Hallo zusammen,
ich möchte mir einen 520d EZ 02/2006 kaufen. Habe gehört, das die Motoren recht "genügsam" sind und hohe Laufleistungen haben.
Ich fahre etwa 20.000 km pro Jahr und möchte das Auto etwa 4-5 Jahre fahren.
Würdet ihr vom Kauf eines Autos das jetzt bereits 75.000 km hat abraten?
Das der Restwert sinkt ist klar, aber gibt es -vielleicht aus eurer Erfahrung- einen Zeitpunkt bei dem es Probleme mit dem Motor geben kann/gibt?
Bitte um Tips.
Danke im Voraus.
Dirk
ich möchte mir einen 520d EZ 02/2006 kaufen. Habe gehört, das die Motoren recht "genügsam" sind und hohe Laufleistungen haben.
Ich fahre etwa 20.000 km pro Jahr und möchte das Auto etwa 4-5 Jahre fahren.
Würdet ihr vom Kauf eines Autos das jetzt bereits 75.000 km hat abraten?
Das der Restwert sinkt ist klar, aber gibt es -vielleicht aus eurer Erfahrung- einen Zeitpunkt bei dem es Probleme mit dem Motor geben kann/gibt?
Bitte um Tips.
Danke im Voraus.
Dirk
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 330xiTouring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Laufleistungen 520d ??"!
Gruß
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Gruß
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naja, genügsam ist so eine sache, wenn du sehr langsam durch die gegend fährst mag das sein, aber wenn du mehr als 140 fährst verbraucht der 520d zb auf der autobahn mehr als mein 530d....und die laufleistung von 75000km ist nicht extrem tragisch, aber du weißt nie wie der vorbesitzer den wagen gefahren hat (turbo nachlaufen lassen oder nicht). aber das weißt du bei einem fahrzeug mit 20000km auch nicht.
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Danke für die Antwort.
Wie liegt denn der Verbrauch bei nem 530d? Ich hab ne 2-stündige Probefahrt unternommen und bin gefahren wir immer. Autobahn,Stadt,Land. Kriechen tu ich nicht gerade, aber A5 im Bereich Freiburg ist mit mehr als 160 erst ab 01:00 nachts zu fahren. Ich kam auf 7,3L.
Ausserdem ist der 530d sicher auch bei der Steuer teurer, oder?
Wie liegt denn der Verbrauch bei nem 530d? Ich hab ne 2-stündige Probefahrt unternommen und bin gefahren wir immer. Autobahn,Stadt,Land. Kriechen tu ich nicht gerade, aber A5 im Bereich Freiburg ist mit mehr als 160 erst ab 01:00 nachts zu fahren. Ich kam auf 7,3L.
Ausserdem ist der 530d sicher auch bei der Steuer teurer, oder?
180 euro kostet der 530d mehr an steuern
Der 520d dürfte aber schon genügsamer sein !
Der 520d dürfte aber schon genügsamer sein !
also den 530d kannst du realistisch mit 8-9 litern fahren (2/3 Stadt)
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Danke für die Antworten, aber nochmal zu meiner Eingangsfrage:
Sind 75.000 km zu viel? Habe gehört die Wagen fahren locker 175.000 km ohne das der Motor probleme bereitet. Könnt Ihr das bestätigen? Mir ist klar das man da "nie drinsteckt" aber mal aus Eurer Erfahrung raus.
Gutes neues Jahr übrigens noch.
Sind 75.000 km zu viel? Habe gehört die Wagen fahren locker 175.000 km ohne das der Motor probleme bereitet. Könnt Ihr das bestätigen? Mir ist klar das man da "nie drinsteckt" aber mal aus Eurer Erfahrung raus.
Gutes neues Jahr übrigens noch.
Zitat:
....und die laufleistung von 75000km ist nicht extrem tragisch, aber du weißt nie wie der vorbesitzer den wagen gefahren hat (turbo nachlaufen lassen oder nicht). aber das weißt du bei einem fahrzeug mit 20000km auch nicht.(Zitat von: Steven88)
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
also wie steven88 schon sagte, es kommt ganz auf die vorbesitzer an.
hast du dich nicht auch mal nach einem benziner umgesehen ? ich finde 20.000km ist schon sehr die grenze, da würde es ein benziner fast auch noch tun.
finde den 520d persönlich mehr als ausreichend, verbrauch stimmt dabei auch.
MfG
hast du dich nicht auch mal nach einem benziner umgesehen ? ich finde 20.000km ist schon sehr die grenze, da würde es ein benziner fast auch noch tun.
finde den 520d persönlich mehr als ausreichend, verbrauch stimmt dabei auch.
MfG
Habe lang hin und her überlegt. 20.000 - 25.000 km sind es bei mir im Jahr.
Denke aber das der Diesel (trotz höherer Steuer) vom Verbrauch her sparsamer für mich ist.
Danke für die Tips/Infos.
Denke aber das der Diesel (trotz höherer Steuer) vom Verbrauch her sparsamer für mich ist.
Danke für die Tips/Infos.
Also ich fahre meinen 520D Touring (kein FL!) immer zwischen 6 und 7 Litern.
Mein "Rekord": 5.6l
Mir kann keiner erzählen dass ein 530D weniger braucht als ein 520D;
- die zwei Töpfe mehr müssen gefüttert werden.
Mag sein dass ein 530D Facelift in einer ganz bestimmten Situation (meinetwegen 140kmh) besser als ein 520D Vor-Facelift ist.
Im Gesamtschnitt packt er es aber niemals - schon garnicht gegen einen FL 520D!
Von der Fahrleistung sollten bei halbwegs pfleglicher Behandlung 200.000km überhaupt kein Problem sein. Bei meinem Händler stehen jede Menge Wägen mit 150-180.000 rum und werden immer noch relativ teuer verkauft.
Der Diesel wird sich m.E. so ab ungefähr 15.000km rentieren...
Bearbeitet von - goekie80 am 03.01.2009 00:59:29
Mein "Rekord": 5.6l
Mir kann keiner erzählen dass ein 530D weniger braucht als ein 520D;
- die zwei Töpfe mehr müssen gefüttert werden.
Mag sein dass ein 530D Facelift in einer ganz bestimmten Situation (meinetwegen 140kmh) besser als ein 520D Vor-Facelift ist.
Im Gesamtschnitt packt er es aber niemals - schon garnicht gegen einen FL 520D!
Von der Fahrleistung sollten bei halbwegs pfleglicher Behandlung 200.000km überhaupt kein Problem sein. Bei meinem Händler stehen jede Menge Wägen mit 150-180.000 rum und werden immer noch relativ teuer verkauft.
Der Diesel wird sich m.E. so ab ungefähr 15.000km rentieren...
Bearbeitet von - goekie80 am 03.01.2009 00:59:29
Bei vernünftiger Behandlung sollten 300000km kein nProblem darstellen !
Das haben die Taxis 4 Zylinder Diesel in der Regel auf der Uhr !
Das haben die Taxis 4 Zylinder Diesel in der Regel auf der Uhr !
das haben die auf der uhr nach dem zurückdrehen ;-)
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Zitat:
Mir kann keiner erzählen dass ein 530D weniger braucht als ein 520D; - die zwei Töpfe mehr müssen gefüttert werden. Mag sein dass ein 530D Facelift in einer ganz bestimmten Situation (meinetwegen 140kmh) besser als ein 520D Vor-Facelift ist. Im Gesamtschnitt packt er es aber niemals - schon garnicht gegen einen FL 520D!
das hat ja auch niemand gesagt, steven88 sagte ja, ab geschwindikeiten aufwärts von 140km/h hat man mit einem 530d lci einen günstigeren verbrauch, das ist fakt !
MfG
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