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Zitat:
@Trimex
Ich möchte dich ja nicht angreifen und es ist auch nicht böse gemeint, aber das ist mit Abstand die dämlichste Antwort die man auf jedwede Motor-Tuning Frage geben kann.
IMMER, wirklich immer ist einer dabei der die bringt. Also werde ich die nun zum 1000000000000 mal, auf mich bezogen, beantworten.
1. Hat mir meiner zum Kaufzeitpunkt Leistungstechnisch gereicht.
2. Sind stärkere auch gleich ne ganze Ecke teurer, Versicherung wie Anschaffung.
3. Ich WILL mir keinen neuen kaufen, ich will meinen stärker weil viel Geld drin steckt
4. Meiner mag alt sein, aber es ist MEINER und nicht der Bank
.........das geht endlos so weiter, ICH versteh nicht wie man jedesmal so eine Antwort bringen kann. Noch schlimmer ist es bei den Motorumbau Fragen.
Also sei mir nicht böse, aber ich kanns nicht mehr hören.....
Gruß
Meiner
hi :)
bis auf deinen ersten Satz fand ich das es ne sehr diplomatische Antwort war ;o)
Gaz
>>Multimediaausbau fertig, mit Mon. Navi.DVD. X- Box. etc.<<
Gazbart der Barbar, König der Freibeuter
Bearbeitet von - gazmann am 19/12/2003 08:59:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Gazmann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Würdet ihr den Chip kaufen???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Würdet ihr den Chip kaufen???"!
Gruß
@Wilhelmidelta
1. Kein Problem. Solange es sachlich bleibt, kann ich mit Kritik leben. Jeder hat nunmal seine eigene Meinung und das ist auch ok.
2. Ich habe seit 8 Jahren meinen Führerschein und zur Zeit mein 7. Auto. Nur eines davon habe ich breit gefahren. Nicht das jetzt jemand auf dumme Gedanken kommt. Die meisten aus meinem Bekanntenkreis haben nicht die finanziellen Mittel, um sich neuere Autos zu kaufen. Das hat zur Folge, dass sie sich alle zwei, drei Jahre einen anderen Wagen zulegen, da sonst die Reparaturkosten in keinem Verhältnis zu den Anschaffungskosten stehen. Unter diesem Aspekt kann ich daher nicht nachvollziehen, warum ich 500, 1000 oder noch mehr Euro für eine Leistungssteigerung ausgeben soll, nur um hinterher 100, vielleicht auch 200 Euro im Jahr an Steuern und Versicherung zu sparen. Ich fahre seit Januar 03 einen 316i. Der hat mir inzwischen auch zu wenig Leistung. Bevor ich da jetzt aber meine ganze Kohle reinstecke nur um vielleicht 15 PS mehr zu haben (die mir in einem halben Jahr spätestens dann auch wieder zu wenig sind, wenn ich den Unterschied überhaupt bemerke) hole ich mir lieber gleich nen Neuen mit mehr Leistung.
Sicher gibt es auch Leute die 10, 15 Jahre alte Autos fahren, die keine Mängel haben, die noch 10 Jahre halten und in denen schon ne Menge Geld und Arbeit steckt. Die kann ich dann auch verstehen, dass sie ihren Wagen nicht hergeben möchten und auf anderen Wegen versuchen mehr Leistung rauszuholen. Davon kenn ich bisher aber nicht allzu viele. Daher habe ich meinen Standpunkt wie oben beschrieben.
Auch wenn es nicht deine Meinung ist, vielleicht verstehst du jetzt warum ich so denke und siehst meine Antwort nicht mehr als die
"mit Abstand dämlichste Antwort die man auf jedwede Motor-Tuning Frage geben kann" an, sondern einfach nur als eine andere Meinung, die aus anderen Erfahrungwerten stammt.
Gruß Martin
Projekt 150 Rothenburg 2004
1. Kein Problem. Solange es sachlich bleibt, kann ich mit Kritik leben. Jeder hat nunmal seine eigene Meinung und das ist auch ok.
2. Ich habe seit 8 Jahren meinen Führerschein und zur Zeit mein 7. Auto. Nur eines davon habe ich breit gefahren. Nicht das jetzt jemand auf dumme Gedanken kommt. Die meisten aus meinem Bekanntenkreis haben nicht die finanziellen Mittel, um sich neuere Autos zu kaufen. Das hat zur Folge, dass sie sich alle zwei, drei Jahre einen anderen Wagen zulegen, da sonst die Reparaturkosten in keinem Verhältnis zu den Anschaffungskosten stehen. Unter diesem Aspekt kann ich daher nicht nachvollziehen, warum ich 500, 1000 oder noch mehr Euro für eine Leistungssteigerung ausgeben soll, nur um hinterher 100, vielleicht auch 200 Euro im Jahr an Steuern und Versicherung zu sparen. Ich fahre seit Januar 03 einen 316i. Der hat mir inzwischen auch zu wenig Leistung. Bevor ich da jetzt aber meine ganze Kohle reinstecke nur um vielleicht 15 PS mehr zu haben (die mir in einem halben Jahr spätestens dann auch wieder zu wenig sind, wenn ich den Unterschied überhaupt bemerke) hole ich mir lieber gleich nen Neuen mit mehr Leistung.
Sicher gibt es auch Leute die 10, 15 Jahre alte Autos fahren, die keine Mängel haben, die noch 10 Jahre halten und in denen schon ne Menge Geld und Arbeit steckt. Die kann ich dann auch verstehen, dass sie ihren Wagen nicht hergeben möchten und auf anderen Wegen versuchen mehr Leistung rauszuholen. Davon kenn ich bisher aber nicht allzu viele. Daher habe ich meinen Standpunkt wie oben beschrieben.
Auch wenn es nicht deine Meinung ist, vielleicht verstehst du jetzt warum ich so denke und siehst meine Antwort nicht mehr als die
"mit Abstand dämlichste Antwort die man auf jedwede Motor-Tuning Frage geben kann" an, sondern einfach nur als eine andere Meinung, die aus anderen Erfahrungwerten stammt.
Gruß Martin
Projekt 150 Rothenburg 2004
Zitat:
Ich habe seit 8 Jahren meinen Führerschein und zur Zeit mein 7. Auto. Nur eines davon habe ich breit gefahren. Nicht das jetzt jemand auf dumme Gedanken kommt. Die meisten aus meinem Bekanntenkreis haben nicht die finanziellen Mittel, um sich neuere Autos zu kaufen. Das hat zur Folge, dass sie sich alle zwei, drei Jahre einen anderen Wagen zulegen, da sonst die Reparaturkosten in keinem Verhältnis zu den Anschaffungskosten stehen.
Aber das kann nun nicht wirklich gut sein in finanzieller Hinsicht. Ein Auto hat nun auch Wertverlust und dann auch Kosten füe An- und Abmeldung. Das macht doch nur sinn wenn es sich hier um Autos handelt die nich mehr als 1000¤ kosten oder sehe ich da was falsch?
Grüße Marco
Zitat:
Aber das kann nun nicht wirklich gut sein in finanzieller Hinsicht. Ein Auto hat nun auch Wertverlust und dann auch Kosten füe An- und Abmeldung. Das macht doch nur sinn wenn es sich hier um Autos handelt die nich mehr als 1000¤ kosten oder sehe ich da was falsch?
Grüße Marco
Bei mir waren es:
1000 Euro, 500 Euro, gemietet über ein Jahr, wieder gemietet, 7000 Euro, gemietet und 6900 Euro.
Das Mietmodel ist ein Angebot für Firmenangehörige eines Deutschen Automobilherstellers aus Süddeutschland.
Zu den finanziellen Mitteln habe ich mich ja aber auch schon in meinem vorherigen Posting geäußert. Aber da das langsam nichts mehr mit dem eigentlichen Thema zu tun hat, sollten wir die Diskusion hier beenden. Jeder hat seine Erfahrungen und daher seine Meinung. Wär doch auf Dauer langweilig, wenn wir alle einer Meinung wären, oder?
Gruß Martin
Projekt 150 Rothenburg 2004
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