Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 02.02.2009 um 18:10:50 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
da ich schon ne lpg anlage verbaut habe und deswegen nix mehr am motor machen wollte wegen haltbarkeit wollte ich wissen wie ich es am besten lösen kann bessere beschleunigungswerte zu bekommen. Kurzes diff? gibts da was aus dem 346 regal? die 2,8 nehmen ja das 323 diff und was kann ich nehmen? 220 auffer bahn sollte er noch bringen.
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.02.2009 18:10:50
da ich schon ne lpg anlage verbaut habe und deswegen nix mehr am motor machen wollte wegen haltbarkeit wollte ich wissen wie ich es am besten lösen kann bessere beschleunigungswerte zu bekommen. Kurzes diff? gibts da was aus dem 346 regal? die 2,8 nehmen ja das 323 diff und was kann ich nehmen? 220 auffer bahn sollte er noch bringen.
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.02.2009 18:10:50
jetzt im e46 coupe unterwegs!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tobi83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tuning an nem E46 323 lpg"!
Gruß
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Gruß
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Das Zauberwort heiß Diät!! ;-)
Gruß Dr. Nardo
Kannst ja das 3,45 Diff nehmen, das von 316i bis 320i verbaut wurde. Damit fährst du dann Vmax 220.
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Zitat:
Das Zauberwort heiß Diät!! ;-)(Zitat von: Dr.Nardo)
HAHA das sollen leute machen die schwerer sind als ich!
Nene Komfort soll schon bleiben. schmeiße keine sitze oder sowas raus.
jo daran hatte ich auch schon gedacht an 3,45 aber wusste nicht das es beim e46 genauso ist wie beim e36.
Kann ich das 1 zu 1 tauschen ohne antriebswellen oder kardanwelle zu tauschen?
jetzt im e46 coupe unterwegs!!!
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