Hallo zusammen,
durch Wechsel des Arbeitgebers mußte ich leider meinen Mondeo abgeben und bin jetzt auf der Suche nach einem neuen Alltagswagen. Folgende Angebote habe ich jetzt von meinem Freundlichen bekommen, der Zustand von beiden ist sehr gepflegt.
E90 330i sparkling graphit met.
09.2005, 1. hand, 85000km, Navi Professional, Bluetooth, Aktivlenkung, Xenon, Aktive Geschwindigkeitsregelung, Glasdach, Kurvenlicht, Leder schwarz, Sportsitze, PDC, Klimaautomatik, Licht und Ablagenpaket, Hifi Lautsprechersystem, 17Zoll Alu, Multifunktion, PDC, Sitzheizung, Alarm, Skisack, Lordose und Lehnenbreitenverstellung, Licht- und Regensensor, Spracheingabe und BMW Assist, Skisack, Innen- und Außenspiegel aut. abblendend, etc.
E46 330d Touring mysticblau met.
04/2004, 1. Hand, 82000km, Euro4, MII Paket komplett, Navi Business, CD Wechsler, Bluetooth, Xenon, Glasdach, Sportsitze, PDC, Klimaautomatik, Licht und Ablagenpaket, Hifi Lautsprechersystem Harman/kardon, 18Zoll Alu, Multifunktion, PDC, Sitzheizung, Alarm, Edition Sport, elektrische Sitze, Skisack, Lordose, Licht- und Regensensor, Innen- und Außenspiegel aut. abblendend, etc.
Jetzt bin ich am überlegen welchen von beiden ich nehmen soll? Welcher Preis wäre jeweils ca. realistisch? Ist der KM Stand ein Problem bei den Wagen? Beide Scheckheft.
Viele Grüße
Marc
durch Wechsel des Arbeitgebers mußte ich leider meinen Mondeo abgeben und bin jetzt auf der Suche nach einem neuen Alltagswagen. Folgende Angebote habe ich jetzt von meinem Freundlichen bekommen, der Zustand von beiden ist sehr gepflegt.
E90 330i sparkling graphit met.
09.2005, 1. hand, 85000km, Navi Professional, Bluetooth, Aktivlenkung, Xenon, Aktive Geschwindigkeitsregelung, Glasdach, Kurvenlicht, Leder schwarz, Sportsitze, PDC, Klimaautomatik, Licht und Ablagenpaket, Hifi Lautsprechersystem, 17Zoll Alu, Multifunktion, PDC, Sitzheizung, Alarm, Skisack, Lordose und Lehnenbreitenverstellung, Licht- und Regensensor, Spracheingabe und BMW Assist, Skisack, Innen- und Außenspiegel aut. abblendend, etc.
E46 330d Touring mysticblau met.
04/2004, 1. Hand, 82000km, Euro4, MII Paket komplett, Navi Business, CD Wechsler, Bluetooth, Xenon, Glasdach, Sportsitze, PDC, Klimaautomatik, Licht und Ablagenpaket, Hifi Lautsprechersystem Harman/kardon, 18Zoll Alu, Multifunktion, PDC, Sitzheizung, Alarm, Edition Sport, elektrische Sitze, Skisack, Lordose, Licht- und Regensensor, Innen- und Außenspiegel aut. abblendend, etc.
Jetzt bin ich am überlegen welchen von beiden ich nehmen soll? Welcher Preis wäre jeweils ca. realistisch? Ist der KM Stand ein Problem bei den Wagen? Beide Scheckheft.
Viele Grüße
Marc
Lieber Nürburgring als Ehering
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Deepblack,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuer Alltagswagen gesucht, E46 oder E90?"!
Gruß
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Gruß
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Ich hätte den E90 auf 22500 Euro und den E46 auf 19000 Euro getippt, kann aber auch totaler Quatsch sein :-)
Ich würde den E90 nehmen, weil er einfach das aktuelle Modell ist und du ja auch bei der Ausstattung keine Abstriche machen würdest ( wenn man das M-Paket mal aussen vor lässt ), lohnt sich nen Diesel bei dir überhaupt? Denke nicht das die km ein großes Problem sind, ausser du fährst 30 tkm im Jahr, dann kommt der E90 aber ja eh nicht in Frage.
Ich würde den E90 nehmen, weil er einfach das aktuelle Modell ist und du ja auch bei der Ausstattung keine Abstriche machen würdest ( wenn man das M-Paket mal aussen vor lässt ), lohnt sich nen Diesel bei dir überhaupt? Denke nicht das die km ein großes Problem sind, ausser du fährst 30 tkm im Jahr, dann kommt der E90 aber ja eh nicht in Frage.
Den E90 tippe ich auf ~25.000 EUR... evtl. mehr, da du ja sagst, ein BMW Händler hat ihn dir angeboten...
Ob sich ein Diesel lohnt oder nicht, muss jeder für sich wissen!
Meiner Meinung nach lohnt sich ein Diesel sofort, da sich die höhere Steuer mit dem Verbrauch kompensiert... diese Rechnung "ab Kilometer XX.XXX lohnt sich ein Diesel" finde ich schwachsinnig...
Trotzdem würd ich mir keinen Diesel holen ;) Nix geht über den Sound eines Benziners... und das sag ich, jemand der ca. 50.000 km jährlich fährt!
Ob sich ein Diesel lohnt oder nicht, muss jeder für sich wissen!
Meiner Meinung nach lohnt sich ein Diesel sofort, da sich die höhere Steuer mit dem Verbrauch kompensiert... diese Rechnung "ab Kilometer XX.XXX lohnt sich ein Diesel" finde ich schwachsinnig...
Trotzdem würd ich mir keinen Diesel holen ;) Nix geht über den Sound eines Benziners... und das sag ich, jemand der ca. 50.000 km jährlich fährt!
Zitat:
Ob sich ein Diesel lohnt oder nicht, muss jeder für sich wissen!
Meiner Meinung nach lohnt sich ein Diesel sofort, da sich die höhere Steuer mit dem Verbrauch kompensiert... diese Rechnung "ab Kilometer XX.XXX lohnt sich ein Diesel" finde ich schwachsinnig...(Zitat von: 332i-Machine)
Wie soll eine höhere Steuer kompensiert werden wenn man nur 3000km im Jahr fährt ?? Kopfschüttel
Für mich wäre das auch eine Entscheidung E46/E90
Partikelfilter kann beim 330d wohl nicht nachgerüstet werden
Deine Fahrleistung spielt natürlich eine Rolle
Ja Mr. Alleswisser, sogar mit Saison-Kennzeichen fahren die meisten noch mehr als 5.000 km... sehr realitätsnah dein Beispiel *Beifall klatsch*
Zitat:
Ja Mr. Alleswisser, sogar mit Saison-Kennzeichen fahren die meisten noch mehr als 5.000 km... sehr realitätsnah dein Beispiel *Beifall klatsch*(Zitat von: 332i-Machine)
Das war als Beispiel gedacht!!!
Mein Zweitwagen hat nur 4000km in gut 2 Jahren.Nach deinem Geschwätz würde es ja nichts ausmachen auch dafür einen Diesel zu kaufen.
Wer einen Diesel kauft möchte damit auch sparen.Und das fängt bei einem 330d meist erst über 20Tkm an.Der Anteil derjenigen die einen Diesel kaufen weil das Drehmoment schon sehr früh anliegt ist verschwindend gering
Ich möchte lieber nicht sagen was ich hier noch für "Schwachsinnig" halte
Hi,
also ich fahre ca. 20 bis 25tkm pro Jahr mit dem Wagen. Es wäre mein erster Diesel gewesen aber, ich konnte mich nicht dazu durchringen....
@332i: genau meine Meinung... der Klang von einem Benziner ist durch nichts zu ersetzen... :-)
Habe mich jetzt für einen anderen entschieden, 130i mit 35tkm und ähnlicher Ausstattung... die Probefahrt war einfach überzeugend... Ist sehr meinem Emmy ähnlich.
Viele Grüße
Marc
PS: Der 330i hätte 19.900 und der 330d hätte 17750 gekostet beim Freundlichen. Falls jemand Interesse hat, die Wagen stehen in der Nähe von Köln
also ich fahre ca. 20 bis 25tkm pro Jahr mit dem Wagen. Es wäre mein erster Diesel gewesen aber, ich konnte mich nicht dazu durchringen....
@332i: genau meine Meinung... der Klang von einem Benziner ist durch nichts zu ersetzen... :-)
Habe mich jetzt für einen anderen entschieden, 130i mit 35tkm und ähnlicher Ausstattung... die Probefahrt war einfach überzeugend... Ist sehr meinem Emmy ähnlich.
Viele Grüße
Marc
PS: Der 330i hätte 19.900 und der 330d hätte 17750 gekostet beim Freundlichen. Falls jemand Interesse hat, die Wagen stehen in der Nähe von Köln
Lieber Nürburgring als Ehering
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