ich hätt da n kleines leiden mit meinem Motor (M50 ohne Vanos).
Vor 2 Tagen hat ich im Tachodisplay die Fehlermeldung Öldruck-Sensor stehn, und seither raucht er stärker hinten raus, ein zwei Kumpels von mir haben gemeint der raucht sogar bissi blau, aber riechen tut man nix.
Blauer Dunst heißt ja bekanntlich ÖL, was kann es denn da zerlegt haben bzw was kann alles zu solchen folgen führen, wo soll ich anfangen mit suchen??
Hilfääää ;( Bin ja net wirklich n Motorenass.
Vor 2 Tagen hat ich im Tachodisplay die Fehlermeldung Öldruck-Sensor stehn, und seither raucht er stärker hinten raus, ein zwei Kumpels von mir haben gemeint der raucht sogar bissi blau, aber riechen tut man nix.
Blauer Dunst heißt ja bekanntlich ÖL, was kann es denn da zerlegt haben bzw was kann alles zu solchen folgen führen, wo soll ich anfangen mit suchen??
Hilfääää ;( Bin ja net wirklich n Motorenass.
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Deutschland
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Hallo CompactO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M50 - Problem mit Öl und leichte Rauchbildung."!
Gruß
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Schau dir mal die Kerzen an,ob da eine oder mehrere etwas Ölkohle drann haben.
Dann kannste mal die Kompression prüfen.Beobachte mal ob der wirklich mehr Öl verbraucht.
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Kompressionsprüfung hatt ich vor kurzem erst, 14bar auf allen Töpfen, aber ich wechsel die eh die Tage, da mach ich das gleich mit...
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ich werd die kerzen morgen wechseln und mal n foto von den alten machen, dann seh ich ja ob eine nen treffer hat und inwiefern n zylinder davon betroffen is.
Ich hoff net wirklich das da was faul is ;(
bin grad dabei ne Fahrwerksrevi zu machen, und die is net grad billich ;)
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Ja so was kommt immer wenn man es nicht gebrauchen kann.Ich kenne das leider zu gut
Aber was lange währt wird gut ;) hat man ja bei der grünen Hölle gesehn ;)
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