hallo leutz,
meine 18 zöller alufelgen sind endlich da ! und ich find die hamma *hehe*
nun frage ich mich, welche reifen ich mir draufziehen soll ? hat jemand erfahrung mit einer der hier aufgeführten reifen ? wäre für tips dankbar.
225/40 R18
Nexen N3000 XL
Marangoni Mythos XL
Avon ZZ3 XL
meine 18 zöller alufelgen sind endlich da ! und ich find die hamma *hehe*
nun frage ich mich, welche reifen ich mir draufziehen soll ? hat jemand erfahrung mit einer der hier aufgeführten reifen ? wäre für tips dankbar.
225/40 R18
Nexen N3000 XL
Marangoni Mythos XL
Avon ZZ3 XL
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo melekgözlüm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "NEXEN Vs. MARANGONI Vs. AVON in 18zol ?l"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "NEXEN Vs. MARANGONI Vs. AVON in 18zol ?l"!
Gruß
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Wenn es unbedingt eine der drei Marken sein muss würde ich die Nexen nehmen. Kenne einen 540 Touring Fahrer der auch Nexen seit Jahren fährt.
Hier mal etwas zur Firma.
Nexen Reifen werden in Korea in einer der modernsten bei Roadstone/nexen Fabriken gefertigt. Nicht nur die erstklassige Qualität sprechen von dem EX-Michelin Partner für die extra für den europäischen Markt entwickelten Reifen. Der optimale Reifen für Autofahrer die nicht den "billigsten" Reifen fahren möchten, sondern einen "günstigen" Reifen mit einer Qualität vergleichbar mit vielen hochpreisigen Markenherstellern.
Hier mal etwas zur Firma.
Nexen Reifen werden in Korea in einer der modernsten bei Roadstone/nexen Fabriken gefertigt. Nicht nur die erstklassige Qualität sprechen von dem EX-Michelin Partner für die extra für den europäischen Markt entwickelten Reifen. Der optimale Reifen für Autofahrer die nicht den "billigsten" Reifen fahren möchten, sondern einen "günstigen" Reifen mit einer Qualität vergleichbar mit vielen hochpreisigen Markenherstellern.
in diesem sinne
emma
emma
Meiner meinung nach kauf die gescheite und nicht so ein Taiwanschrott.
Mein Kollege ist KFZ-Meister bei ner großen Reifenkette und die verbauen solche Marken gar nicht. Nicht mal auf Nachfrage.
Der Nexxen ist aber auch nur auf trockener Strasse gut sobald es naß ist sieht es schon wieder anders aus. Wer billig kauft, kauft zweimal ;-)
Bearbeitet von - Bombi2805 am 29.12.2008 11:04:48
Mein Kollege ist KFZ-Meister bei ner großen Reifenkette und die verbauen solche Marken gar nicht. Nicht mal auf Nachfrage.
Der Nexxen ist aber auch nur auf trockener Strasse gut sobald es naß ist sieht es schon wieder anders aus. Wer billig kauft, kauft zweimal ;-)
Bearbeitet von - Bombi2805 am 29.12.2008 11:04:48
Wenns nicht unbedingt einer der aufgeführten sein muss kann ich dir den Toyo Proxes PX4E empfehlen.
Fahre den in der Dimension die du suchst und bin absolut zufrieden.
Fahre den in der Dimension die du suchst und bin absolut zufrieden.
ist halt alles ne preisfrage ...
wenn ich 100eur drauflege dann krieg ich die
VREDESTEIN Ultrac Sessanta XL FSL
oder 140eur mehr dann
DUNLOP SP Sport Maxx XL MFS
wenn ich 100eur drauflege dann krieg ich die
VREDESTEIN Ultrac Sessanta XL FSL
oder 140eur mehr dann
DUNLOP SP Sport Maxx XL MFS
freund von mit fährt zur zeit diesen vredestein und ist, vom verscheiss abgesehn (scheiss 240ps frontkratzer :) ) zufrieden damit
Also wenn es was günstiges sein soll (muß) dann würd ich den Toyo nehmen.
hier mal ne kleine preisübersicht:
NEXEN 82,- eur / 328,-
Marangoni 85,- eur / 340,-
Avon 89,- eur / 356,-
Vredestein 106,- eur / 424,-
Dunlop 113,- eur / 452,-
Goodyear 125,- eur / 500,-
Toyo 129,- eur / 516,-
macht doch schon nen unterschied ...
NEXEN 82,- eur / 328,-
Marangoni 85,- eur / 340,-
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macht doch schon nen unterschied ...
18 Zöller gekauft und nun kein Geld mehr für gute Reifen?
Wir hatten schon soo viele Threads hier zu dem Thema, aber
keiner denkt mehr dran. Der Reifen ist das EINZIGE was Dich
auf der Strasse hält, scheiss egal wie gut die Felgen aussehen
und was Du für ein Fahrwerk drin hast. Lies Dich mal ein wenig
in die ADAC Reifentests ein, da wirst Du staunen.
Von den dreien würde ich keinen nehmen!
Wir hatten schon soo viele Threads hier zu dem Thema, aber
keiner denkt mehr dran. Der Reifen ist das EINZIGE was Dich
auf der Strasse hält, scheiss egal wie gut die Felgen aussehen
und was Du für ein Fahrwerk drin hast. Lies Dich mal ein wenig
in die ADAC Reifentests ein, da wirst Du staunen.
Von den dreien würde ich keinen nehmen!
BMW Team Oberhavel
Da würde ich wohl zwischen Dunlop und Vredestein entscheiden!
Ist ja nicht so als müsste man alle Nase lang neue Reifen kaufen, jetzt rechne einfach mal deine Kosten aus was dich die Kiste im Jahr kostet, da machen die 100-200€ für nen Satz Reifen garnicht soooo doll bemerkbar!
Das ist immer das was ich mir vor Augen halte, klar ist es im Moment mehr, aufs Jahr gerechnet machts bei den Gesamtkosten allerdings nicht mehr so viel aus!
Ist ja nicht so als müsste man alle Nase lang neue Reifen kaufen, jetzt rechne einfach mal deine Kosten aus was dich die Kiste im Jahr kostet, da machen die 100-200€ für nen Satz Reifen garnicht soooo doll bemerkbar!
Das ist immer das was ich mir vor Augen halte, klar ist es im Moment mehr, aufs Jahr gerechnet machts bei den Gesamtkosten allerdings nicht mehr so viel aus!
...don´t care about tomorrow!
Also ich würde den Dunlop nehmen. Die paar € differenz zu den anderen holst du Langfristig wieder rein, da Dunlop ein (wie ich finde) sehr hohe Laufleistung besitzt und lange hält.
Wenn du einen von den günstigen willst, würde ich zu den Nexen tendieren. Die die ihn nicht gefahren sind machen ihn schlecht. Die die in haben sagen er sei vertretbar aber mit schwächen im Nassen.
Wenn du einen von den günstigen willst, würde ich zu den Nexen tendieren. Die die ihn nicht gefahren sind machen ihn schlecht. Die die in haben sagen er sei vertretbar aber mit schwächen im Nassen.
Die Nexen sind gar nicht schlecht, selbst im Nassen!
Alternativ wären vielleicht noch Reifen von REGAL was für dich.
Fahre die REGAL RD 3100, dass ist ne Tochter von Dunlop und haben auch das selbe Profil. Bin mit denen sehr zufrieden.
Alternativ wären vielleicht noch Reifen von REGAL was für dich.
Fahre die REGAL RD 3100, dass ist ne Tochter von Dunlop und haben auch das selbe Profil. Bin mit denen sehr zufrieden.
Zitat:
18 Zöller gekauft und nun kein Geld mehr für gute Reifen?(Zitat von: Nicore)
du hast den durchblick *augenroll*
es geht nicht darum ob ichs mir leisten kann oder nicht ... ich hab nun mittlerweile in den wagen fast mehr investiert, als er gekostet hat *haha*
hab den wagen eh nur so zum cruisen durch die gegend gekauft und weil ich ihn überall in der stadt lassen kann, ohne aufzupassen oder gar ne garage zu mieten *hehe* fahre den nur hier in der stadt meistens um von A nach B zu kommen...da sollte schon etwas günstigeres reichen...bin kein rennfahrer oder gar kurven mit 130 nehmer und grenzwertfahrer mit rennlizenz *hehe* bin eher der cruiser mit dem 1,8 liter motörchen *haha*
Ich würde dir zu Deutscher Markenware raten,schau mal bei ADAC.de rein dort werden oft Reifen getestet,und die chinamodelle schneiden meistens sehr schlecht ab..
Mfg
Mfg
Zitat:
Ich würde dir zu Deutscher Markenware raten,schau mal bei ADAC.de rein dort werden oft Reifen getestet,und die chinamodelle schneiden meistens sehr schlecht ab..
Mfg(Zitat von: franky-318is)
nunja,, ist alles so ne sache...
laut adac test schneidet der UNIROYAL Rainsport z.b. ganz gut ab und ich hatte den reifen persönlich in 225/45r17 auf ner mercedes c 180 und in 19 zoll auf einem mercedes clk 320 cabriolet...beidesmal hat der reifen vollkommen versagt...viel zu schneller abrieb ...war laut und auf nasser bahn auch nicht grad überzeugend...deshalb halte ich persönlich mehr von urteilen von leuten die ihn auch selber gefahren haben...sehr viele leute waren ebenfalls von der UNIROYAL RAINSPORT enttäuscht...da war im vergleich der Vredestein ultrac um weiten besser...deshalb sind solche tests mit vorsicht zu geniessen..
Zitat:
18 Zöller gekauft und nun kein Geld mehr für gute Reifen?
Wir hatten schon soo viele Threads hier zu dem Thema, aber
keiner denkt mehr dran. Der Reifen ist das EINZIGE was Dich
auf der Strasse hält, scheiss egal wie gut die Felgen aussehen
und was Du für ein Fahrwerk drin hast. Lies Dich mal ein wenig
in die ADAC Reifentests ein, da wirst Du staunen.
Von den dreien würde ich keinen nehmen!(Zitat von: Nicore)
Amen!! ;-) Seh ich ganz genauso.
Wenn ich irgendwo nicht spare dann isses sicherlich bei Reifen und Fahrwerk. Naja, sonst eigentlich auch nicht aber das tut hier nix zur Sache. :-D
Würd Dir auf jeden Fall auch von den obigen Dreien abraten und zu nem guten hochwertigen Markenreifen raten.
Sie sind nicht umsonst immer Testsieger.
Gruß
Brandy
Zitat:
Amen!! ;-) Seh ich ganz genauso.
Wenn ich irgendwo nicht spare dann isses sicherlich bei Reifen und Fahrwerk. Naja, sonst eigentlich auch nicht aber das tut hier nix zur Sache. :-D(Zitat von: Brandy_77)
allah-u-ekber , es tut wirklich nix zur sache !
Ich habe letzten Sommer die Nexen auf meinem 328i in 18 Zoll gefahren, Das war Fürchterbar, werd ich nie wieder fahren.
Laut, Wummernd, kein Grip, bei Nässe schlecht...
Laut, Wummernd, kein Grip, bei Nässe schlecht...
Zitat:
Ich habe letzten Sommer die Nexen auf meinem 328i in 18 Zoll gefahren, Das war Fürchterbar, werd ich nie wieder fahren.
Laut, Wummernd, kein Grip, bei Nässe schlecht...(Zitat von: BlueMC)
das ist doch mal ne weiterbringende antwort ! danke für die info. und was haste jetzt für welche drauf wenn ich fragen darf ?
Das 1. sieht gut uns Sportlich aus
würde mal sagen das dir kein seriöser reifenhändler solche reifen empfehlen würde, auch nich wenn du nur wenig fährst.
bei hankook stimmt das preis/leistungs verhältniß, schneiden auch in tests gut ab.
beim thema sicherheit sollte der preis nur eine untergeordnete rolle spielen.
bei hankook stimmt das preis/leistungs verhältniß, schneiden auch in tests gut ab.
beim thema sicherheit sollte der preis nur eine untergeordnete rolle spielen.
eat,sleep,drive BMW !
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