Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 16.12.2008 um 21:24:32 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo bei meinem 520i ist die themperatur gestiegen. Bin zum freundlichen gefahren der mir gesagt hat, das das thermostat defekt ist und das ganze mit arbeit ca. 190€ kostet. Das thermostat habe ich im internet für ca. 60€ gefunden, das heist die wollen 130€ für die arbeit. Ist das nicht ein bisschen viel??
Bearbeitet von - LatteBMW am 16.12.2008 21:24:32
Hallo bei meinem 520i ist die themperatur gestiegen. Bin zum freundlichen gefahren der mir gesagt hat, das das thermostat defekt ist und das ganze mit arbeit ca. 190€ kostet. Das thermostat habe ich im internet für ca. 60€ gefunden, das heist die wollen 130€ für die arbeit. Ist das nicht ein bisschen viel??
Bearbeitet von - LatteBMW am 16.12.2008 21:24:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Patriota,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Werkstatt kosten OK ??"!
Gruß
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Gruß
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:D hier wie wärs mal mit nachdenken, das der arbeitslohn beim freundlichen immer "etwas" höher ist?
ausschlafen..!
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schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hallo!
Ja, ist eher mehr als bloss ein bisschen viel :-)
Frag mal bei einer freien Werkstatt nach dem Preis!
Der Austausch des Thermostats ist bei BMW wirklich rasch gemacht. Und dafuer 130Euro zu verlangen ist schon fast frech.
Aber zuerst mal:
Bist du dir sicher dass das Thermostat der Uebeltaeter ist?
Generell ist bei einem def. Therm. eher das Problem, dass der Motor nur sehr langsam warm wird da bloss der grosse Kuehlkreislauf offen ist.
Wenn die Temp. jedoch in den roten Bereich steigt wuerde ich eher von einem anderen Schaden ausgehen.
Abklaeren vor dem Therm.-Wechsel!
Gruss
Ja, ist eher mehr als bloss ein bisschen viel :-)
Frag mal bei einer freien Werkstatt nach dem Preis!
Der Austausch des Thermostats ist bei BMW wirklich rasch gemacht. Und dafuer 130Euro zu verlangen ist schon fast frech.
Aber zuerst mal:
Bist du dir sicher dass das Thermostat der Uebeltaeter ist?
Generell ist bei einem def. Therm. eher das Problem, dass der Motor nur sehr langsam warm wird da bloss der grosse Kuehlkreislauf offen ist.
Wenn die Temp. jedoch in den roten Bereich steigt wuerde ich eher von einem anderen Schaden ausgehen.
Abklaeren vor dem Therm.-Wechsel!
Gruss
@ Pure E39 Power
das der freundliche etwas teurer ist , ist mir auch klar. Dar ich aber kein mechaniker bin, weis ich leider net wie lange man für den wechsel brauch. wenn es in 10 min erlädigt ist dann ist es nänlich schon abzocke und nicht nur etwas teuer. und das ist es was ich wissen wollte. Also denk du nach bevor du so ein sch... schreibst WA!!!!
@ CH-Cecotto
Kann mich nur auf die aussage meines freundlichen verlassen. Der hat halt gesagt das alles soweit i.O ist und es nur das thermostat sein kann.
Und danke für die kompetente Antwort!
das der freundliche etwas teurer ist , ist mir auch klar. Dar ich aber kein mechaniker bin, weis ich leider net wie lange man für den wechsel brauch. wenn es in 10 min erlädigt ist dann ist es nänlich schon abzocke und nicht nur etwas teuer. und das ist es was ich wissen wollte. Also denk du nach bevor du so ein sch... schreibst WA!!!!
@ CH-Cecotto
Kann mich nur auf die aussage meines freundlichen verlassen. Der hat halt gesagt das alles soweit i.O ist und es nur das thermostat sein kann.
Und danke für die kompetente Antwort!
Zitat:
Hallo!
Ja, ist eher mehr als bloss ein bisschen viel :-)
Frag mal bei einer freien Werkstatt nach dem Preis!
Der Austausch des Thermostats ist bei BMW wirklich rasch gemacht. Und dafuer 130Euro zu verlangen ist schon fast frech.
Aber zuerst mal:
Bist du dir sicher dass das Thermostat der Uebeltaeter ist?
Generell ist bei einem def. Therm. eher das Problem, dass der Motor nur sehr langsam warm wird da bloss der grosse Kuehlkreislauf offen ist.
Wenn die Temp. jedoch in den roten Bereich steigt wuerde ich eher von einem anderen Schaden ausgehen.
Abklaeren vor dem Therm.-Wechsel!
Gruss(Zitat von: CH-Cecotto)
Die 130Euro sind normal, das sind Festpreise die von BMW vorgegeben werden und
auch wenn man es schneller schafft kostet es so viel.
Da ist in der Regel die Motorwäsche etc. auch dabei.
Und klar kann es auch etwas anderes sein aber es ist auch ziemlich oft so
dass wenn der Thermostat def. ist das Auto zu heiss wird.
Der kann in jeder Position klemmen, kann deine Aussage überhaupt nicht nachvollziehen.
War z.b. auch an meinem M3 so.
@Patriota:
Wenn dich der hohe Preis scheut kannst du ohne Probleme den auch in einer freien
Werktatt wechseln lassen, ist kein Akt.
@ steinbock
wenn der preis normal ist und von bmw so vorgeschrieben ist werde ich es auch dort machen lassen, aber leider habe ich jetzt zwei aussagen. einmal abzocke und einmal keine. Und ich steh wieder am anfang.
Aber vielleicht lege ich mich mal hin und schlafe mich aus wie es Pure E39 Power vorgeschlagen hat, dann komme ich vielleich drauf wa !? :)
wenn der preis normal ist und von bmw so vorgeschrieben ist werde ich es auch dort machen lassen, aber leider habe ich jetzt zwei aussagen. einmal abzocke und einmal keine. Und ich steh wieder am anfang.
Aber vielleicht lege ich mich mal hin und schlafe mich aus wie es Pure E39 Power vorgeschlagen hat, dann komme ich vielleich drauf wa !? :)
Ich erinner mich an die Reperatur des hinteren Türgummis.
Ein (fremder) freundlicher erzählte mir erst was von "ja, kompliziert und so" und nach mehrmaligen fragen meinte er "sie könnten warten, dauert nur 45min" :D
Er wollte aber nach Kostenvoranschlag rund 130 € haben wovon 30 € Teilekosten waren. Woher ich das weiß ?!? Weil ich die Teile selbst kaufte und selbst als Halblaie nach ner Stunde fertig war....
Ich fragte ihn darauf ob ihr alle Lehrlinge 100 € Stundenlohn haben, da sich der Meister für so ne Kleinigkeit wohl keine Zeit nimmt....
Die freundlichen sind zwar unterm Strich manchmal unverschämt teuer, das stimmt ! Aber man sollte wissen was man sich selbst zutraut bzw. was dann doch vom freundlichen gemacht werden sollte - nen 5`er is nunmal nen 5`er ansonsten könnten wir Golf III fahren ;)
PS. Meiner steht auch grade wieder für rund 400 € beim freundlichen...
Gruß.
Ein (fremder) freundlicher erzählte mir erst was von "ja, kompliziert und so" und nach mehrmaligen fragen meinte er "sie könnten warten, dauert nur 45min" :D
Er wollte aber nach Kostenvoranschlag rund 130 € haben wovon 30 € Teilekosten waren. Woher ich das weiß ?!? Weil ich die Teile selbst kaufte und selbst als Halblaie nach ner Stunde fertig war....
Ich fragte ihn darauf ob ihr alle Lehrlinge 100 € Stundenlohn haben, da sich der Meister für so ne Kleinigkeit wohl keine Zeit nimmt....
Die freundlichen sind zwar unterm Strich manchmal unverschämt teuer, das stimmt ! Aber man sollte wissen was man sich selbst zutraut bzw. was dann doch vom freundlichen gemacht werden sollte - nen 5`er is nunmal nen 5`er ansonsten könnten wir Golf III fahren ;)
PS. Meiner steht auch grade wieder für rund 400 € beim freundlichen...
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
@ Black-Rose
Habe mit meinem zurzeit nur pech. War in den letzten 2 mon. 3 mal in der werkstatt, gurtstrafferkabel, Querlenker und jetzt das.
So langsam reicht es ,wird zeit das das neue jahr kommt. Was hoffentlich besser wird.
Gruß aus gifhorn
Habe mit meinem zurzeit nur pech. War in den letzten 2 mon. 3 mal in der werkstatt, gurtstrafferkabel, Querlenker und jetzt das.
So langsam reicht es ,wird zeit das das neue jahr kommt. Was hoffentlich besser wird.
Gruß aus gifhorn
@Steinbock
Habe bei BMW's noch nie von Ueberhitzungsproblemen wegen def. Thermostat gehoert.
Dass es theoretisch sein kann, ok. Doch irgendwie bleiben die Thermostaten in der Regel in offenem Zustand haengen.
Hab ich schon einige Male durch...
Ueberhitzungsprobleme bereiten eher die kollabierenden Wasserpumpen. Und von diesen Beispielen gibts wahrlich genug.
Mein Tip war ja bloss, vor dem Wechsel des Therm. noch eine 2.Meinung einzuholen. Ist dies in deinen Augen so falsch und nicht nachvollziehbar?
@Patriota
Habe eben nachgeschaut.
Bei meinem E46 330d hat der Thermostat-Tausch 83Euro Arbeitslohn gekostet.
Und die Symptome waren:
Er wurde sehr langsam warm.
Gruss
Habe bei BMW's noch nie von Ueberhitzungsproblemen wegen def. Thermostat gehoert.
Dass es theoretisch sein kann, ok. Doch irgendwie bleiben die Thermostaten in der Regel in offenem Zustand haengen.
Hab ich schon einige Male durch...
Ueberhitzungsprobleme bereiten eher die kollabierenden Wasserpumpen. Und von diesen Beispielen gibts wahrlich genug.
Mein Tip war ja bloss, vor dem Wechsel des Therm. noch eine 2.Meinung einzuholen. Ist dies in deinen Augen so falsch und nicht nachvollziehbar?
@Patriota
Habe eben nachgeschaut.
Bei meinem E46 330d hat der Thermostat-Tausch 83Euro Arbeitslohn gekostet.
Und die Symptome waren:
Er wurde sehr langsam warm.
Gruss
@CH-Checotto:
Das mit der 2. Meinung hab ich nicht kritisiert, das ist grundsätzlich
sicher ein guter Tip, sorry falls dies Missverstanden wurde.
Auch bei den Wasserpumpen hast du absolut recht, die verrecken teilweise mehr als
die Thermostaten, kenn ich auch.
Aber beim Thermostat muss ich dir wieder widersprechen, klar klemmen viele
auch offen aber ich hab auch viele gesehen die geschlossen geklemmt haben.
Eben wie z.b. mein M3 wie schon erwähnt, hat immer alles normal funktioniert
bis eines Tages auf dem Heimweg von der Arbeit die Temperatur hoch und höher ging.
Ursache: Thermostat def.
EDIT: Da du deinen Thermostat nicht selber hast ersetzen lassen nehme ich an
du arbeitest nicht bei BMW oder sonstig in einer Autowerkstatt oder?
In deinem Profil ist es ja nicht ersichtlich als was du arbeitest.
Von daher wage ich zu behaupten kannst du das nicht ganz so gut beurteilen,
wie gesagt ich rede von Autos die immer wieder in der Werkstatt sehe und teilweise
auch selber repariert habe. Und da waren etliche def. Thermostaten dabei bei denen
die Karre überhitzte und die Wasserpumpe war noch in Ordnung.
Die dir bekannten Fälle waren halt wahrscheinlich viele Zufälle.
Bearbeitet von - steinbock am 16.12.2008 22:56:38
Das mit der 2. Meinung hab ich nicht kritisiert, das ist grundsätzlich
sicher ein guter Tip, sorry falls dies Missverstanden wurde.
Auch bei den Wasserpumpen hast du absolut recht, die verrecken teilweise mehr als
die Thermostaten, kenn ich auch.
Aber beim Thermostat muss ich dir wieder widersprechen, klar klemmen viele
auch offen aber ich hab auch viele gesehen die geschlossen geklemmt haben.
Eben wie z.b. mein M3 wie schon erwähnt, hat immer alles normal funktioniert
bis eines Tages auf dem Heimweg von der Arbeit die Temperatur hoch und höher ging.
Ursache: Thermostat def.
EDIT: Da du deinen Thermostat nicht selber hast ersetzen lassen nehme ich an
du arbeitest nicht bei BMW oder sonstig in einer Autowerkstatt oder?
In deinem Profil ist es ja nicht ersichtlich als was du arbeitest.
Von daher wage ich zu behaupten kannst du das nicht ganz so gut beurteilen,
wie gesagt ich rede von Autos die immer wieder in der Werkstatt sehe und teilweise
auch selber repariert habe. Und da waren etliche def. Thermostaten dabei bei denen
die Karre überhitzte und die Wasserpumpe war noch in Ordnung.
Die dir bekannten Fälle waren halt wahrscheinlich viele Zufälle.
Bearbeitet von - steinbock am 16.12.2008 22:56:38
Tach habe mein wagen gestern zu einer freien werkstatt gebracht, und die haben auch ein defekt des thermostattes festgestellt. Habe es gleich reparieren lassen und hatt mich 157 € gekostet.
PS:
Danke an alle, für eure schnellen antworten.
PS:
Danke an alle, für eure schnellen antworten.
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