Hallo,
So ich hab mir ein Gewindefahrwerk in meinen E36 Compakt BJ97 eingebaut und noch 20mm Spurplatten auf die Hinterachse gesetzt. Super Optik! Alles voll toll! Nach meinen Meinung auch genug Platz im Kasten also ab zum TÜV. Der Expert sagte auch erst alles Top bis er meinen BMW auf 2 Felgen gestellt hatte und ihn komplett einfedern lassen hat (was bei normalem Gebrau so nie passiert).
Nun meinte er das er Hinten zu weit einfedet. SUPER was für ein AFFE!!!
Meine frage jetzt an euch. Gibt es vieleicht eine Möglichkeit den Wagen hinten härter?? Hab gehört das man dort stärkere Gummis unter die Ferden bauen könnte, und wenn ja wo gibt es sowas???
So ich hab mir ein Gewindefahrwerk in meinen E36 Compakt BJ97 eingebaut und noch 20mm Spurplatten auf die Hinterachse gesetzt. Super Optik! Alles voll toll! Nach meinen Meinung auch genug Platz im Kasten also ab zum TÜV. Der Expert sagte auch erst alles Top bis er meinen BMW auf 2 Felgen gestellt hatte und ihn komplett einfedern lassen hat (was bei normalem Gebrau so nie passiert).
Nun meinte er das er Hinten zu weit einfedet. SUPER was für ein AFFE!!!
Meine frage jetzt an euch. Gibt es vieleicht eine Möglichkeit den Wagen hinten härter?? Hab gehört das man dort stärkere Gummis unter die Ferden bauen könnte, und wenn ja wo gibt es sowas???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Eismann81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk"!
Gruß
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Gruß
Du kannst entweder hinten dicker Gummies unter die Federn machen.Die bekommst du bei BMW und du kannst noch Federwegsbegrenzer in den Dämpfer machen damit kann das Auto nicht mehr so weit einfedern.Die Begrenzer gibts in so ziemlich jedem Zubehöhrladen
Begrenzer sind schlecht da die Dämpfer komplett geschlossen sind. Werde wohl auf die Gummis gehen müssen. Haben die einen speziellen Namen und gibt es die in verschiedenen Größen?
Dürfte wohl das schlecht Wege Paket sein das du meinst.Gibts auch in versch. Größen.Das diagonal einfedern lassen ist übrigens ein normaler Test den man vor dem Tüv machen sollte.Du schreibst auch ein GW-Fahrwerk verbaut zu haben,ich hatte zwar noch nicht den Genuß eines zu besitzten aber kannst du das nich einfach höher schrauben vor der Tüv Fahrt?
Bearbeitet von - wms am 17.01.2009 13:43:16
Bearbeitet von - wms am 17.01.2009 13:43:16
Kann ich schon aber der Ferderweg bleibt der gleiche. ;-)
hol dir zur sicherheit auch die miniblocks. das sind federwegsbegrenzer die in die spiralfeder kommen und nicht auf den dämpfer. die gibt es z.b. von jom...
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Genau, die Miniblocks sind gut hinten, alles andere (z.B. Begrenzer zum clipsen) kannste vergessen.
Oky werde es mal damit versuchen und der TÜV hat auch kein problem mit den Dingern?
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