Hallo ,
wenn du e46 320 i, M52 Tü B20 ( M54 b22 auch ) meinst dann Ja .........
Allerdings musst du dir klar darüber sein das der 2,0l kein ausbund an drehmoment ist, ich fahre den Motor in einem Z3 2,0l der aber sicher schon mal 150 Kg leichter ist !
das merkt man gerade aus niederigen drehzahlen das er weniger gewicht zu ziehen hat!
Ich fahre den Motor mit M54 B30 brücke ( und beim Z3 die 2,(l ansaugung , deui kann beim e46 anders sein ) , allerdings mit Software von SGS ( sven ) da er da noch mal etwas schärfe reinlegen konnte der 2,0l ist ja etwas Höher verdichtet da merkt man schon was ........
Der Motor dreht nach veränderung der Software ab 3600 u min wie wahnsinnig richtung begrenzer.
Ich hatte das auto auch mal auf einem LPS , doch leider war es kein Allrad LPS und trotz abgeschaltetem asc riegelte der Motor bei 6200 u min ab ( begrenzer bei 6500 U min ) , hatte da aber schon 178 ps
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 25.12.2012 um 18:33:35
wenn du e46 320 i, M52 Tü B20 ( M54 b22 auch ) meinst dann Ja .........
Allerdings musst du dir klar darüber sein das der 2,0l kein ausbund an drehmoment ist, ich fahre den Motor in einem Z3 2,0l der aber sicher schon mal 150 Kg leichter ist !
das merkt man gerade aus niederigen drehzahlen das er weniger gewicht zu ziehen hat!
Ich fahre den Motor mit M54 B30 brücke ( und beim Z3 die 2,(l ansaugung , deui kann beim e46 anders sein ) , allerdings mit Software von SGS ( sven ) da er da noch mal etwas schärfe reinlegen konnte der 2,0l ist ja etwas Höher verdichtet da merkt man schon was ........
Der Motor dreht nach veränderung der Software ab 3600 u min wie wahnsinnig richtung begrenzer.
Ich hatte das auto auch mal auf einem LPS , doch leider war es kein Allrad LPS und trotz abgeschaltetem asc riegelte der Motor bei 6200 u min ab ( begrenzer bei 6500 U min ) , hatte da aber schon 178 ps
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 25.12.2012 um 18:33:35
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Deutschland
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Hallo pat.zet,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ansaugbrückentuning M52TU 2,8L"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ansaugbrückentuning M52TU 2,8L"!
Gruß
Hi ihr !
hab nun auch vor meinen e46 umzubauen ! braucch ja nur die 330brücke mit disa, oder?
vertreibt noch jemand die adapter? Hab jörg mal angeschrieben !
hab nun auch vor meinen e46 umzubauen ! braucch ja nur die 330brücke mit disa, oder?
vertreibt noch jemand die adapter? Hab jörg mal angeschrieben !
Falls jörg nix mehr macht versuch´s beim BMW GT
http://www.exclusive-engineering.de/#/home
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?mode=display&id=187164
gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 15.04.2013 um 10:17:57
http://www.exclusive-engineering.de/#/home
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gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 15.04.2013 um 10:17:57
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will ja keine werbung machen aber da ja mittlerweile fast keiner die adapterplatten mehr herstellt und bei der exclusiv seite von mit 95 euro für die platte wollten habe ich nach langem suchen bei einem gefunden im set dabei adapter,o-ring plus 4 schrauben
.habe mit paypall gezahlt hat 4 tage gedauert ist aus polen und passgenau
Price for kit : 49 EUR = 66 USD
WORLDWIDE SHIPPING !
Shipping to Europe:
-normal (time 5-30 days) = 10 EUR
-express (time 5-15 days) = 15 EUR
Shipping to US and rest of World:
-normal (time 10-40 days) = 13 USD
-express (time 7-25 days) = 17 USD
e-mail: piotrek_wis@poczta.onet.pl
.habe mit paypall gezahlt hat 4 tage gedauert ist aus polen und passgenau
Price for kit : 49 EUR = 66 USD
WORLDWIDE SHIPPING !
Shipping to Europe:
-normal (time 5-30 days) = 10 EUR
-express (time 5-15 days) = 15 EUR
Shipping to US and rest of World:
-normal (time 10-40 days) = 13 USD
-express (time 7-25 days) = 17 USD
e-mail: piotrek_wis@poczta.onet.pl
(OO==[][]==OO)
Dies ist mein BMW.
Es gibt viele BMWs aber dieser gehört mir.
Ohne mein BMW bin ich garnichts. Ohne mich ist mein BMW garnichts... ;)
Dies ist mein BMW.
Es gibt viele BMWs aber dieser gehört mir.
Ohne mein BMW bin ich garnichts. Ohne mich ist mein BMW garnichts... ;)
Hab auch noch adapter hier liegen !
Gruß jens
Gruß jens
Hallo
nur mal ein Bild zum Polnischen adapters den ein Freund gekauft hat zur Passform diese Teils
Gut gemeint ist nicht immer gut gemacht :
[URL=http://www.directupload.net]
[/URL]
Ich hab nix dagegen wenn man gute Arbeit abliefert und etwas nachfertigt , gerade wenn´s kaum leute gibt die so etwas fertigen und wenn kein Produktschutz besteht !
Aber über 60 € für einen Adapter zu verlagen und dann eine so grosse passungsdifferenz zu produzieren, also noch den eh schon kleineren freien ansaugquerschnitt zu verkleineren, ist nicht mal das geld für das Alu wert !
Diese PL Adapter Platte ist eine Typsche Fehlentwicklung so zu sagen eine Ansaugbehinderung von jemanden der sich keine gedanken gemacht hat und nur die DK draufbringen wollte .........
Dann lieber Adapter gekauft die mit Hirn und präzison entwickelt sind und vielleicht 20 € mehr kosten !
Ich werd mal Fotos von verschieden adaptern montiert auf einer B30 Brücke machen, damit der Unterschied sichtbar wird .........
Gruss Pat
Bearbeitet von: pat.zet am 21.04.2014 um 13:00:58
Bearbeitet von: pat.zet am 21.04.2014 um 13:05:15
Bearbeitet von: pat.zet am 16.05.2014 um 08:11:55
nur mal ein Bild zum Polnischen adapters den ein Freund gekauft hat zur Passform diese Teils
Gut gemeint ist nicht immer gut gemacht :
[URL=http://www.directupload.net]
[/URL]Ich hab nix dagegen wenn man gute Arbeit abliefert und etwas nachfertigt , gerade wenn´s kaum leute gibt die so etwas fertigen und wenn kein Produktschutz besteht !
Aber über 60 € für einen Adapter zu verlagen und dann eine so grosse passungsdifferenz zu produzieren, also noch den eh schon kleineren freien ansaugquerschnitt zu verkleineren, ist nicht mal das geld für das Alu wert !
Diese PL Adapter Platte ist eine Typsche Fehlentwicklung so zu sagen eine Ansaugbehinderung von jemanden der sich keine gedanken gemacht hat und nur die DK draufbringen wollte .........
Dann lieber Adapter gekauft die mit Hirn und präzison entwickelt sind und vielleicht 20 € mehr kosten !
Ich werd mal Fotos von verschieden adaptern montiert auf einer B30 Brücke machen, damit der Unterschied sichtbar wird .........
Gruss Pat
Bearbeitet von: pat.zet am 21.04.2014 um 13:00:58
Bearbeitet von: pat.zet am 21.04.2014 um 13:05:15
Bearbeitet von: pat.zet am 16.05.2014 um 08:11:55
Passt meine besser :-D
Au weia, das ging ja gewaltig in die Hose :(
Der effektive Ansaugquerschnitt ist ja real noch kleiner als optisch sichtbar, weil es an der hineinragenden Kante zu heftigen Verwirbelungen kommt, die den effektiven Ansaugquerschnitt noch weiter einschnürt.
Pi mal Daumen bleiben 85% vom optischen Ansaugquerschnitt übrig, weshalb man da gleich die original M28 Brücke hätte belassen können.
Bearbeitet von: novosibir am 21.04.2014 um 15:43:27
Der effektive Ansaugquerschnitt ist ja real noch kleiner als optisch sichtbar, weil es an der hineinragenden Kante zu heftigen Verwirbelungen kommt, die den effektiven Ansaugquerschnitt noch weiter einschnürt.
Pi mal Daumen bleiben 85% vom optischen Ansaugquerschnitt übrig, weshalb man da gleich die original M28 Brücke hätte belassen können.
Bearbeitet von: novosibir am 21.04.2014 um 15:43:27
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Hallo Leute, ein Freund von mir braucht den Adapter für M52Tu.
Die Brücke liegt bereit, nur der Adapter wird benötigt.
Kann da jemand helfen, bitte pn an mich
Die Brücke liegt bereit, nur der Adapter wird benötigt.
Kann da jemand helfen, bitte pn an mich
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Moin hat jemand ne Ahnung ob die ebay Adapter was taugen?
Oder sachdienliche Hinweise wo ich gute Adapter bis zum Sommer 2015 bekommen kann?
Gruß Chris
Oder sachdienliche Hinweise wo ich gute Adapter bis zum Sommer 2015 bekommen kann?
Gruß Chris
Threader gelesen ?
Scroll einmal hoch, da findest du alles :).
Scroll einmal hoch, da findest du alles :).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Einen hab ich noch
am besten den den Max anschreiben...
www.exclusiv-engineering.de
Da bekommst dann auch zügig alles was du benötigst, made in Germany ;)
www.exclusiv-engineering.de
Da bekommst dann auch zügig alles was du benötigst, made in Germany ;)
Hinweis:
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Hat jemand noch einen Adapter bzw eine Bezugsquelle?
am besten den den Max anschreiben...
www.exclusiv-engineering.de
Da bekommst dann auch zügig alles was du benötigst, made in Germany ;)(Zitat von: MasterofDisaster)
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Moin bin auch auf der Suche nach solch einer Adapterplatte.
Bitte bitte keine Antworten wie "liess mal weiter hier oder weiter da." und auch keine Links die nicht funktionieren.
Oder taugt dieses Ebay Exemplar?
Link
Schaut iwie komisch aus wie der Dichtring im Verhälltnis zur Öffnung montiert ist. Auch die eine Bohrung ist ziemlich knapp.
Also bitte per PN melden, wenn ihr was habt, einen User Namen aus dem Forum.
mfG
Bitte bitte keine Antworten wie "liess mal weiter hier oder weiter da." und auch keine Links die nicht funktionieren.
Oder taugt dieses Ebay Exemplar?
Link
Schaut iwie komisch aus wie der Dichtring im Verhälltnis zur Öffnung montiert ist. Auch die eine Bohrung ist ziemlich knapp.
Also bitte per PN melden, wenn ihr was habt, einen User Namen aus dem Forum.
mfG
Hallo leider kann man erst was dazu schreiben , wenn die platte mal montiert ist dann sieht man obs gut war ...... bei Exclusiv, Jörg + Picmic hatte immer alles 100 % gepasst !
Aber es sieht jetzt alles mal normal aus, der dichting als auch er übergang bei montierter dk , die EE platte hatte noch eine Besonderheit die bei dieser nicht zu finden ist, was aber sicher keine grossen vorteile bringt
Wenn die platte aus dieser auktion passt ist sie preislich unschlagbar
Bearbeitet von: pat.zet am 30.08.2015 um 13:19:55
Aber es sieht jetzt alles mal normal aus, der dichting als auch er übergang bei montierter dk , die EE platte hatte noch eine Besonderheit die bei dieser nicht zu finden ist, was aber sicher keine grossen vorteile bringt
Wenn die platte aus dieser auktion passt ist sie preislich unschlagbar
Bearbeitet von: pat.zet am 30.08.2015 um 13:19:55
Habe jetzt den Adapter von Exclusive Engineering. Super Teil wie es ausschaut, auch mit der Strömungsoptimierung.
Zur Klarheit:
benögt wird nur noch Ansaugbrücke M54b30 und DISA vom M54b30. (Neue Dichtungen versteht sich von selbst.)
Oder?
Einspritzdüsen, Drosselklappe, Leerlaufregler und KGE werden ja vom M52TU weiterverwendet oder?
Frage, weil mir grad jemand eine Brücke mit KGE, Leerlaufregler, Einspritzdüsen, DISA andrehen will.
Zu viel kaufen will ich aber auch nicht.
Zur Klarheit:
benögt wird nur noch Ansaugbrücke M54b30 und DISA vom M54b30. (Neue Dichtungen versteht sich von selbst.)
Oder?
Einspritzdüsen, Drosselklappe, Leerlaufregler und KGE werden ja vom M52TU weiterverwendet oder?
Frage, weil mir grad jemand eine Brücke mit KGE, Leerlaufregler, Einspritzdüsen, DISA andrehen will.
Zu viel kaufen will ich aber auch nicht.
Die Dichtungen darfst du ruhig wieder verwenden.
You can not pass!
Ich gehe lieber auf Nummer sicher, keine Lust auf irgendwelche Falschluft im System.
Aber prinzipiell hast du recht.
Zu meiner Frage: sind nur die drei Bauteile: Ansaugbrücke, Adapter und Disa?
Aber prinzipiell hast du recht.
Zu meiner Frage: sind nur die drei Bauteile: Ansaugbrücke, Adapter und Disa?
Anzeige:
