Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.04.2009 um 08:03:10 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Bitte nicht meckern,hab suche benutzt aber nichts gefunden.
Hab gerade mit meinem Bruder seinen neuen E38 740i abgeholt, das Problem ist, das die Scheibenwischer mal funktionieren und dann mal nicht, man kann sie auch nicht ausschalten oder einen anderen interwall einstellen.
Wenn man den Wagen anmacht und den Scheibenwischerhebel betätigt, wischt er 5 - 6 mal und bleibt dann einfach stehen, wo sie gerade ist, also auch mitten auf der Scheibe.
Sicherungen und Relais sind Ok.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.04.2009 08:03:23
Bitte nicht meckern,hab suche benutzt aber nichts gefunden.
Hab gerade mit meinem Bruder seinen neuen E38 740i abgeholt, das Problem ist, das die Scheibenwischer mal funktionieren und dann mal nicht, man kann sie auch nicht ausschalten oder einen anderen interwall einstellen.
Wenn man den Wagen anmacht und den Scheibenwischerhebel betätigt, wischt er 5 - 6 mal und bleibt dann einfach stehen, wo sie gerade ist, also auch mitten auf der Scheibe.
Sicherungen und Relais sind Ok.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.04.2009 08:03:23
www.alpina-archive.com
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Neob18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E38 Scheibenwischer funktionieren wie sie wollen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E38 Scheibenwischer funktionieren wie sie wollen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Kumpel von mir hatte auch das Problem das der Scheibenwischer gemacht hat was er will und die Reinigungsanlage auch nicht richtig funktionierte (E38 740i).
Nach längerer Suche haben wir das Problem gefunden.
Hinten links im Motorraum ist der Kasten in dem deine Steuergeräte eingebaut sind.
Unter den Steuergeräten befinden sich noch Relais.
In den Kasten war Wasser eingedrungen und hatte sich am Boden unter den Steuergeräten gesammelt
da der Ablauf für das Wasser verstopft war.
Durch das Wasser kam es praktisch zu einem Kurzschluß.
Wasser entfernt, Ablauf gereinigt, Relais getrochnet, geht alles wieder ohne Probleme.
Nach längerer Suche haben wir das Problem gefunden.
Hinten links im Motorraum ist der Kasten in dem deine Steuergeräte eingebaut sind.
Unter den Steuergeräten befinden sich noch Relais.
In den Kasten war Wasser eingedrungen und hatte sich am Boden unter den Steuergeräten gesammelt
da der Ablauf für das Wasser verstopft war.
Durch das Wasser kam es praktisch zu einem Kurzschluß.
Wasser entfernt, Ablauf gereinigt, Relais getrochnet, geht alles wieder ohne Probleme.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hab das Problem immer noch nicht gelöst und das ist echt besch....
Haben jetzt kontrolliert bzw. ausgetauscht
Relais sind ok
Scheibenwischermotor ist ok
Scheibenwischerhebel ist ok.
Was könnte das sonst noch sein, mir fällt echt nichts mehr ein!
Haben jetzt kontrolliert bzw. ausgetauscht
Relais sind ok
Scheibenwischermotor ist ok
Scheibenwischerhebel ist ok.
Was könnte das sonst noch sein, mir fällt echt nichts mehr ein!
www.alpina-archive.com
Habt ihr das Eingangssignal für das Relais schon geprüft und dann das dazugehörige Ausgangssignal ?
Wenn der Wischer einfach stehen bleibt, braucht er ja einen Befehl dazu oder der Motor heizt schnell auf und der Überlastschutz aktiviert sich.
Beim messen am Relaisausgang muss man also feststellen ob sich das Relais auschaltet und nichts mehr kommt, oder der Strom läuft weiter aber der Motor halt nicht.
Auch solltet ihr das Eingangssignal das vom Wischerhebel kommt prüfen, könnt ja sein das der Wischbefehl abreisst.
Mit dem Wissen könnt ihr dann gezielt suchen an der Steuerung des Wischers oder halt doch an den Kabeln zum Motor bzw. dem Motor selbst.
Wenn der Wischer einfach stehen bleibt, braucht er ja einen Befehl dazu oder der Motor heizt schnell auf und der Überlastschutz aktiviert sich.
Beim messen am Relaisausgang muss man also feststellen ob sich das Relais auschaltet und nichts mehr kommt, oder der Strom läuft weiter aber der Motor halt nicht.
Auch solltet ihr das Eingangssignal das vom Wischerhebel kommt prüfen, könnt ja sein das der Wischbefehl abreisst.
Mit dem Wissen könnt ihr dann gezielt suchen an der Steuerung des Wischers oder halt doch an den Kabeln zum Motor bzw. dem Motor selbst.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 77 Monaten
Halli Hallo
Haben auch das Problem das die Scheibenwischer eine Macke haben, bei einmal antippen sollte er einmal wischen was er nicht tut er wischt die ganze zeit bis er mal ausgeht irgendwann und das mitten auf der Scheibe. Problem ist uns bekannt haben auch den Fehler schon auslesen lassen wissen auch das das Relai kaputt ist dafür. Unser Problem das wir aber haben wir bekommen den Kasten vorne nicht auf wo die Sicherungen und Relais drin sind. von den 4 Schrauben lässt sich eine normal drehen der rest überdreht oder rutscht drüber weg als wenn unten auf der anderen Seite irgendwas überdreht ist man kommt halt nur nicht von unten rann um dagegen zu drücken oder ähnliches.
jetzt meine Frage hat jemand irgendeine Idee wie man den kasten aufbekommt??????
Haben auch das Problem das die Scheibenwischer eine Macke haben, bei einmal antippen sollte er einmal wischen was er nicht tut er wischt die ganze zeit bis er mal ausgeht irgendwann und das mitten auf der Scheibe. Problem ist uns bekannt haben auch den Fehler schon auslesen lassen wissen auch das das Relai kaputt ist dafür. Unser Problem das wir aber haben wir bekommen den Kasten vorne nicht auf wo die Sicherungen und Relais drin sind. von den 4 Schrauben lässt sich eine normal drehen der rest überdreht oder rutscht drüber weg als wenn unten auf der anderen Seite irgendwas überdreht ist man kommt halt nur nicht von unten rann um dagegen zu drücken oder ähnliches.
jetzt meine Frage hat jemand irgendeine Idee wie man den kasten aufbekommt??????
EIN BMW PARKT NICHT.....ER LAUERT
Hat denn keiner eine idee :-(
EIN BMW PARKT NICHT.....ER LAUERT
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
Ich hab dieses Problem auch bei meinem "Fuffi"...
-Beide Relais unter den Steuergeräten im Motorraum hinten links zu erst gesäubert und gewechselt -> nichts!
-Wischermotor gewechselt -> nichts!
-Wischerhebel gewechselt -> nichts!
eine Möglichkeit bleibt noch, aber vor dieser hab ich ziemlich Respekt...
Am Wischermotor geht ein Kabelstrang ins Fahrzeuginnere, in diesem Strang befindet sich ein sehr dünnes Kabel (ca. 0,75mm²) Farbe Braun-Grün. Dies ist die Signalleitung, die vom Schleifkontakt im Wischermotor wenn er auf Null-Stellung (Scheibenwischer unten) ein Signal zum Steuergerät (welches sich hinterm Handschuhfach) befindet abgibt. Wenn dieses Kabel auf dieser Strecke einen Bruch hat, bekommt das Steuergerät kein Signal mehr für "Scheibenwischer ist in Endstellung, hör auf zu wischen!" und deswegen läuft der Wischermotor fröhlich weiter....
Jetzt wird dein eine oder andere sagen, neues 0,75er einziehen, löten und gut.... aber ich hab null Ahnung wo das Kabel hinter der Armaturentafel entlang geht und ob sich mit Hilfe eines Fädeldrahtes das akkurat ziehen lässt.... und Armatur ausbauen hab ich sowas von keine Lust drauf....
-Beide Relais unter den Steuergeräten im Motorraum hinten links zu erst gesäubert und gewechselt -> nichts!
-Wischermotor gewechselt -> nichts!
-Wischerhebel gewechselt -> nichts!
eine Möglichkeit bleibt noch, aber vor dieser hab ich ziemlich Respekt...
Am Wischermotor geht ein Kabelstrang ins Fahrzeuginnere, in diesem Strang befindet sich ein sehr dünnes Kabel (ca. 0,75mm²) Farbe Braun-Grün. Dies ist die Signalleitung, die vom Schleifkontakt im Wischermotor wenn er auf Null-Stellung (Scheibenwischer unten) ein Signal zum Steuergerät (welches sich hinterm Handschuhfach) befindet abgibt. Wenn dieses Kabel auf dieser Strecke einen Bruch hat, bekommt das Steuergerät kein Signal mehr für "Scheibenwischer ist in Endstellung, hör auf zu wischen!" und deswegen läuft der Wischermotor fröhlich weiter....
Jetzt wird dein eine oder andere sagen, neues 0,75er einziehen, löten und gut.... aber ich hab null Ahnung wo das Kabel hinter der Armaturentafel entlang geht und ob sich mit Hilfe eines Fädeldrahtes das akkurat ziehen lässt.... und Armatur ausbauen hab ich sowas von keine Lust drauf....
Dann leg doch erstmal provisorisch einen Draht von vom Scheibenwischer zum Steuergerät. Wenn dann alles läuft mußt du dir einen einfachen Weg suchen. Z.b. unter dem Teppich entlang.
Gruß Uli
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich hatte mal das gleiche Problem bei einem 540 e39 als es dann noch schlimmer geworden ist (meien Beleuchtung und Hupe haben sich dem dummen Scheibenwischer angschlossen) haben wir mal intensiv Fehlersuche betrieben, tausche mal den Zündanlassschalter am Zünschloss 😂😂 is nich teuer dauert nicht lange hate bei mir große Wirkung.
Anzeige:
