tag zusammen..
Gestern fuhr ich auf der Autobahn von Linz nach München ,als ich mit 180km/h auf einmal einen "klacks" hörte und es fing an zu rauchen da wollte ich stehn bleiben und bei 100km/h passierte es hab nen reifenplatzer bekommen... Klar montierte ich reservereifen (der e fast keine luft hatte) und fuhr zur werkstatt (mit schleifender schürze *heul* da kaufte ich 2 neue reifen der mechniker sagte mir das der federteller abgeriissen ist und da es da einen spitz gibt reibte er meinen reifen durch.. da ich wieder von münchen nach linz müsste hab ich ihn gebeten die feder irgendwie zu befestigen weil sich die ja so leicht drehen hat lassen auf der hebebühne.. so zu meiner frage ich hab das auto mit lowtec federn gekauft weiß nicht welche drin sind... was muss ich tauschen ? stoßdämpfer? oder kann man den teller wieder dran schweißn? oder muss ich wieder von lowtec die federn bestellen?
danke im vorraus...
ah ja nicht über rechtschreibfehler schimpfen :) danke...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2008 14:02:01
Gestern fuhr ich auf der Autobahn von Linz nach München ,als ich mit 180km/h auf einmal einen "klacks" hörte und es fing an zu rauchen da wollte ich stehn bleiben und bei 100km/h passierte es hab nen reifenplatzer bekommen... Klar montierte ich reservereifen (der e fast keine luft hatte) und fuhr zur werkstatt (mit schleifender schürze *heul* da kaufte ich 2 neue reifen der mechniker sagte mir das der federteller abgeriissen ist und da es da einen spitz gibt reibte er meinen reifen durch.. da ich wieder von münchen nach linz müsste hab ich ihn gebeten die feder irgendwie zu befestigen weil sich die ja so leicht drehen hat lassen auf der hebebühne.. so zu meiner frage ich hab das auto mit lowtec federn gekauft weiß nicht welche drin sind... was muss ich tauschen ? stoßdämpfer? oder kann man den teller wieder dran schweißn? oder muss ich wieder von lowtec die federn bestellen?
danke im vorraus...
ah ja nicht über rechtschreibfehler schimpfen :) danke...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2008 14:02:01
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federteller abgerissen -> Reifen defekt"!
Gruß
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Gruß
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Deinen Text nach zu urteilen ist der Untere Federteller vom Stoßdämpfer defekt ist ! Also bau dir vorne 2 neue Stoßdämpfer ein und gut ist !
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Zitat:
Deinen Text nach zu urteilen ist der Untere Federteller vom Stoßdämpfer defekt ist ! Also bau dir vorne 2 neue Stoßdämpfer ein und gut ist !(Zitat von: King.S)
mechniker sagte der federteller hat sich vom federbein gelöst... :(
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Dann brauchst du 2 neue Dämpfer für vorne,da die Federteller am Federbein integriert sind
Zitat:
Dann brauchst du 2 neue Dämpfer für vorne,da die Federteller am Federbein integriert sind(Zitat von: buddy330)
kann man den teler ned draufschweißn?
muss ich dann ned 4 neue dämpfer kaufen weil wenn die vorn gut sind und die hinten schlecht, hab ich da ned dan a schlechtes fahrverhalten?kann ich da originale nehmen oda muss ich wieder irgendwelche sport nehmen?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Schweissen würde ich da nix.Je nach Laufleistung deiner hinteren Dämpfer würde ich mir 4 neue Dämpfer von der gleichen Marke einbauen
Zitat:Zitat:
Dann brauchst du 2 neue Dämpfer für vorne,da die Federteller am Federbein integriert sind(Zitat von: buddy330)
kann man den teler ned draufschweißn?
muss ich dann ned 4 neue dämpfer kaufen weil wenn die vorn gut sind und die hinten schlecht, hab ich da ned dan a schlechtes fahrverhalten?kann ich da originale nehmen oda muss ich wieder irgendwelche sport nehmen?(Zitat von: srbo_rs)
Federteller ranschweissen = Murks ! Das geht garnicht !
Alle 4 Dämpfer austauschen = Ist natürlich die allerbeste wenn auch teuerste Lösung, zumal du eh Sportfedern hast ! Schau am besten nach Sportstossdämpfern bzw. mach dir die Dämpfer vom M-Tech Fahrwerk rein !
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
will das auto nächstes jahr verkaufen kann ich originale dämfer zu den sport federn einbaun? oder spürt man das schlechte fahrverhalten deutlich?und wie ist das mit 18 zöller? wenn die dämpfer weich sind? streifen die am kotflügel??
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
kann mir keiner bei den fragen helfen? würde es morgen schon angehn...
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
doch dir können einige helfen, nur du stellst fragen die sich normal von allein Beantworten müssten... (Nicht Böse gemeint)
Aber bei Sportfedern macht man keine Original Dämpfer rein.
(Schlechtes Fahrverhalten + Anschlagen der Dämpfer können Auftreten)
(Anschweißen der Federteller ist gleich Lebensgefährlich, nicht nur für dich wenn es Reist und alles auseinander Fliegt)
(Schleifen der Reifen am Radkasten könnte durch aus möglich sein muss aber nicht, da Original Dämpfer sehr weich sind)
Wie hier schon einige gesagt hatten:
Kauf dir einfach, ok nicht ganz Billig aber sicherer und das schlauste 4neue Sportstoßdämpfer oder die M-Tech Stoßdämpfer, wobei die Sportstoßdämpfer fast billiger sind da du evtl. keine zeit hast bei ebay nach M-Tech zu schauen oder??
So jetzt glaub ich sind deine Fragen Beantwortet oder?? :-)
Gruß Mario
Aber bei Sportfedern macht man keine Original Dämpfer rein.
(Schlechtes Fahrverhalten + Anschlagen der Dämpfer können Auftreten)
(Anschweißen der Federteller ist gleich Lebensgefährlich, nicht nur für dich wenn es Reist und alles auseinander Fliegt)
(Schleifen der Reifen am Radkasten könnte durch aus möglich sein muss aber nicht, da Original Dämpfer sehr weich sind)
Wie hier schon einige gesagt hatten:
Kauf dir einfach, ok nicht ganz Billig aber sicherer und das schlauste 4neue Sportstoßdämpfer oder die M-Tech Stoßdämpfer, wobei die Sportstoßdämpfer fast billiger sind da du evtl. keine zeit hast bei ebay nach M-Tech zu schauen oder??
So jetzt glaub ich sind deine Fragen Beantwortet oder?? :-)
Gruß Mario
In sachen Dämpfer mit Tieferlegungsfedern gibts hier unzählige Threads.
DU musst wissen was du ausgeben willst und wie lange du dein Wagen noch fahren möchtetst.Hol dir keine No Name Dämpfer,da die nach ein paar Monaten wieder undicht werden oder vielleicht der Federteller wieder abreisst.
DU musst wissen was du ausgeben willst und wie lange du dein Wagen noch fahren möchtetst.Hol dir keine No Name Dämpfer,da die nach ein paar Monaten wieder undicht werden oder vielleicht der Federteller wieder abreisst.
Ich kann aber schon nur die 2 vorne tauschen? hinten ist normal alles gut.. tja kA. wie viel geld. was kosten solche sportdämpfer?wenn das so ist das das fahrverhalten schlecht is dan schau i ned auf die 50€ unterschied das ist ja klar... nur jetzt hab ich 2 reifen gekauft 200€ und wenn man alles ausrechnet was da noch kommt will ich nicht grad viel ausgeben weil ich das auto ja nächstes jahr im mai verkaufen...
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Woher sollen wir denn wissen ob deine hinteren Dämpfer vom Fahrverhalten her sich mit einer anderen Marke vertragen?
Wenn du nur vorne tauschen willst,da hinten noch alles gut ist wie du sagst dann hol dir für vorne die gleiche Marke wieder.Dann weisst du wie sich das fährt und du brauchst nur die vorderen.Das ganze wird dann auch bis Mai zum Autoverkauf halten
Wenn du nur vorne tauschen willst,da hinten noch alles gut ist wie du sagst dann hol dir für vorne die gleiche Marke wieder.Dann weisst du wie sich das fährt und du brauchst nur die vorderen.Das ganze wird dann auch bis Mai zum Autoverkauf halten
Zitat:
Woher sollen wir denn wissen ob deine hinteren Dämpfer vom Fahrverhalten her sich mit einer anderen Marke vertragen?
Wenn du nur vorne tauschen willst,da hinten noch alles gut ist wie du sagst dann hol dir für vorne die gleiche Marke wieder.Dann weisst du wie sich das fährt und du brauchst nur die vorderen.Das ganze wird dann auch bis Mai zum Autoverkauf halten(Zitat von: buddy330)
ok dan werd ich das so machen: ich kauf mir 2sportdämpfer für vorne bau sie ein und wenn ich spür das das fahrverhalten schlecht ist tausch ich die hinteren auch ... was ich so weiß gibts dämpfer und fahrwerktests bei A.T.U um 3€ werd ich dan auch machen... danke für die schnellen antworten..
Bearbeitet von - srbo_rs am 30.11.2008 21:43:25
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
So war jetzt bei manchen Autoteilen Händlern, und habe mich erkundigt.Die M-tech Dämpfer was mir King.S empfolen hat passen auf meinen nicht weil ich angeblich nicht M-tech federn ebsitze sondern Lowtec. So ein autohändler hätte mir "KAYABA" angeboten was meint ihr?? kennt wer die marke?? und der andere händler bietet mir "SACHS" Dämpfer an.. welche sind besser? Ich hätte auch ein angebot für H&R dämpfer& federn für 150€ sind 40er und waren 2 jahre in nem e 46er verbaut.. was meint ihr??sind die H&R federn und däpfer gut? was soll ich jetzt eurer meinung nach machen? H&R ? Sachs? Kayaba? kenne mich bei den dämpfern und federn nicht aus.. was ich weiß ist das die 18zöller nicht streifen dürfen, und die 11cm bodenfreiheit eingehalten werden müssen.. BITTE UM HILFE!!!
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
nimm die H&R und verbau nur die Dämpfer wenn du nicht wieder zum Tüv Eintragen willst, oder verbau das Komplette H&R und lass es Eintragen!!!
H&R ist alle fälle das bessere von denen!!!
H&R ist alle fälle das bessere von denen!!!
Zitat:
nimm die H&R und verbau nur die Dämpfer wenn du nicht wieder zum Tüv Eintragen willst, oder verbau das Komplette H&R und lass es Eintragen!!!
H&R ist alle fälle das bessere von denen!!!(Zitat von: Majo-ts)
und auch wenn es gebraucht is? wie tief wär er mit 40er federn? hat wer vl. ein foto von seinem mit 40er federn??
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Nimm die Sachsdämpfer sind eine Topmarke und neu ! Bei gebrauchten Fahrwerksteilen bin ich skeptisch da weis man nie so genau wie lange die Teile halten und man hat meistens bei einen Defekt keine Garantie !
PS. Zu den Händler der behauptet das M-Techfahrwerksdämpfer nicht passen bei Tieferlegungsfedern zu den würde ich nicht gehen, der gutste scheint wenig Ahnung zu haben !
Bearbeitet von - King.S am 01.12.2008 16:13:48
PS. Zu den Händler der behauptet das M-Techfahrwerksdämpfer nicht passen bei Tieferlegungsfedern zu den würde ich nicht gehen, der gutste scheint wenig Ahnung zu haben !
Bearbeitet von - King.S am 01.12.2008 16:13:48
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Die gebrauchten federnund dämpfer sind in einem guten zustand haben leicht flugrost soviel dazu.. Der Verkäufer meinte wenn ich nicht den BMW mit m-tech komplett fahrwerk habe passen die nicht!
Bearbeitet von - srbo_rs am 02.12.2008 15:20:10
Bearbeitet von - srbo_rs am 02.12.2008 15:20:10
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
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