Hallo zusammen!
Also ich habe vor ein E46 320ci Coupe umzubauen auf M3 Optik (annähernd).
Folgende Teile sollten es sein:
Front
Kiemen
Spiegel
Schweller
Heckflügel
Heckstoßstange
Auspuffanlage
18 Zoll Felgen (keine orig. M3!)
und halt Teile wie Rückleuchten usw
Wo gibt es Probleme bei den Teilen?
In der ersten Phase möchte ich Front,Kiemen, Spiegel und Schweller umbauen.
In der zweiten sollen Heck und Auspuff folgen.
Was passt nicht so einfach dran?
Denke Auspuff ist wegen der Reserveradmulde nicht möglich, aber kann man ja was bauen lassen (Eigenbauanlage).
Was ist mit den Schürzen? Vorne denke ich könnte fast passen (viele Coupes werden mit der M3 Front auch verkauft(orig.BMW)), aber hnten läuft die so auf die Radläufe zu, das heißt die vom M3 sind ja breiter und somit passt das Heck nicht, oder?
Es sind viele Fragen, aber ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!
Also ich habe vor ein E46 320ci Coupe umzubauen auf M3 Optik (annähernd).
Folgende Teile sollten es sein:
Front
Kiemen
Spiegel
Schweller
Heckflügel
Heckstoßstange
Auspuffanlage
18 Zoll Felgen (keine orig. M3!)
und halt Teile wie Rückleuchten usw
Wo gibt es Probleme bei den Teilen?
In der ersten Phase möchte ich Front,Kiemen, Spiegel und Schweller umbauen.
In der zweiten sollen Heck und Auspuff folgen.
Was passt nicht so einfach dran?
Denke Auspuff ist wegen der Reserveradmulde nicht möglich, aber kann man ja was bauen lassen (Eigenbauanlage).
Was ist mit den Schürzen? Vorne denke ich könnte fast passen (viele Coupes werden mit der M3 Front auch verkauft(orig.BMW)), aber hnten läuft die so auf die Radläufe zu, das heißt die vom M3 sind ja breiter und somit passt das Heck nicht, oder?
Es sind viele Fragen, aber ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Coupe zu M3"!
Gruß
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Hi !
Erst mal willkommen im Forum !
Hierzu eine kleine Anmerkung !
Es gibt hier auch eine Suchfunktion,
Bitte beim nächsten mal vorher abklären ob das Thema schon mal behandelt wurde !
So, jetzt zu Deiner Frage :
Ich hab diesen Umbau schon hinter mir !
Schau Dir einfach mal meine Photostory an !
Hier zum M3 Umbau
Wenn Du die Haube montieren willst, brauchst Du auch die orginal M3 Kotflügel, da die Haube sonst nicht paßt . Andere Radhausschalen müßen vorne rein, genauso wie alle unten verbauten Luftführungsteile. Da die orginal M3-Stoßstange 2cm pro Seite breiter ist paßt diese auch nur in Verbindung mit dem oben genannten. Schweller paßen nur wenn Du auch hinten die Seitenwände und die Inneren Radhäuser gegen die vom M3 tauscht, da die Schweller vom M3 circa 1.5 cm länger sind. Ebenso die Stoßleisten müßen ersetzt werden. Die Kofferraummulde ist kein Problem. Die alte borhst Du an den Schweißpunkten raus und setzt eine orginal M3 Mulde an der selben stelle ein. Hat den selben Abschluß und paßt daher. Die Halter für den orginal Endtopf gibt´s einzeln zu kaufen. Für den Auspuff würd ich das Mittelrohr mit Endschaldämpfer empfehlen, dann paßt die Sache nämlich wunderbar. Nicht zu vergessen sind dann natürlich noch die ganzen Wärmebleche und Kunststoffverkleidungen die unter dem Heck verbaut werden müßen !
Die Heckstoßstange paßt auch nur mit den Seitenwänden vom M3. Naja, auch hier ist er breiter als das normale Coupe. Beim Vergleich mit den Tankdecklen M3/Coupe erkennt man, daß der vom M3 nämlich schon einen kleinen knick hat, der aus den breiteren Radhäusern resultiert !
Bei weiteren Fragen stehe ich Dir gerne zur Verfügung !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Bearbeitet von - Joey Starman am 25/12/2003 11:34:17
Erst mal willkommen im Forum !
Hierzu eine kleine Anmerkung !
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Bitte beim nächsten mal vorher abklären ob das Thema schon mal behandelt wurde !
So, jetzt zu Deiner Frage :
Ich hab diesen Umbau schon hinter mir !
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Wenn Du die Haube montieren willst, brauchst Du auch die orginal M3 Kotflügel, da die Haube sonst nicht paßt . Andere Radhausschalen müßen vorne rein, genauso wie alle unten verbauten Luftführungsteile. Da die orginal M3-Stoßstange 2cm pro Seite breiter ist paßt diese auch nur in Verbindung mit dem oben genannten. Schweller paßen nur wenn Du auch hinten die Seitenwände und die Inneren Radhäuser gegen die vom M3 tauscht, da die Schweller vom M3 circa 1.5 cm länger sind. Ebenso die Stoßleisten müßen ersetzt werden. Die Kofferraummulde ist kein Problem. Die alte borhst Du an den Schweißpunkten raus und setzt eine orginal M3 Mulde an der selben stelle ein. Hat den selben Abschluß und paßt daher. Die Halter für den orginal Endtopf gibt´s einzeln zu kaufen. Für den Auspuff würd ich das Mittelrohr mit Endschaldämpfer empfehlen, dann paßt die Sache nämlich wunderbar. Nicht zu vergessen sind dann natürlich noch die ganzen Wärmebleche und Kunststoffverkleidungen die unter dem Heck verbaut werden müßen !
Die Heckstoßstange paßt auch nur mit den Seitenwänden vom M3. Naja, auch hier ist er breiter als das normale Coupe. Beim Vergleich mit den Tankdecklen M3/Coupe erkennt man, daß der vom M3 nämlich schon einen kleinen knick hat, der aus den breiteren Radhäusern resultiert !
Bei weiteren Fragen stehe ich Dir gerne zur Verfügung !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Bearbeitet von - Joey Starman am 25/12/2003 11:34:17
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