Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 22.12.2008 um 19:21:32 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo Zusammen,
ich habe zwar ein haufen Beiträge hierzu gefunden jedoch würde es mich interessieren bei wem den schon der Turbo kaputt gegangen ist und bei wem nicht.
Vielleicht könnt ihr ja eine kurze Antwort schreiben mit der Laufleistung und ob er schon kaputt gegangen ist. So könnten wir eine schöne Übersicht erhalten...
Viele Grüße
Riedlmich
Bearbeitet von - angry-playboy am 22.12.2008 19:21:32
Hallo Zusammen,
ich habe zwar ein haufen Beiträge hierzu gefunden jedoch würde es mich interessieren bei wem den schon der Turbo kaputt gegangen ist und bei wem nicht.
Vielleicht könnt ihr ja eine kurze Antwort schreiben mit der Laufleistung und ob er schon kaputt gegangen ist. So könnten wir eine schöne Übersicht erhalten...
Viele Grüße
Riedlmich
Bearbeitet von - angry-playboy am 22.12.2008 19:21:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Riedlmich,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 320d Turbolader, wer hatte schon Probleme?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 320d Turbolader, wer hatte schon Probleme?"!
Gruß
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EZ 11/03 -> 96Tkm Turbo läuft ohne Probleme
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p.s. meiner natürlich auch
320d, 150PS, Turbo i.O., 59tkm, BJ 05/2005
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150 PS 320d bj 10/04 140000km turbo pfeift zar etwas aber keine probleme werde ihn aber denke ich nach dem winter wechseln
Da gibt es doch zig Turbo-Threads hier im Forum, guck mal in die Suche. Ansonsten auch mal im BMW-Treff Forum schauen, da gibt es auch einen elendig langen Thread.
hi...
will dich ja nicht entmutigen aber bei meinem kumpel waren schon 2 im eimer... einer bei 60000 einer bei 84000...
will dich ja nicht entmutigen aber bei meinem kumpel waren schon 2 im eimer... einer bei 60000 einer bei 84000...
Neid... ist die natürlichste Form der Bewunderung !!!
Zitat:
Da gibt es doch zig Turbo-Threads hier im Forum, guck mal in die Suche. Ansonsten auch mal im BMW-Treff Forum schauen, da gibt es auch einen elendig langen Thread.(Zitat von: untermieter1)
Stimmt aber es posten meist nur die Leute mit defekten Ladern.
Ich wollte hier mal ein Gesamtbild sehen. Ich mache auch ne Tabelle wenn
sich genug Leute eingetragen haben...
Das Problem ist, es melden sich meist nur Leute in irgendwelchen Foren wenn etwas kaputt ist ;-)
Ich glaub kaum das du ne aussagefähige Statistik zusammen kriegst durch ne Umfrage hier im Forum.
Es steht aufjedenfall fest das es ne Menge 320d mit Turboschaden gibt. Dem sollte man jedoch gegenüberstellen das der E46 sehr oft verkauft wurde als 320d. Bei manchen hält er nur 60tkm, bei anderen ein Autoleben lang. Ich denke es liegt viel an der Fahrweise und wie man mit dem Turbo umgeht.
Ich glaub kaum das du ne aussagefähige Statistik zusammen kriegst durch ne Umfrage hier im Forum.
Es steht aufjedenfall fest das es ne Menge 320d mit Turboschaden gibt. Dem sollte man jedoch gegenüberstellen das der E46 sehr oft verkauft wurde als 320d. Bei manchen hält er nur 60tkm, bei anderen ein Autoleben lang. Ich denke es liegt viel an der Fahrweise und wie man mit dem Turbo umgeht.
Hier nochmal der Thread aus dem BMW-Treff Forum, der sollte eigentlich alle deine Fragen beantworten wenn du etwas Zeit zum Lesen mitbringst:
Turboschaden 320d
Turboschaden 320d
Hallo,
meiner (e46, 04.2003) hat 185.000 auf der Uhr - nach meinen Recherchen erster Lader.
Ich habe den mit 134.000 gekauft. Vor 2-3 Monaten habe ich bei einer Inspektion beim freundlichen den Servicetechnikar gebeten im BMW-System nachzuschauen ob der Lader mal gewechselt wurde. Dabei hat er nichts gefunden ausser einer neuen Vorvorderpumpe und RPF (den RPF habe ich einbauen lassen wegen Flexrohr).
Da der Wagen früher ein Leasingfahrzeug war und er von BMW gewartet wurde, gehe ich davon aus dass der Vorbesitzer den Lader nicht gewechselt hat, sonst hätte er den auch beim BMW wechseln lassen - denke ich mal...
meiner (e46, 04.2003) hat 185.000 auf der Uhr - nach meinen Recherchen erster Lader.
Ich habe den mit 134.000 gekauft. Vor 2-3 Monaten habe ich bei einer Inspektion beim freundlichen den Servicetechnikar gebeten im BMW-System nachzuschauen ob der Lader mal gewechselt wurde. Dabei hat er nichts gefunden ausser einer neuen Vorvorderpumpe und RPF (den RPF habe ich einbauen lassen wegen Flexrohr).
Da der Wagen früher ein Leasingfahrzeug war und er von BMW gewartet wurde, gehe ich davon aus dass der Vorbesitzer den Lader nicht gewechselt hat, sonst hätte er den auch beim BMW wechseln lassen - denke ich mal...
320d Automatik 150PS BJ 10/2004 65tkm Lader keine Probleme
320d 136 PS Bj 02/01 232000km Turbo völlig OK und noch immer erster Turbo
320D Bj 07/2003 190tkm erster Turbolader.
320D limo Bj.2000 136PS 172k auf der Uhr und garantiert erster Turbo.
überwiegend sutsche auf der AB gefahren.
überwiegend sutsche auf der AB gefahren.
Wer Angst vor Kurven hat, soll in die Herrensauna gehen...
Hallo:
320d 150PS BJ:11/02. gekauft: 10/06 mit 129600Km Turbo geweschelt bei 134500km also noch 2 Monaten. Fahrzeug hatte Scheckheft bis 129600 1. Hand Firmenwagen alle Insp. beim Freundlichen gemacht.
Hatte zum Glück garantie eigenanteil 400-500 Euro.
Kilometer zurzeit 186700 Km alles ok
mfg
320d 150PS BJ:11/02. gekauft: 10/06 mit 129600Km Turbo geweschelt bei 134500km also noch 2 Monaten. Fahrzeug hatte Scheckheft bis 129600 1. Hand Firmenwagen alle Insp. beim Freundlichen gemacht.
Hatte zum Glück garantie eigenanteil 400-500 Euro.
Kilometer zurzeit 186700 Km alles ok
mfg
Leben und Leben lassen
Kollege von mir fährt einen 320d 136 PS mit jetzt ca 320 000 km und definitiv den ersten Turbo .
Es kommt zu 99 % auf die Fahrweise an , die meisten werden einfach kaputtgefahren ...weder warm noch kaltgefahren ectr.
Und ich sollte es wissen habe schon zig dutzend getauscht diverse Fzg fahren schon mit dem 3 ten :-)
Es kommt zu 99 % auf die Fahrweise an , die meisten werden einfach kaputtgefahren ...weder warm noch kaltgefahren ectr.
Und ich sollte es wissen habe schon zig dutzend getauscht diverse Fzg fahren schon mit dem 3 ten :-)
Zitat:
Kollege von mir fährt einen 320d 136 PS mit jetzt ca 320 000 km und definitiv den ersten Turbo .
Es kommt zu 99 % auf die Fahrweise an , die meisten werden einfach kaputtgefahren ...weder warm noch kaltgefahren ectr.
Und ich sollte es wissen habe schon zig dutzend getauscht diverse Fzg fahren schon mit dem 3 ten :-)(Zitat von: Bulldog)
Der Aussage stimme ich zu 100% zu. Man darf auch nicht vergessen wie oft der 320d verkauft wurde...
Ich hab bei meinem 320d VFL mit 107tkm keine Probleme.
320d ez:07/2001 , 135000km und keine probleme
Ein guter Freund hat auch ein e46 allerdings 330d. Dessen Turbolader ist auch kaputt er hat ca. 140 000km Bj 2004. Bei seinem 320er hatte er auch Turboladerschaden. Schick einfach ne PN an Chris_325i_cab wenn du mehr dazu wissen willst.
love sucks
^meiner mit 136ps und 187 000Km auf der uhr keine probleme, allerdings bin ich mir nicht sicher obs der erste lader ist. aber ich glaube schon.
aber LMM rde schon 2-3mal gewechselt.
aber LMM rde schon 2-3mal gewechselt.
Habibk
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