bei denen darf/sollte man es nicht. aluminium wird brüchig.
hol dir einen querlenker aus ebay die taugen auch was.
kostet auch net viel mehr als die traggelenke. der querlenker muss zum umpressen eh abgebaut werden.
die originales sind aus aluminium beim e46 und bei denen darf/sollte man es nicht. aluminium wird brüchig.
hol dir einen querlenker aus ebay die taugen auch was.
kostet auch net viel mehr als die traggelenke. der querlenker muss zum umpressen eh abgebaut werden.
also ich würd wenn, dann alles wechseln, sprich komplett den Meyle HD Satz einbauen, weil ich hab es selbst bei nem Kollegen erfahren müssen, vor n halben Jahr nur die Hydros gewechselt und dann... 3Monate später nochmal die kompl. Querlenker getauscht.
und was die Pendelstützen angeht.. so teuer sind die nicht, offizieller Preis pro Seite ca. 27eus... aber von Meyle gibts auch nen Satz "HD" Pendelstützen und wenn du n paar Prozente bekommst, dann sollte der Satz bei ca. 30-35eus liegen, also nicht soo mega teuer ;-)
und was die Pendelstützen angeht.. so teuer sind die nicht, offizieller Preis pro Seite ca. 27eus... aber von Meyle gibts auch nen Satz "HD" Pendelstützen und wenn du n paar Prozente bekommst, dann sollte der Satz bei ca. 30-35eus liegen, also nicht soo mega teuer ;-)
Weiss jemand vielleicht den Hersteller der M-Fahrwerk Querlenker?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Sorry das ich das Thema wieder hoch hole, ich fühle mich nur grad verarscht von meiner werkstatt.
die haben mir nämlich auch die Hydrolager gewechselt und ich hab dafür 215€ bezahlt ist dir Preis ok inkl. Material ? was hätte ich bei BMW dafür gezahlt?
Weil wenn es günstiger geht, dann hat er mich verarscht, dann will ich mein Geld wieder haben .
die haben mir nämlich auch die Hydrolager gewechselt und ich hab dafür 215€ bezahlt ist dir Preis ok inkl. Material ? was hätte ich bei BMW dafür gezahlt?
Weil wenn es günstiger geht, dann hat er mich verarscht, dann will ich mein Geld wieder haben .
Bei BMW kostet es das selbe ich hab sie aber selbst gewechselt...
Danke erstmal
mir kommt der preis von 215€ trotzdem viel vor
es ist ja ne Freie Werkstatt...zwar hauptsächlich BMW aber freie halt....
und da müsste /kann man doch mit Minimum. 30% weniger rechnen als wie bei BMW
ich kenne ich noch nicht sooo gut...wahr erst 3 mal da (Bremsen/Navi update/ öl wechsel u.s.w.)
ich hoffe ich bekomme noch andere antworten zahlen :-) danke
mir kommt der preis von 215€ trotzdem viel vor
es ist ja ne Freie Werkstatt...zwar hauptsächlich BMW aber freie halt....
und da müsste /kann man doch mit Minimum. 30% weniger rechnen als wie bei BMW
ich kenne ich noch nicht sooo gut...wahr erst 3 mal da (Bremsen/Navi update/ öl wechsel u.s.w.)
ich hoffe ich bekomme noch andere antworten zahlen :-) danke
Bei einer Freien erfragt man doch vorher die Preise! Oder??
Bei BMW kostet es aktuell:
Beide Halter ersetzen 15 AW = 138,00 €
Satz Halter (31126783376) = 96,20 €
zzgl. Mehrwertsteuer 19% = 45,00 €
Summe = 279,20 €
Bei BMW kostet es aktuell:
Beide Halter ersetzen 15 AW = 138,00 €
Satz Halter (31126783376) = 96,20 €
zzgl. Mehrwertsteuer 19% = 45,00 €
Summe = 279,20 €
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