Da konnte man schlecht überhohlen weil städig gegenverkehr auftaucht
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Hallo Danie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Generation 60+ am Autofahren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Generation 60+ am Autofahren"!
Gruß
Zitat:
Das ändert trotzdem nix an der Sache, dass es echt wahnsinnige, alte Leute gibt! Mir ist mal 'ne Frau reingerollt in die Fahrertür! Ich war ca. 5 Min. im Auto "eingeschlossen", weil die so lange gebraucht hat, bis sie kapiert hat, wie man den Rückwärtsgang einlegt etc.!(Zitat von: 332i-Machine)
dann haben bei dir die 5 min. wohl nicht ausgereicht um zu kapieren, dass du auch die beifahrertür hättest zum aussteigen benutzen können? ;)
ich bin aber auch der meinung, das die älteren herrschaften überprüft werden sollten, 60 ist vielleicht etwas zu früh, mein opa ist jetzt 70 und noch sehr sehr fit im auto..
bei manchen sieht das vielleicht anders aus, es gibt ja wirklich welche, die kaum noch sehen können etc. und ihr fahrzeug noch bewegen
gruß
60 is wirklich noch zu früh, 70 frühestens.
Mein Opa (Fahrzeug übrigens 36er Coupe), Alter Mitte 80, hat unlängst einen Schrieb von der Stadt (wars afair) bekommen. Er möchte bitte seine Fahrtauglichkeit überprüfen lassen, weil er "auffällig (und) orientierungslos hin- und hergefahren" ist und "im Kreuzungsbereich unvermittelt angehalten hat" usw.
Und ihn möchte ich wirklich nicht mehr hinter ein Steuer setzen. Entweder es passiert was oder er verfährt sich total.
Und so bin ich auch für eine Überprüfung der Fahrtauglichkeit im Alter. Soll kein großer Akt - und vor allem auch keine unlösbare Aufgabe sein. Es soll einfach nur mal überprüft werden, wie der Betreffende noch fährt (also 30 Minuten Fahrt mit nem Fahrlehrer), kleiner Gesundheits-Check (gerne auch beim Hausarzt), kleines Gespräch mit dem Fahrlehrer. Irgendwie sowas.
Denn wenn wir sowas einführen, dann müssen wir uns bewusst machen, dass wir den Leuten ein ganz großes Stück Mobilität nehmen. Aber dennoch ist die Sicherheit des Straßenverkehrs ein zu wichtiges Gut.
Mein Opa (Fahrzeug übrigens 36er Coupe), Alter Mitte 80, hat unlängst einen Schrieb von der Stadt (wars afair) bekommen. Er möchte bitte seine Fahrtauglichkeit überprüfen lassen, weil er "auffällig (und) orientierungslos hin- und hergefahren" ist und "im Kreuzungsbereich unvermittelt angehalten hat" usw.
Und ihn möchte ich wirklich nicht mehr hinter ein Steuer setzen. Entweder es passiert was oder er verfährt sich total.
Und so bin ich auch für eine Überprüfung der Fahrtauglichkeit im Alter. Soll kein großer Akt - und vor allem auch keine unlösbare Aufgabe sein. Es soll einfach nur mal überprüft werden, wie der Betreffende noch fährt (also 30 Minuten Fahrt mit nem Fahrlehrer), kleiner Gesundheits-Check (gerne auch beim Hausarzt), kleines Gespräch mit dem Fahrlehrer. Irgendwie sowas.
Denn wenn wir sowas einführen, dann müssen wir uns bewusst machen, dass wir den Leuten ein ganz großes Stück Mobilität nehmen. Aber dennoch ist die Sicherheit des Straßenverkehrs ein zu wichtiges Gut.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
@PepeGT: Ich glaub da gibts im Osten schon auch n paar, die das ned checken. Hab ich bisher nur einmal erlebt hier^^
@All: Unfallstatistik ist so niedrig wie nie zuvor. Rentner sollten nen Test machen, aber ned pauschal n Verbot bekommen. Wenn man die Unfallstatistik gegen Null streben lassen will wärs das beste keine hat mehr n Auto, nur noch öffentliche Verkehrsmittel.
@All: Unfallstatistik ist so niedrig wie nie zuvor. Rentner sollten nen Test machen, aber ned pauschal n Verbot bekommen. Wenn man die Unfallstatistik gegen Null streben lassen will wärs das beste keine hat mehr n Auto, nur noch öffentliche Verkehrsmittel.
Im Osten passiert mir das nicht so oft wie hier^^
Liegt aber vllt auch an Baden Württemberg :D
Liegt aber vllt auch an Baden Württemberg :D
Dass ältere Fahrer schlechter fahren, kann man so nicht pauschalisieren. Es gibt einige, die wohl besser ihr Auto einschätzen können als junge Fahrer.
Aber eine Überprüfung der älteren Autofahrer finde ich schon sinnvoll. Beginn würde ich auch nicht auf ein bestimmtes Alter legen, sondern einfach das Renteneintrittsalter der Person verwenden.
Jedoch würde ich im gleichen Zug zur Erlangung des Führerscheins einen MPU-Test vorschreiben. Zusätzlich wäre evtl. noch über eine Drosselung des Fahrzeugs nachzudenken (ähnlich wie bei Motorrädern...), denn wenn sich jemand aufregt, dass ein Opa mit 80km/h auf der Landstraße (nehme ich an) vor ihm gefahren ist und er fühlt sich zu riskanten Manövern verleitet, dann frage ich mich ernsthaft, was macht der bei einem Lastwagen?!?!
Bearbeitet von - Bauigel am 30.01.2009 12:56:11
Aber eine Überprüfung der älteren Autofahrer finde ich schon sinnvoll. Beginn würde ich auch nicht auf ein bestimmtes Alter legen, sondern einfach das Renteneintrittsalter der Person verwenden.
Jedoch würde ich im gleichen Zug zur Erlangung des Führerscheins einen MPU-Test vorschreiben. Zusätzlich wäre evtl. noch über eine Drosselung des Fahrzeugs nachzudenken (ähnlich wie bei Motorrädern...), denn wenn sich jemand aufregt, dass ein Opa mit 80km/h auf der Landstraße (nehme ich an) vor ihm gefahren ist und er fühlt sich zu riskanten Manövern verleitet, dann frage ich mich ernsthaft, was macht der bei einem Lastwagen?!?!
Bearbeitet von - Bauigel am 30.01.2009 12:56:11
Ich sehe das so das man das nicht pauschal nach dem Alter regeln kann. es gibt Menschen die fahren mit 75 noch genausogut wie leute mit 55, das kommt immer auf den geistigen und körperlichen Zustand an. Also Altersbeschränkung wird es nicht geben.
Ich wäre dafür wenn man
1. alle 5 Jahre (egal wie alt ) ein Erstehilfekurs macht, dazu eine auffrischung der Verkersregeln.
2. ab einem Alter von 55 oder 60 alle 2 oder 3 jahre einen Sehtest machen muß
Begründung
zu 1.
es sind die wenigsten die bei einem Unfall wissen was sie machen müssen geschweigeden wie Sie ein Verletzten versorgen müssen ( ausgenommen sind die die in dem Berufsfeld arbeiten ). Genauso ist es mit den Verkehrsregeln und den verkehrszeichen. Mit den Jahren fährt man nach Gefühl und nicht nach den Regeln
Zu 2.
Mit den Jahren werden die Augen schlechter und man merkt es selber garnicht oder wollen es nicht wahr haben.
Ich wäre dafür wenn man
1. alle 5 Jahre (egal wie alt ) ein Erstehilfekurs macht, dazu eine auffrischung der Verkersregeln.
2. ab einem Alter von 55 oder 60 alle 2 oder 3 jahre einen Sehtest machen muß
Begründung
zu 1.
es sind die wenigsten die bei einem Unfall wissen was sie machen müssen geschweigeden wie Sie ein Verletzten versorgen müssen ( ausgenommen sind die die in dem Berufsfeld arbeiten ). Genauso ist es mit den Verkehrsregeln und den verkehrszeichen. Mit den Jahren fährt man nach Gefühl und nicht nach den Regeln
Zu 2.
Mit den Jahren werden die Augen schlechter und man merkt es selber garnicht oder wollen es nicht wahr haben.
Diese Sig hat keine Aussage
Zitat:
Und noch was: die schlimmen/heftigen Unfälle sind am häufigsten in der Gruppe "< 25 Jahre" ... soll man die nicht auch zur Fahrsimuation schicken ???
Bearbeitet von - rumpel666 am 30.01.2009 10:03:09(Zitat von: rumpel666)
ich wäre eher für eine ps begrenzung bis z.b. 50ps und begrenzung des schalldrucks im auto für fahranfänger!
zumindest während der probezeit!
ich hab lieber n schleichenden rentner vor mir als einen sich selbst und sein gefährt überschätzenden halbstarken in einer kurve auf meiner spur!!
was manche sich rausnehmen..
fahren nich ma halb so lange auto wie die leute für die sie kontrollen fordern...
tz..
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Zitat:
ist für fahranfänger nicht eh schon 0.0 promille?
Richtig. Bis 21.
Sinn oder sinnlos mal dahingestellt.
Edit:
Zitat:
Analysen von Unfallstatistiken haben ergeben, dass ältere Menschen keineswegs ein so hohes Verkehrsrisiko darstellen, wie bisher immer angenommen worden ist. Demnach verursachen die „Golden Ager“ nicht mehr Unfälle als jüngere Autofahrer. Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache. Senioren sind laut Statistik für weniger als 11 Prozent aller Autounfälle verantwortlich. Während ältere Menschen also durchaus sicher im Verkehr unterwegs sind, sind sie als passive Verkehrsteilnehmer weitaus weniger sicher. Ältere sind überdurchschnittlich oft Opfer von Verkehrsunfällen. Besonders, wenn sie zu Fuß oder dem Drahtesel unterwegs sind oder einfach in einem anderen Auto mitfahren, sind sie gefährdet. Eine große deutsche Versicherung veröffentlicht heute die neuen Zahlen. So sind 23 Prozent aller im Verkehr tödlich Verunglückten über 65 Jahre alt. Damit sind sie mehr als zweimal so oft Opfer als jüngere Verkehrsteilnehmer.
Quelle
Bearbeitet von - herr_welker am 30.01.2009 13:39:40
Find ich absoluten Schwachsinn, generell zu sagen, ab 60 wird der Führerschein gezwickt!
Wie sollen dann ältere Leute zum Einkaufen kommen? Mit dem Rad? Wohl eher kaum, bei zunehmender Anzahl an Bandscheiben oder Knievorfällen.
Wenn jemand wirklich aufgrund seniler Umnachtung nicht mehr weiß, was er auf der Straße macht, dann kann man drüber nachdenken, aber das ist je nach Fall zu entscheiden!
Wie sollen dann ältere Leute zum Einkaufen kommen? Mit dem Rad? Wohl eher kaum, bei zunehmender Anzahl an Bandscheiben oder Knievorfällen.
Wenn jemand wirklich aufgrund seniler Umnachtung nicht mehr weiß, was er auf der Straße macht, dann kann man drüber nachdenken, aber das ist je nach Fall zu entscheiden!
Zitat:
Find ich absoluten Schwachsinn, generell zu sagen, ab 60 wird der Führerschein gezwickt!
Wie sollen dann ältere Leute zum Einkaufen kommen? Mit dem Rad? Wohl eher kaum, bei zunehmender Anzahl an Bandscheiben oder Knievorfällen.
Wenn jemand wirklich aufgrund seniler Umnachtung nicht mehr weiß, was er auf der Straße macht, dann kann man drüber nachdenken, aber das ist je nach Fall zu entscheiden!(Zitat von: Millencolin.)
so eine person ist dann eh ein pflegefall!!!
oder glaubt ihr wer das autofahren nicht mehr getackelt bekommt würde noch ein geregeltes leben hinbekommen???
ansonsten gibts ja noch massenhaft hoch erfahrene 18jährige autofahrer, die ihren zivildienst damit verbringen könnten, diese menschen denen sie den führerschein absprechen wollen, die einkäufe heim zu fahren, die herrschaften zum arzt, familie, etc zu kutschieren..
dann wären unsere strassen auch viiiiel sicherer...
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Zitat:
so eine person ist dann eh ein pflegefall!!!
oder glaubt ihr wer das autofahren nicht mehr getackelt bekommt würde noch ein geregeltes leben hinbekommen???
Ein Pflegefall wäre das noch lange nicht.
Zitat:
Pflegestufe1:
Die "erhebliche Pflegebedürftigkeit" beginnt, wenn täglich durchschnittlich mindestens 90 Minuten lang Hilfe geleistet werden muss und davon mindestens 46 Minuten auf mindestens zwei Verrichtungen der Grundpflege entfallen.
Ich denke der Durchschnittsenior ist einfach langsam und schwach.
Also kann er sich selbst versorgen, ist aber nur bedingt in der Lage ein Auto zu führen.
Bearbeitet von - herr_welker am 30.01.2009 13:53:48
60 ist aber mal etwas zu früh. i.d.R. ist man da ja noch voll berufstätig und bedient u.U. maschinen. 60 ist etwas zu krass.
sollte tatsächlich irgendwann ein derartiger test vorschrift werden, wirds wieder eine riesen bürokratische hürde. mal ganz zu schweigen von den kosten. den autofahrern noch mehr kosten aufs auge drücken und leuten die ihr ganzes leben gearbeitet haben?! find ich nicht richtig.
früher hab ich mich auch über die langsamfahrenden rentner zu tode geärgert. aber mit zunehmenden alter wird man da offenbar wirklich ruhiger. dann fahr ich halt mal hinterher, was solls. einen wirklichen zeitvorteil verschafft man sich eh eher selten. und wenn man nun den schleichenden Rentner durch einen LKW, Tracktor oder ähnliches Fahrzeug ersetzten würde, gehts genau so langsam. aber kein würde anfangen da irgendwas verbieten zu wollen.
meines wissens nach ist es auch so, wenn ein älterer verkehrsteilnehmer einen unfall verursacht, gibts da schon irgendeinen test zur fahrtauglichkeit.
Und wenn ich mal alt und grau bin und da kommt so ein 18 Grünschnabel daher und meint mir vorzuschreiben wie ich auto fahren soll, dann gibts haue mitm Gehstock und anschließend hetz ich ihm meinen blindenhund hinterher
Zitat:Zitat:
so eine person ist dann eh ein pflegefall!!!
oder glaubt ihr wer das autofahren nicht mehr getackelt bekommt würde noch ein geregeltes leben hinbekommen???
Ein Pflegefall wäre das noch lange nicht.
Zitat:
Pflegestufe1:
Die "erhebliche Pflegebedürftigkeit" beginnt, wenn täglich durchschnittlich mindestens 90 Minuten lang Hilfe geleistet werden muss und davon mindestens 46 Minuten auf mindestens zwei Verrichtungen der Grundpflege entfallen.(Zitat von: herr_welker)
also definition hin oder her... jemand der mit der bedienung eines kfz überfordert ist wird sein restliches leben auch nicht mhr ordentlich auf die reihe bekommen und ist in irgendeiner form von jemand anderem abhängig..
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
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Ich gebe plop recht zum beispiel senioren bus für leute die aufm Land wohnen der fährt einmal die woche in die stadt bingt die leute zu den gewohlten Supermärkten und hohlt se an nem vereinbarten treffpunkt wieder ab des währ doch sinnvoll son zivi könnte das machen und halt noch begleiter aber warum den nicht
und jetzt mal leute ich bin auch 18 und ich bin definitiv kein RASER und kurven schneider und von meinen kumpel ist das auch kein einziger die fahren alle vernümpftig und sicher
und bei disco besuchen das die jungen danach immer rasen um iihr können zu beweisen ich hab vielleicht 4 leute hinten drin alle zwischen 16-18 meint einer von euch ich könnte mir noch in die augen sehn wenn ich 4 menschen tot gefahren hab NIEMALS
ich weiß es gibt immer WIXXER die sowas machen immmmmer und es wird solche menschen auch immer geben
und mit solchen leute möchte ich absolut nix zu tun haben weil sowas sind für mich idioten
und des nervt wenns immer heißt ah die jungen die fahren immer so schnell des is bla bla bla
da finde ich Rentner schlimmer die sich nix sagen die einfah sooo dickköpfig sind es gibt rentner die gut fahrn aber zu 90% is es einfach net so die fahren soo unsicher machen fehler die nicht passieren dürfen wie 1 Gang mitm Rückwerts verwechseln
Bearbeitet von - Danie am 30.01.2009 14:08:59
und jetzt mal leute ich bin auch 18 und ich bin definitiv kein RASER und kurven schneider und von meinen kumpel ist das auch kein einziger die fahren alle vernümpftig und sicher
und bei disco besuchen das die jungen danach immer rasen um iihr können zu beweisen ich hab vielleicht 4 leute hinten drin alle zwischen 16-18 meint einer von euch ich könnte mir noch in die augen sehn wenn ich 4 menschen tot gefahren hab NIEMALS
ich weiß es gibt immer WIXXER die sowas machen immmmmer und es wird solche menschen auch immer geben
und mit solchen leute möchte ich absolut nix zu tun haben weil sowas sind für mich idioten
und des nervt wenns immer heißt ah die jungen die fahren immer so schnell des is bla bla bla
da finde ich Rentner schlimmer die sich nix sagen die einfah sooo dickköpfig sind es gibt rentner die gut fahrn aber zu 90% is es einfach net so die fahren soo unsicher machen fehler die nicht passieren dürfen wie 1 Gang mitm Rückwerts verwechseln
Bearbeitet von - Danie am 30.01.2009 14:08:59
Ich bin nicht für solche Kontrollen, wenn jemand nichtmehr fahren kann, weil er in 1 Jahr 3 Unfälle verschuldet hat oder ähnliches, dann sollte man vllt drüber nachdenken, den zu überprüfen, aber auf gar keine Fall pauschal !!!
In diesem Staat wird die Freiheit immer mehr beschnitten und die Überwachung immer größer, am besten ich lass mich gleich ins Koma versetzen, dann kann mir ja gar nichtsmehr passieren oder wie denkt ihr euch das, im Leben gilt nunmal "No Risk No Fun", wie doll man das ausleben muss ist ne andere Sache, aber je sicherer alles wird, desto weniger Motivation gibt es im Leben.
Ist in jedem Bereich so, Autofahren, Alkohol, Sport, Arbeit usw.
Je "sicherer" dein Leben ist, desto mehr "vegitierst" du vor dich hin.
Das heißt nicht das man in Kurven überholen soll oder betrunken fahren soll, aber ihr wisst wie ich es meine, man darfs nicht übertreiben.
Gruß Daniel
In diesem Staat wird die Freiheit immer mehr beschnitten und die Überwachung immer größer, am besten ich lass mich gleich ins Koma versetzen, dann kann mir ja gar nichtsmehr passieren oder wie denkt ihr euch das, im Leben gilt nunmal "No Risk No Fun", wie doll man das ausleben muss ist ne andere Sache, aber je sicherer alles wird, desto weniger Motivation gibt es im Leben.
Ist in jedem Bereich so, Autofahren, Alkohol, Sport, Arbeit usw.
Je "sicherer" dein Leben ist, desto mehr "vegitierst" du vor dich hin.
Das heißt nicht das man in Kurven überholen soll oder betrunken fahren soll, aber ihr wisst wie ich es meine, man darfs nicht übertreiben.
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Zitat:Zitat:
Irgendwann seit ihr auch "soweit" und dann ist das Gejammer groß, wenn man euch den Lappen wegnehmen will oder ihr einmal im Jahr auf fahrtüchtigkeit geprüft werden sollt.(Zitat von: rumpel666)
Das ändert trotzdem nix an der Sache, dass es echt wahnsinnige, alte Leute gibt! Mir ist mal 'ne Frau reingerollt in die Fahrertür! Ich war ca. 5 Min. im Auto "eingeschlossen", weil die so lange gebraucht hat, bis sie kapiert hat, wie man den Rückwärtsgang einlegt etc.!(Zitat von: 332i-Machine)
Hi,
kann sein aber intolerante, unfähige ältere Mitmenschen waren früher intolerante, unfähige junge Menschen ;-)
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10982
Zitat:
meines wissens nach ist es auch so, wenn ein älterer verkehrsteilnehmer einen unfall verursacht, gibts da schon irgendeinen test zur fahrtauglichkeit.(Zitat von: Marco535)
Gibts. S.o.
Mein werter Herr Großvater hat ein paar Adressen von Ärzten bekommen, wo er sich einen hätte raussuchen sollen, bei dem er sich hätte begutachten lassen sollen.
Zu der Begutachtung isses allerdings nie gekommen, weil mein Opa inzwischen wirklich im Pflegeheim ist und ein Blinder mit Krückstock sieht, dass er nicht mehr fahren kann / soll.
Dennoch: muss denn immer erst was passieren, bevor man einschreitet?
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
Ich gebe plop recht zum beispiel senioren bus für leute die aufm Land wohnen der fährt einmal die woche in die stadt bingt die leute zu den gewohlten Supermärkten und hohlt se an nem vereinbarten treffpunkt wieder ab des währ doch sinnvoll son zivi könnte das machen und halt noch begleiter aber warum den nicht(Zitat von: Danie)
Und was ist, wenn die Leute aber nicht an dem einen Tag in der Woche in die Stadt wollen, wenn der Bus fährt???
Zitat:
und jetzt mal leute ich bin auch 18 und ich bin definitiv kein RASER und kurven schneider und von meinen kumpel ist das auch kein einziger die fahren alle vernümpftig und sicher
und bei disco besuchen das die jungen danach immer rasen um iihr können zu beweisen ich hab vielleicht 4 leute hinten drin alle zwischen 16-18 meint einer von euch ich könnte mir noch in die augen sehn wenn ich 4 menschen tot gefahren hab NIEMALS
ich weiß es gibt immer WIXXER die sowas machen immmmmer und es wird solche menschen auch immer geben
und mit solchen leute möchte ich absolut nix zu tun haben weil sowas sind für mich idioten
und des nervt wenns immer heißt ah die jungen die fahren immer so schnell des is bla bla bla
da finde ich Rentner schlimmer die sich nix sagen die einfah sooo dickköpfig sind es gibt rentner die gut fahrn aber zu 90% is es einfach net so die fahren soo unsicher machen fehler die nicht passieren dürfen wie 1 Gang mitm Rückwerts verwechseln(Zitat von: Danie)
Du regst dich auf, wenn junge Menschen generell als Raser bezeichnet werden, verallgemeinerst aber, dass ältere Menschen dickköpfig und im Straßenverkehr unsicher sind. Meinst du, das stört ältere Menschen nicht, wenn du sie so pauschal "alle in einen Topf wirfst"???
ich habe gesagt das NICHT ALLE ALTEN MENSCHEN SO sind aber ziehmlich häufig
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