stimmt, der könnte noch l oder le-jetronic haben. da geht leider nix mit auslesen.
hab jetz nur die lambdasonde als idee.
zündverteiler u. -finger hast du ja erneuert, meistens liegts an dem.
hab auch gehört daß es an kraftstoffdruck und -fördermenge liegen kann, habe aber keine idee daß mit einfachen mitteln zu messen...
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.