Servus, ich käme billig an nen 99er 328i mit Motorschaden ran. Da ich noch nen 325er Motor dastehen hab, hab ich gedacht das ich den reinhäng als Winterauto praktisch...
Gibs da wegen Kennbus und Ews irgendwelche Probleme?
Gibs da wegen Kennbus und Ews irgendwelche Probleme?
Gruß Frank
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Deutschland
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Hallo Frank_Bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 325i Motor in e36 328i"!
Gruß
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Das heißt CanBus und zweitens, welches Bj. ist der 325er? Ist der 328er der mit dem M52B28TÜ?
Keine Ahnung... hat aber kein Vanos...
Weiß net, weiß nur das es ein 99er bj sein soll... schau ihn mir erst am we an
Weiß net, weiß nur das es ein 99er bj sein soll... schau ihn mir erst am we an
Gruß Frank
ein bisschen sollte man sich schon vorher informieren..............
jetzt mal langsam
was für ein 328i mit Motorschaden ist es denn? Ein e36 (m52b28) oder ein e46 (m52b26tu) ?
bei dem e36 ist der Umbau "kein problem". Allerdings musste dann mittels Kaltlaufregler auf euro2 umrüsten. Sonst gibts kein Tüv
Steuergerät lässte bei BMW flashen. Doch es könnte sein das er dann nicht optimal läuft. Der m50 hat eine Lambdasonde und der m52 zwei Lambdasonden. Von daher ist es wohl wieder eine abstimmungssache. Ich Nagel mich da aber nicht so drauf fest. Wäre mal gut zuwissen ob die Lambdawerte sooo unterschiedlich dann sind
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Steuergerät lässte bei BMW flashen. Doch es könnte sein das er dann nicht optimal läuft. Der m50 hat eine Lambdasonde und der m52 zwei Lambdasonden. Von daher ist es wohl wieder eine abstimmungssache. Ich Nagel mich da aber nicht so drauf fest. Wäre mal gut zuwissen ob die Lambdawerte sooo unterschiedlich dann sind
Wenn der noch kein Vanos hat, wirst du schon mal Probleme bei der AU haben, da andere Emissionsklassen. D.h. du müsstest den Motor erst auf Euro 3 (?) umrüsten...
vermutlich ist es ein e46...
euro3 gabs beim e36 meines wissens nur im compi
wenn es tatsächlich ein später e36 mit euro2 sein sollte, dann hängst einfach ein KLR dran und gut is
euro3 gabs beim e36 meines wissens nur im compi
wenn es tatsächlich ein später e36 mit euro2 sein sollte, dann hängst einfach ein KLR dran und gut is
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