Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
hi wie oben geschrieben passen BBS Le Mans in 8,5x18 ET30 und 9,5x18 ET34 ohne arbeiten auf ein 328i coupe?? also ohne kotflügel ziehen?? umgelegt sind die kanten ja schon aber ich möchte nicht ziehen!! ich hoffe es gab schon welche die die felgen auf dem 328i coupe gefahren haben!! also auf dem M3 klappt es ja aber der hat ja andere spurbreite vorne und hinten!!
MfG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.01.2009 20:13:38
MfG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.01.2009 20:13:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Blade99,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5x18 ET30 und 9,5x18 ET34 auf 328i ohne arbeiten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5x18 ET30 und 9,5x18 ET34 auf 328i ohne arbeiten"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Kommt auch auf die Bereifung drauf an.
naja wollte so klein wie möglich halten also vorne 225/40 und hinten 245/35 da die größen auch erschwinglich sind vom preis der reifen her!!
Zitat:
naja wollte so klein wie möglich halten also vorne 225/40 und hinten 245/35 da die größen auch erschwinglich sind vom preis der reifen her!!(Zitat von: Blade99)
du kaufst dir neue BBS Le Mans und hast dann kein Geld für Reifen?
sorry, dass Thema steht zwar nicht zur Sache aber schonmal überlegt deine denkensweise zu ändern?
Bearbeitet von - -mRl- am 22.01.2009 18:01:52
wer sagt bitte das ich kein geld für reifen habe?? ich mach mir keine wanli oder sowas drauf ich mach mir marken reifen drauf!!! aber bitte gib keine unnützen antworten ab gib eine nützliche antwort ab oder lass es bitte!!
kommt nicht allein auf die bereifung an, sondern auf die Einpresstiefe!
et steht oben dabei!! aber nochmal 8,5x18 et30 und 9,5x18 et 34
glatt überlesen, sorry!
also vorne sollte es mit umgelegter kante passen, hinten bei 9,5er Felge denke ich wirst du auf keinen fall drumrum kommen!
also vorne sollte es mit umgelegter kante passen, hinten bei 9,5er Felge denke ich wirst du auf keinen fall drumrum kommen!
wichtig ist auch, dass du die richtigen, in deinem Fall schmale, Reifen wählst. Also z.b. Falken oder andere die schmal bauen.
Ich hatte auch mal die falken drauf. die neuen Goodyear Eagle F1 Assym. sind z.b. 1cm breiter. Deshalb ist es wichtig, dass du hier auch entsprechend wählst um möglichst viel platz zu bekommen.
OT: Meinst du zufällig die Felgen in den Kleinanzeigen von k......? :-)
Ich hatte auch mal die falken drauf. die neuen Goodyear Eagle F1 Assym. sind z.b. 1cm breiter. Deshalb ist es wichtig, dass du hier auch entsprechend wählst um möglichst viel platz zu bekommen.
OT: Meinst du zufällig die Felgen in den Kleinanzeigen von k......? :-)
und warum magste vorne keine 215er fahren?
hinten müsste es normal mit börlden langen. wenn net federwegsbegrenzer...
hinten müsste es normal mit börlden langen. wenn net federwegsbegrenzer...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Hi ich würde dir VA 215/35 und HA 225/35 empfehlen. HABe die selbe Felgen Größpe und mache mir die auch so drauf.
VA passt alles so und HA muss das gebördelte auf jedenfall schicken bei so ner hohen ET
VA passt alles so und HA muss das gebördelte auf jedenfall schicken bei so ner hohen ET
ja 215/35 oder 225/35 würde ich auch drauf machen wenn ich die auf den felgen und auf meinem 328i fahren darf ohne das ich dann wieder tacho angelichen muss und eine einzelabnahme bei tüv druchführen lassen muss!! und darf man überhaupt 215 und 225/35 fahren dachte das ist nicht zulässig wegen abs??
und welcher reifenhersteller baut schmale reifen sollte aber schon ein guter hersteller und reifen sein?? also meine alten conti waren für 225/40 schon recht breit!!
und welcher reifenhersteller baut schmale reifen sollte aber schon ein guter hersteller und reifen sein?? also meine alten conti waren für 225/40 schon recht breit!!
da du die 18er so oder so eintragen lassen musst, spielt die reifengröße hierbei eh nur noch eine zweitrolle, wenn du es davon abhängig machen willst, ob du sie kaufst oder nicht.
davon abgesehen, darf der 225er reifen eigentlich nur auf ne max. 9J felge, duhast aber 9,5J, da ist das mindestmaß 235.
(abhängig vom prüfer kann man dir natürlich auch anderes eintragen, wird dann aber noch teurer und fraglich, obs überhaupt gemacht wird).
Federwegsbegrenzer halte ich auch für die allerletzte möglichkeit und sollte möglichst vermieden werden.
zum vergleich:
ich fahre bei ner 55er tieferlegung vorne 8x18 ET47 mit 225er reifen, das passt mich ach und krach, wollte noch 5er platten drunter machen (also dann ET42) da har er beim einfedern und vollen lenkeinschlag bereits ordentlich an der radhausoberkante geschliffen.
hinten hab ich 8,5x18 ET50 (jetzt mit 10er platten also ET40) und 255er reifen, auch das passt grade so mit ach und krach. hatte testweise mittels 15er platte die ET35 mal probiert, da hats ebenfalls beim vollen einfedern schon geschliffen.
kanten sind bei mri werksseitig vorne und hinten bereits angelegt, dennoch war nicht genug platz.
davon abgesehen, darf der 225er reifen eigentlich nur auf ne max. 9J felge, duhast aber 9,5J, da ist das mindestmaß 235.
(abhängig vom prüfer kann man dir natürlich auch anderes eintragen, wird dann aber noch teurer und fraglich, obs überhaupt gemacht wird).
Federwegsbegrenzer halte ich auch für die allerletzte möglichkeit und sollte möglichst vermieden werden.
zum vergleich:
ich fahre bei ner 55er tieferlegung vorne 8x18 ET47 mit 225er reifen, das passt mich ach und krach, wollte noch 5er platten drunter machen (also dann ET42) da har er beim einfedern und vollen lenkeinschlag bereits ordentlich an der radhausoberkante geschliffen.
hinten hab ich 8,5x18 ET50 (jetzt mit 10er platten also ET40) und 255er reifen, auch das passt grade so mit ach und krach. hatte testweise mittels 15er platte die ET35 mal probiert, da hats ebenfalls beim vollen einfedern schon geschliffen.
kanten sind bei mri werksseitig vorne und hinten bereits angelegt, dennoch war nicht genug platz.
Zitat:
naja wollte so klein wie möglich halten also vorne 225/40 und hinten 245/35 da die größen auch erschwinglich sind vom preis der reifen her!!(Zitat von: Blade99)
Mit den Größen mindestens vorne + hinten Kanten anlegen. Hinten evtl. auch etwas ziehen.
Kleinste mögliche Reifengrößen wären 215/35 + 225/35.
Wird so von allen renomierten Reifenhersteller freigegeben.
Mit dieser Kombination reicht es auf jeden Fall nur die Kanten anzulegen.
Vorne geht es evtl. sogar ganz ohne Arbeiten.
ok danke dann erstmal falls aber noch ein 328i fahrer hier ist der die BBS LE mans auch in dieser größe fährt möchte sich bitte melden!!werd es aber wohl mit 215/35 und 225/35 reifen probieren und hoffen das das klappt!!
MfG
MfG
Zitat:
ok danke dann erstmal falls aber noch ein 328i fahrer hier ist der die BBS LE mans auch in dieser größe fährt möchte sich bitte melden!!werd es aber wohl mit 215/35 und 225/35 reifen probieren und hoffen das das klappt!!
MfG(Zitat von: Blade99)
Tacho angleichen musst du bei der Größe nicht. KAnn dir die Hankook V12 empfehlen super Preis/Leistungsverhältnis.
und die K104 venuts sport von hankook sind die schmal und gut???
MfG
MfG
Zitat:
und die K104 venuts sport von hankook sind die schmal und gut???
MfG(Zitat von: Blade99)
Wenn es trocken ist ja,bei nässe sind die absolut scheisse.
Hier der ultimative Reifenrechner: Viel Spaß
<-- see on the left side
Zitat:
und die K104 venuts sport von hankook sind die schmal und gut???
MfG(Zitat von: Blade99)
Sind gute Reifen, aber ein Auslauftyp.
Würde auf die neueren und noch besseren S1-Evo oder V12-Evo gehen.
Testergebnisse gibt es z.B. auf der HP von Hankook...
Zitat:
Kleinste mögliche Reifengrößen wären 215/35 + 225/35. Wird so von allen renomierten Reifenhersteller freigegeben.
So pauschal kann man das nicht sagen.
Es kommt immer auf das Auto an.
Für meinen Six-Pack Touring gibt Falken den FK-452 in 225/35x18 auf einer 9,5" Felge gar nicht frei !!!
Und Dunlop nur bis 1000Kg und nur ohne AHK !!!
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 24.01.2009 11:36:02
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Anzeige:
