Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2008 um 22:04:23 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
da ich mir in geraumer zeit ein e93 kaufen will hätte ich gern paar infos zu den motoren.
mir gehts nur um den 325er und 330er. sind ja beides 3liter maschinen. jedoch hat der eine 218ps und der andere 272ps. vom verbrauch sind sie ja fast gleich.
wie sieht es mit der haltbarkeit aus?
welche kann man in der stadt spritsparender fahren?
lohnt sich überhaupt den 330er zu kaufen da gleicher hubraum?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2008 22:04:23
da ich mir in geraumer zeit ein e93 kaufen will hätte ich gern paar infos zu den motoren.
mir gehts nur um den 325er und 330er. sind ja beides 3liter maschinen. jedoch hat der eine 218ps und der andere 272ps. vom verbrauch sind sie ja fast gleich.
wie sieht es mit der haltbarkeit aus?
welche kann man in der stadt spritsparender fahren?
lohnt sich überhaupt den 330er zu kaufen da gleicher hubraum?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2008 22:04:23
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B4C4RDI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e93 Motortechnische Infos und Erfahrungen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e93 Motortechnische Infos und Erfahrungen"!
Gruß
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Zitat:
lohnt sich überhaupt den 330er zu kaufen da gleicher hubraum?
der leistungsunterschied ist schon spürbar, falls du das meinst.
wenn deine frage darauf abzielt, ob man aus dem 325i ein 330i amhen kann weil gleicher hubraum, dann muss ich dich enttäuschen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
ja denke mir das der motor ganz anders aufgebaut ist. deswegen ja auch die 54ps mehr.
aber dsa was der 330er mehr kostet steht das in der relation zu den 54ps?
aber dsa was der 330er mehr kostet steht das in der relation zu den 54ps?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Also neben dem, dass der Motor anders aufgebaut ist, hat der 330i auch eine große Bremsanlage, und andere kleinigkeiten. Wie es aussieht hat der 330i in der Stadt auch einen höheren Verbrauch. Ist wohl auf das nutzerverhalten zurückzuführen.
gretz
gretz
das mit der bremsanlage ist wichtig...
was ist die kleinste felgengröße wo ich beim 325er und 330er fahren kann. denke das beim 325er 17" ist. wie ist es beim 330er?
was ist die kleinste felgengröße wo ich beim 325er und 330er fahren kann. denke das beim 325er 17" ist. wie ist es beim 330er?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
der 325i und der 330i haben beide die große bremsanlage, der 325i allerdings erst, seit er auch 3,0 liter hubraum hat.
ist halt eine frage des geldes, wenns "nur" für den 325i langt, dann kauf den. der wagen ist schnell und macht spass. wenn er für dich ok ist, dann passt es. man muss halt mal schaun, was das auto kostet! und ich würde auch eher nen besser ausgestatteten 325i fahren als einen 330i mit buchhalterausstattung.
mfg FRY
ist halt eine frage des geldes, wenns "nur" für den 325i langt, dann kauf den. der wagen ist schnell und macht spass. wenn er für dich ok ist, dann passt es. man muss halt mal schaun, was das auto kostet! und ich würde auch eher nen besser ausgestatteten 325i fahren als einen 330i mit buchhalterausstattung.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
ja so hab ich es mir auch gedacht :)
wollte ja fast vollaustattung haben.
auf das soundsystem und elektrisch verstellbare sitze kann ich aber verzichten. aber sonst eben fast alle spielereien.
wird nur schwer überhaupt einen zu finden... will auf keinen fall silber und auf schwarz wollte ich auch verzichten. blau oder rot wär am besten.
wie stehts versicherungstechnisch? ist der unterschied groß zwischen beiden?
wollte ja fast vollaustattung haben.
auf das soundsystem und elektrisch verstellbare sitze kann ich aber verzichten. aber sonst eben fast alle spielereien.
wird nur schwer überhaupt einen zu finden... will auf keinen fall silber und auf schwarz wollte ich auch verzichten. blau oder rot wär am besten.
wie stehts versicherungstechnisch? ist der unterschied groß zwischen beiden?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
den 330i würde ich nicht kaufen
Entweder einen 325i oder gleich einen 335i
Der Mehrpreis zwischen 330i und 335i ist ausstattungsbereinigt schon bei einem Neuwagen nicht sehr groß.Bei einem gebrauchten wohl eher noch weniger.
Beim cab würde ich wegen des höheren Gewichtes doch eher einen 335i nehmen
Habe eben getankt.Durchschnitt 8,16l.Neuer Rekord.
Der 325i zieht schon knapp über Leerlaufdrehzahl sehr gut durch und läßt sich sehr Schaltarm bewegen.
Ich drehe den Motor nur beim Überholen richtig hoch,ansonsten alles in den hohen Gängen ohne dabei langsam zu sein
Entweder einen 325i oder gleich einen 335i
Der Mehrpreis zwischen 330i und 335i ist ausstattungsbereinigt schon bei einem Neuwagen nicht sehr groß.Bei einem gebrauchten wohl eher noch weniger.
Beim cab würde ich wegen des höheren Gewichtes doch eher einen 335i nehmen
Habe eben getankt.Durchschnitt 8,16l.Neuer Rekord.
Der 325i zieht schon knapp über Leerlaufdrehzahl sehr gut durch und läßt sich sehr Schaltarm bewegen.
Ich drehe den Motor nur beim Überholen richtig hoch,ansonsten alles in den hohen Gängen ohne dabei langsam zu sein
würde behaupten der 335i ist schon nen kleiner schluckspecht.
wie sieht es mit den dieselmotoren aus? müsste ich eben mal rechnen ob sich das lohnt.
wie sieht es mit den dieselmotoren aus? müsste ich eben mal rechnen ob sich das lohnt.
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
kommt drauf an, was du ausgeben willst, die diesel sind ja nicht billiger und ein cabrio sollte keinen dieselmotor haben.
bei deinen vorstellungen solltest du ja schon mit 40k€ rechnen, dafür kannste dir auch die farbe aussuchen. ansonsten eine wertstabile farbe nehmen (rot ist KEINE!) und dann für 1000€ den wagen in wunschfarbe folieren lassen. hat dann auch den vorteil, dass der lack so gut bleibt wie es ist und das sichert auch einen guten wiederverkauf.
mfg FRY
bei deinen vorstellungen solltest du ja schon mit 40k€ rechnen, dafür kannste dir auch die farbe aussuchen. ansonsten eine wertstabile farbe nehmen (rot ist KEINE!) und dann für 1000€ den wagen in wunschfarbe folieren lassen. hat dann auch den vorteil, dass der lack so gut bleibt wie es ist und das sichert auch einen guten wiederverkauf.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
ja rot bleicht eben aus.
bringt die folie so viel? habe darüber schon sehr viel schlechtes gehört.
ich möchte ja mit dem kauf noch etwas warten.
wieso gehört in nen cabrio kein diesel?
wollte das auto dann auch ganzjährig fahren, da es sowieso ein hardtop hat
bringt die folie so viel? habe darüber schon sehr viel schlechtes gehört.
ich möchte ja mit dem kauf noch etwas warten.
wieso gehört in nen cabrio kein diesel?
wollte das auto dann auch ganzjährig fahren, da es sowieso ein hardtop hat
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
würde behaupten der 335i ist schon nen kleiner schluckspecht.
wie sieht es mit den dieselmotoren aus? müsste ich eben mal rechnen ob sich das lohnt.(Zitat von: B4C4RDI)
würde ich nicht behaupten.Nur wenn die Leistung ständig gefordert wird.Dann brauchen 325i und 330i aber auch mehr
Zitat:
ja rot bleicht eben aus.
sollte es ein E93 oder ein E36 werden!?!? aktueller lack wird nicht so ausbleichen. es liegt einfach daran, dass ein roter BMW nicht sonderlich beliebt ist und somit auch nicht preisstabil.
ein diesel gehört nicht in ein cabrio weil man damit fahrspass haben möchte :o) und die geräusche, die ein diesel macht, sind in einem cabrio noch unerträglicher.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
nene soll nen e93 werden.
kenne es nur von einigen e36 das rot dauernd aufbereitet werden muss :P
stimmt es gibt so gut wie keine roten bmw´s.
wobei ich finde schwarz hat ja jeder. und silber ist auch nicht so besondern. weiß muss man noch schlimmer putzen wie schwarz *g*
kenne es nur von einigen e36 das rot dauernd aufbereitet werden muss :P
stimmt es gibt so gut wie keine roten bmw´s.
wobei ich finde schwarz hat ja jeder. und silber ist auch nicht so besondern. weiß muss man noch schlimmer putzen wie schwarz *g*
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
8,0 (Landstraße/Bundesstraße/Autobahn) bis 14,4 L/100km (nur Autobahn >180km/h)
Zitat:
würde behaupten der 335i ist schon nen kleiner schluckspecht.
wie sieht es mit den dieselmotoren aus? müsste ich eben mal rechnen ob sich das lohnt.(Zitat von: B4C4RDI)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Habe einen 330xi mit Vollausstattung und der 272 PS Maschine. Das Teil ist einfach nur eine wahre Freude. Ich habe in einem Jahr gut 100.000 km damit gemacht und er läuft immer noch wie am ersten Tag. Er braucht auf der Landstrasse etwa 8,4 - 8,7 l und auf der Autobahn jenseits der 230 km/h so um die 17,5 Liter.
Gruss vom
Oppossum
Gruss vom
Oppossum
E90 330xi Automatik M-Paket 272 PS
Fahrer: seelig
Fahrer: seelig
Zitat:
wobei ich finde schwarz hat ja jeder. und silber ist auch nicht so besondern. weiß muss man noch schlimmer putzen wie schwarz *g*
also ich würde an deiner stelle nen schwarzen, blauen oder silbernen kaufen und dann in wunschfarbe folieren lassen. damit hast du eine bessere chance bei wiederverkauf.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@ Oppossum
und wie steht der verbauch bei stadtfahrten?
@ FRY
kannste mir mal nen link von ner firma schicken wo sowas macht.
kann jemand den verbauch des 325d und 330d mir sagen. aber keine herstellerangaben bitte. eigene erfahrungen...
und wie steht der verbauch bei stadtfahrten?
@ FRY
kannste mir mal nen link von ner firma schicken wo sowas macht.
kann jemand den verbauch des 325d und 330d mir sagen. aber keine herstellerangaben bitte. eigene erfahrungen...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Sinnvoller wäre, wenn du selber googlest, denn du weist ja besser was in deiner nähe ist.
falls google zu kompliziert ist, gibts auch noch die gelben seiten in buchform ;o)
mfg FRY
falls google zu kompliziert ist, gibts auch noch die gelben seiten in buchform ;o)
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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