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Hallo zusammen,

ich habe die Suche benutzt und einiges gefunden aber nicht das was mich eigentlich interresiert! Also hier die Story: Fahrzeug ist eine 330er Limo BJ:02 mit jetzt 47000 KM. Gebrauchtwagengarantie vor einem Monat abgelaufen.Also seit 2 Tagen gibt das Fahrzeug beim entriegeln einen ganz ungewohnten Ton von sich.Der klingt ganz schwach als würde die Hydraulikpumpe nicht genügend Druck aufbauen! Heute Früh wollte ich rückwärts auf meinen Stellplatz und dann kam ein piepston mit der Fehlermeldung (Zahnrad+"!"). Weder der rückwärtsgang noch der 1 Gang ging! Habe in ausgemacht und nach ca. 5min nochmal gestartet dann ging er wieder normal! Gehe nacher gleich mal zum :) mal schauen was der sagt! Ich hoffe nur die Jungs dort kennen sich mit SMG gut aus, was ja nicht immer der Fall ist! Es kann doch eigentlich nicht am Getriebe liegen oder? Sonst wäre ja nicht dieser ganz schwache Ton beim entriegeln von der Hydraulikpumpe der ja im Normalfall ganz gut zu hören ist!

Danke
BMW_330i

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2008 15:13:09

Der Spaß geht weiter! Jetzt steht mein BMW in der Tiefgarage und ich bekomme keinen Gang mehr rein. Er ist im 1 Gang und springt nicht an! Somit kann ich ihn nicht einmal aus der Tiefgarage ziehen und dann Abschleppen lassen! In die Tiefgarage kann der Abschleppwagen auch nicht! Was soll ich jetzt machen?

ohh weiiii das ist tottal dreckig hat der kein not programm normal doch schon???

musste bmw service bescheit sagen die müssen sich für ihre fehler den kopf zerbrechen nicht duuu ganz einfach abschlepdienst hat für sowas doch spezial rollen für die hinter räder und dan kannst den wenigstens noch auser tief garage rauß holen

BMW Notdienst anrufen, ich denk mal das die Hydraulikpumpe zu wenig Öl drin hat, deswegen das veränderte Geräusch da sie Luft angesaugt hat, oder der Pumpenmotor ist defekt, dies würde sein Laufgeräusch natürlich auch verändern.

Die Fehlermeldung bekommt dann wegen dem fehlenden Druck im System.

http://bmwfans.info/original/E46/Cou/330Ci-M54/ECE/L/N/2005/06/mg-23/ill-23_0958/

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2008 18:05:28

du hasst das smg getriebe überbeaschprucht dadurch ist er in ein not lauf programm gegangen deshalb das zahnrad, hättes gleich zur werkstatt fahren sollen damit nicht noch mächr kaputt geht. normaler wiese wenn er im notlauf programm ist schaltet er nur in R, und machsimal bis zum 3 gang oder nur der 2 glaube ich. probiere mal den wagen paar mar auf und zu zu machen starte iht und schau ob du ürgen einen gang rei bringst, wenn nicht ist viel im arsch.

währe nett wenst mir meldest wie es aus gegangen ist

mfg marko

Zitat:

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du hasst das smg getriebe überbeaschprucht dadurch ist er in ein not lauf programm gegangen deshalb das zahnrad, hättes gleich zur werkstatt fahren sollen damit nicht noch mächr kaputt geht. normaler wiese wenn er im notlauf programm ist schaltet er nur in R, und machsimal bis zum 3 gang oder nur der 2 glaube ich. probiere mal den wagen paar mar auf und zu zu machen starte iht und schau ob du ürgen einen gang rei bringst, wenn nicht ist viel im arsch.

währe nett wenst mir meldest wie es aus gegangen ist

mfg marko

(Zitat von: marko SMG)

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Hallo Marko,

gottseidank war nicht viel im Arsch :) um es mal in deinen Worten auszudrücken.
Es war nur die SMG Pumpe kaputt daher kam auch der immer schwächer werdende Ton beim entriegeln! Neue Pumpe+verstärkte Leitungen+Einbau beim :) hat mich insgesamt 570€ gekostet! Jetzt läuft alles wieder wie vorher!

Gruß
BMW_330i