Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 17.12.2008 um 14:14:31 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
ich fahre einen 316i und habe einen Durchschnittsverbrauch, der sich im Stadtverkehr konstant bei 8,3l laut BC eingependelt hat. Seit ich nun vor knapp 4 Wochen mein Auto mit Winterreifen ausgerüstet habe, ist der Durchschnittsverbrauch auf 8,5l angestiegen. Die Winterreifen sind auf Stahlfelge und die Sommerreifen auf normaler 16" BMW-Alufelge. Kann allein der Reifensatzwechsel Grund für diesen Anstieg sein?
Vielen Dank im Voraus!
Bearbeitet von - angry-playboy am 17.12.2008 14:14:31
Hallo zusammen,
ich fahre einen 316i und habe einen Durchschnittsverbrauch, der sich im Stadtverkehr konstant bei 8,3l laut BC eingependelt hat. Seit ich nun vor knapp 4 Wochen mein Auto mit Winterreifen ausgerüstet habe, ist der Durchschnittsverbrauch auf 8,5l angestiegen. Die Winterreifen sind auf Stahlfelge und die Sommerreifen auf normaler 16" BMW-Alufelge. Kann allein der Reifensatzwechsel Grund für diesen Anstieg sein?
Vielen Dank im Voraus!
Bearbeitet von - angry-playboy am 17.12.2008 14:14:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo aleJok,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gestiegener Verbrauch durch Winterreifen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gestiegener Verbrauch durch Winterreifen?"!
Gruß
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salü,ein mehrverbrauch von nur 0,2 liter sollte dich aber nicht ins schwitzen bringen oder???es ist eine härtere reifenmischung sowie eine stahlfelge>gleich höheres fahrzeugentgewicht-spricht also für etwas mehr verbrauch,dann dazu klima radio heckscheibe etc führt alles zum verbrauch.also dein verbrauch liegt noch alles in der norm.zum vergleich,meine mutter 316i 105ps normale fahrweise 8,9l mit 195er reifen auf 15"stahlfelge.
mfg steffen
mfg steffen
Danke für die Schnelle Antwort!
Nee, also ins Schwitzen hat mich die Beabachtung nicht gebracht. Hatte auch schon auf das Mehrgewicht der Felgen spekuliert und wollte mir das nur nochmal bestätigen lassen. Und wie du auch noch richtig anmerkst nutze ich ja im Winter verhäufter die Heckscheibenheizung und Klimaanlage. Daran hatte ich garnicht gedacht...
Nee, also ins Schwitzen hat mich die Beabachtung nicht gebracht. Hatte auch schon auf das Mehrgewicht der Felgen spekuliert und wollte mir das nur nochmal bestätigen lassen. Und wie du auch noch richtig anmerkst nutze ich ja im Winter verhäufter die Heckscheibenheizung und Klimaanlage. Daran hatte ich garnicht gedacht...
dazu muss man ja auch mal sehen das unterschiedliche Radumfänge unterschiedliche Verbräuche ergeben!
Da sind schnell mal 0,2Liter drin, dazu läuft im Winter der Motor länger kalt, da braucht der auch mehr Sprit!
Da sind schnell mal 0,2Liter drin, dazu läuft im Winter der Motor länger kalt, da braucht der auch mehr Sprit!
...don´t care about tomorrow!
mit winterreifen verbrauchst du eigentlich weniger,hängt von der breite deiner reifen ab, kannst du aber erst feststellen wenn es nicht mehr so kalt ist, im kalten winter verbrauchst du auch mehr, gerade was kurzstrecken im stadverkehr angeht,
würde es als normal sehen kein grund zur panik
würde es als normal sehen kein grund zur panik
Ich kann sagen, dass mein 323er mit Sommerreifen mehr verbraucht als wie mit Winterreifen. Hab grad 505 km drauf und die Benzinleuchte brennt noch nicht, d. h. er fährt mindestens noch 100 km.
Mit Sommerreifen kam ich maximal 580 km.
Aber kein gravierender Unterschied
Stecke ist immer dieselbe Heim-Arbeit-Fitness
Sommerreifen: 225 VA - 245 HA auf 17er Alu
Winterreifen: 205 rundum auf 16er Stahl
Mit Sommerreifen kam ich maximal 580 km.
Aber kein gravierender Unterschied
Stecke ist immer dieselbe Heim-Arbeit-Fitness
Sommerreifen: 225 VA - 245 HA auf 17er Alu
Winterreifen: 205 rundum auf 16er Stahl
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Zitat:
Ich kann sagen, dass mein 323er mit Sommerreifen mehr verbraucht als wie mit Winterreifen. Hab grad 505 km drauf und die Benzinleuchte brennt noch nicht, d. h. er fährt mindestens noch 100 km.
Nur 580 km mit einer Tankfüllung??? Is ja krass....
Gut das ich nen Diesel fahre:)
1000 km mit ner Füllung... Hatte vorher nen 1,8'er compact E46,mit dem bin ich immer so 800-850 km mit ner Füllung gefahren
Also das ist ja heftig mein 328er brauch da nicht so viel komme meist 650 km weit und ich fahr so im mix mal normal und dann wieder sportlich und nur stadt mit überland also keine autobahn!!da kann ich mich ja glücklich schätzen°°
Zitat:
es ist eine härtere reifenmischung sowie eine stahlfelge>gleich höheres Gewicht(Zitat von: wiedy)
Winterreifen sind weicher und nicht härter!!
ps.: Meiner verbraucht im Winter gut 1 Liter weniger, liegt wahrscheinloch daran das ich im Winter 15" und im Sommer 17" fahre.
Ich hab einige Fahrzeuge gehabt wo man im Sommer und im Winter die gleiche Reifengröße fährt, da merkt man dann das Winterreifen schlechter abrollen was sich als Mehrverbrauch zeigt!
...don´t care about tomorrow!
Bei mir ist es umgedreht , die breiten Sommerschlappen sorgen für 2 Liter Mehrverbrauch !
Apropo Reichweite: Klick
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Zitat:
mit winterreifen verbrauchst du eigentlich weniger,hängt von der breite deiner reifen ab,(Zitat von: e46-fahrer)
Nein.
Winterreifen sind weicher (nicht härter wie oben mal erwähnt) und haben in der Regel ein Sägezahnprofil. Dieses erhöht den Rollwiderstand beträchtlich und macht die Reifen lauter. Ob dabei der Reifen nun 20mm schmäler ist oder nicht, spielt dabei kaum eine Rolle.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
20mm vlt. nicht , aber zwischen 275 und 225 sind fast 5cm Unterschied , und der macht sich sehr wohl bemerkbar !
Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 17.12.2008 um 14:14:31 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
ich fahre einen 316i und habe einen Durchschnittsverbrauch, der sich im Stadtverkehr konstant bei 8,3l laut BC eingependelt hat. Seit ich nun vor knapp 4 Wochen mein Auto mit Winterreifen ausgerüstet habe, ist der Durchschnittsverbrauch auf 8,5l angestiegen. Die Winterreifen sind auf Stahlfelge und die Sommerreifen auf normaler 16" BMW-Alufelge. Kann allein der Reifensatzwechsel Grund für diesen Anstieg sein?
Vielen Dank im Voraus!
Bearbeitet von - angry-playboy am 17.12.2008 14:14:31(Zitat von: aleJok)
Ich nehme mal nicht an,daß deine WR. breiter als deine SR. sind und deine Winterräder auch ne nr. kleiner ausfallen als die im Sommer. Demzufolge
also leichter sein müßten(trotz Stahl) und der Rollwiderstand auch geringer
ausfällt, kann man eigentlich sagen, daß die WR. weniger Sprit brauchen.
Solange der Luftdruck genauso, oder leicht über den Angaben pendelt.
Bei mir ist es nicht anders, seitdem ich WR draufhabe und bei mir sind die
um einiges leichter und schmaler als SR. hab ich trotzdem einen mehrverbrauch
von ca. 1 L. nur ich hab da eher nen zusammenhang mit den kalten Temperaturen
im Winter. Der Motor kühlt sich viel schneller ab und braucht dann auch wieder
ne weile bis zur Betriebstemp.
Nu bin ich aber auch nicht der mechanische Fahrer, der immer mit dem gleichen
Pedaldruck fährt. Im Winter tret ich meine Bude schonmal mehr als im Sommer
liegt daran, daß er im Winter besser zieht und schnell sind mal 10L oder
mehr drin.
Kann dir in deinem Fall nur sagen, laß die WR. mal solange drauf bis es
einigermaßen Warm draußen wird und kontrolliere dann den Spritverbrauch.
Wechsle auf SR. und dann wirst sehen wie sich s dann verhält.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Da ich dieses Jahr zu 80% Autobahn gefahren bin, find ich's total geil jetzt auf WR unterwegs zu sein, da mein Auto jetzt ca. 2 Liter weniger braucht als mit den 255er 18" Zoll an der HA, bzw. 225er Breite an der VA :D
Hab 195er 15" Zoll Winterreifen... wesentlich angenehmer zu fahren als die SR!
Hab 195er 15" Zoll Winterreifen... wesentlich angenehmer zu fahren als die SR!
Also ohne die Antworten zu lesen, der Verbrauch meines BMW 318ti ist auch gestiegen obwohl die Winterreifen 195 anstatt (Sommerreifen) 205 mm haben...
Winterreifen haben einfach ein höheren Rollwiederstand als Sommerreifen!
Winterreifen haben einfach ein höheren Rollwiederstand als Sommerreifen!
Zitat:
Ich hab einige Fahrzeuge gehabt wo man im Sommer und im Winter die gleiche Reifengröße fährt, da merkt man dann das Winterreifen schlechter abrollen was sich als Mehrverbrauch zeigt!(Zitat von: Fogg)
GENAU DAS MEIN ICH JA
Was mir keiner glaubt wenn man WR drauf hat...
Die verbrauchen mehr, da sie nen größeren Rollwiederstand haben...
Zitat:Zitat:
Ich hab einige Fahrzeuge gehabt wo man im Sommer und im Winter die gleiche Reifengröße fährt, da merkt man dann das Winterreifen schlechter abrollen was sich als Mehrverbrauch zeigt!(Zitat von: Fogg)
GENAU DAS MEIN ICH JA
Was mir keiner glaubt wenn man WR drauf hat...
Die verbrauchen mehr, da sie nen größeren Rollwiederstand haben...(Zitat von: elektrik_eddy)
Und ich dachte wir leben im jahr 2008, wo die meisten Reifenhersteller das
Problem Rollwiderstand weitestgehend auch für ihr WR bereich auf minimum
gesenkt haben.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
^^
Klar sind wir bei nem möglichst geringem Rollwiederstand angekommen aber selbst zwischen Sommerreifen gibts da teils noch gravierende Unterschiede!
Man kann halt noch keinen Ultimativen Reifen bauen wo alle Sachen perfekt sind.
Der Rollwiederstand bei Winterreifen(gleiche Größe vorrausgesetzt) muss ja größer sein da diese 1. weicher sind 2. mehr Profil haben 3. das Profil viel mehr Lamellen besitzt.
Klar sind wir bei nem möglichst geringem Rollwiederstand angekommen aber selbst zwischen Sommerreifen gibts da teils noch gravierende Unterschiede!
Man kann halt noch keinen Ultimativen Reifen bauen wo alle Sachen perfekt sind.
Der Rollwiederstand bei Winterreifen(gleiche Größe vorrausgesetzt) muss ja größer sein da diese 1. weicher sind 2. mehr Profil haben 3. das Profil viel mehr Lamellen besitzt.
...don´t care about tomorrow!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo zusammen
Wir haben seit den "Lamellen" Winterreifen festgestellt, dass diese die ersten 5 bis 8`000 Km etwa 0,5 bis 1,0 Liter Mehrverbrauch auslösen. Nachher ist kein Unterschied mehr festzustellen.
Fahren überwiegend Michelin in serienmässigen Originalgrössen.
Wir haben seit den "Lamellen" Winterreifen festgestellt, dass diese die ersten 5 bis 8`000 Km etwa 0,5 bis 1,0 Liter Mehrverbrauch auslösen. Nachher ist kein Unterschied mehr festzustellen.
Fahren überwiegend Michelin in serienmässigen Originalgrössen.
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